Szuryga

Witam ja miałem to samo w Dnieprze też miałem 16v i z akumulatora zaczął wydobywać się dymek odpowietrzeniem i zaczęło w nim cos syczeć. Pojechałem do elektryka i sprawdził miernikiem jakie jest napięcie to nawet miałem 16,5v i odraz ze za duże że do regulacji regulator a mam taki sam jak Ty PP330. Jak się zdejmie to obudowę są tam takie dwie sprężynki zaczepione o takie "blaszki" które przyciągają zwory i nie pamiętam którą ten elektryk sprężynki luzował tzn..musie być luźniejsza. Ja mam alternatora. Po tej regulacji mam napięcie 14,2v ale teraz prawie nie widać jak dodaje gazu żeby światła się zwiększały wiec trochę jest chyba ładowanie za małe trzeba becie trochę naciągnąć sprężynki żeby było lepsze.Dołączam zdjęcie reglera( http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/...0f53b99031.html ) i zaznaczyłem w kółku co mi przyginał i odginał elektryk aby wyregulować regulator tylko nie pamiętam którą z nich przyginał i przyginał ten haczyk za który jest zaczepiona sprężyna. Powodzenia. A tak w ogóle to jakie powinno byc te napiecie ładowania odpowiednie dla Dniepra 12V? Ps .Jak się pomyliłem to proszę o poprawę Szanowną Brać Motocyklową. Hej polako ty z Kadzidła !!!Ja z Rzekunia to niedaleko do siebie mamy jakies 25km.

Witam ma takie pytanie jak sprawdzić stan oleju w Dnieprze w silniku skrzyni i w dyfrze.Te ''bagnety'' odkręcamy,przecieramy szmatką i teraz nie wiem czy ponownie wkręcamy do końca odkręcamy i sprawdzamy czy po wytarciu wkładamy do końca nie wkręcając i sprawdzamy poziom.

Siema kolega miał tez Jawe za młodego to mówił że zbyt szybka to nie była ale siłe to miała bo pustaki do góry podrywała ale jakim cudem to niewiem. :crossy: a po remoncie silnika to juz nie miała takiej siły ale jak ją postawił na centralnych i stał obok,dojebał po garach przytrzymał na karzdym biegu to ponoś szałe zamykała. :). Dozo,nara,pozdro.

Chyba taki kozak to się jeszcze nie urodził. :icon_mrgreen:

Mariusz Żebrowski 07-411 Rzekuń ul.Wesoła 18 woj.mazowieckie tel.503 417 149 gg.10430057 Marek Szurnicki 07 411 Rzekuń ul.Spokojna 3 woj.mazowieckie tel.510 181 102 gg.1797114 Będziecie potrzebować pomocy walcie jak w dym. :D

Witam czy o taką wam zarówkę chodzi? Czy ma ją ktos u siebie w motocyklu? Czy naprawdę sie dobrze spisuje w drodze podczas gorszych warunków drokowych?takich jak; deszcz,mgła,noc.zmrok itp. http://www.allegro.pl/item162496962_h4_12v..._promocja_.html

Pewnie że miałem na myśli jazdę z pasażerką jaki i jazdę z pasażerem (ojciec ,wujek ,młodszy brat)ale wracając do jazdy z pasażerką nie dość że ściska mnie w pół :icon_mrgreen: to jeszcze kolanami moje uda ściska :biggrin: ,a na siedzeniach pojedynczych te przytulanie nie było by (chyba) niemożliwe. Ja już takiego kupiłem zarejestrowanego na ife,w 2006 przelatałem 800 km i żadnej kontroli nie miałem ani poważnej awarii, ale pod koniec roku dowiedziałem się że mam przeje......ne u jednego Policjanta który pamięta moje nazwisko z roku 2004! i cały czas poluje na mnie na mieście i kolega mówił że jak mnie zatrzyma do kontroli nie ważne czym to od ręki mandat 1000 zł!(w ogóle jest taki mandat od ręki 1000zł?).Tak więc w tym sezonie będę omijał moje miasto Ostrołękę z daleka i kanałami kochani ,kanałami. Chyba że cos z tymi papierami pokombinuję albo sprzedam i kupie od ruska albo się może z kimś zamienię. Na moto-bajzlu w łodzi tego roku był facet który miał papiery na urala i emke(ten Pan przyjeżdżał takim polonezem a teraz był chyba fordem czy cos takiego i miał na urala papier ruski za cene 1100 i na emke z 1948 roku za cenę 1200zł.)Nie pamiętam jak to było z tymi papierami, ale chyba tylko trzeba zrobić przegląd i do wydziału komunikacji i zarejestrowany.

Siemandero te drewno to nie mahoń(został kawałek kontrłaty od zmiany dachu) siedzenia nie wykopie bo wole takie niż pojedyńcze jest bardzo wygodne a w ogóle to jak jadę z pasażerem to moze sie do mnie przytulić :) a co do koloru to mjał byc bordowy a tak na real to nito czerwony ni bordowy tylko taki "malinowy"Jest to dniepr tylko że zarejestrowany na ife bk 350 rok 1956. I tu moje pytanie czy podczas kontroli drogowej nie wzbudzi to podejrzeń ze ten silnik nie wyglada na 350! A tak w ogóle to opiszcie jak wygladały wasze kontrole drogowe,co sprzwdzają,czego sie czepiają,oco wypytuja.Ja jeszcze nie niemiałem tej "przyjemnosci" .Pozdrawiam.

Witam a oto moja maszyneria. http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/...a97236e1c0.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/...d37c4a2ad8.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/...87408e396a.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/...cc2f3a2bc2.html I jak się podoba?

witam jak ja mam tu te zdjecia dodac bo niewiem?

Witam a ja mam znowu problem ze skrzynią tez od dniepra z 2 i 4 biegiem gdyż zaczeły mi one wyskakiwać?!!! po jch włączeniu .Z 2 to jest od niedawna a z 4 to juz chyba od pazdziernika i zauważyłem że po dolaniu oleju do skrzyni problem znika !Czy to jest tego wina że za mało oleju w skrzyni i te biegi mi wyskakują? CZy mam tam może cos powymieniać jakies tryby ,wałki itp.

Witam jak podłączyć światła awaryjne w motocyklu i co do tego zabiegu będzie potrzebne? Za odpowiedzi z góry dziekuję.

Witam a ja mam Licznik u siebie w Dnieprze do 180km\h i nawet moge sobie ustawic przebieg dzienny ot taki bajer.A licznik jest od Czechosłowackiej Skody.

Witam to wyszło podczas formalnosci urzedowych na przeglądzie koles sprzwdził nr na moto i na dowodzie i chyba wiedział ze minus to oznacza zero ale ta kobieta w urzedzie miejskim sie przyje....ła że tu numer tu minus i jak to wyglada....

Witam a może mi ktoś pomóc i poradzić, co mam zrobić żeby było dobrze.Otóż mam Dniepra i jest instalacja 12v(alternator) .Mam taki bajer, że jak mam większe obroty to kierunkowskazy mi migają dość szybko znaczy normalnie jak powinny migać, ale już przy wolnych obrotach to te miganie jest bardzo wolne (nieraz jak stoję na skrzyżowaniu to muszę podkręcić trochę obroty żeby widzieli że skręcam)dlaczego tak jest ?Tez tak macie w swoich dnieprach,uralach?.Czy niemo że być te miganie równomierne przy różnych obrotach? Co mam zrobić żeby tak było. Poprosze o porady i z góry dziękuję.

Witam kolega też kupił yamahe xj900, która był z Anglii.Wiem, że zarejestrowanie zeszło mu chyba z 2 lub 3 miesiące a to, dlatego że była niezgodność numerów. Chodziło oto, że w Anglii zamiast zera jest - i tak w dowodzie w numerze ramy było O a na ramie w numerze był -.Np. nr ramy na motocyklu 584-des785. a w dowodzie 5840des785.(albo na odwrót)Miał z tym niezłe problemy powoływał 2 rzeczoznawców (jedna wizyta 150zł) i jakoś się udało .

Witam ostatnio rozmawiałem ze znajomym i powiedział mi że ma ochotę kupić Dniepra. Powiedziałem spoko ja mam też dniepra wiedź będziemy razem śmigać w sezonie ale jest jedno ale.... Otóż proszę Państwa ten Dniepr jest zarejestrowany jako IFA BK 350!? I tu kolega się pyta czy podczas kontroli drogowej nie wzbudzi to podejrzeń czy cos takiego ? Motocykl jest zarejestrowany, po przeglądzie ,ubezpieczony i rok produkcji 1957 (w 2007) pięćdziesiąt lat! Czy to Policjantowi nie okaże się dziwne z taki stary motocykl w ogóle jeździ? Skąd do nie go części ! a sprawa silnika czy on na pewno ma te 350 pojemności? poproszę o odpowiedzi za co dziękuje w imieniu kolegi. Marek vel "Szuryga".

Witam od niedawna zacząłem śmigać motocyklem i nie byłem zatrzymany do kontroli drogowej przez Policję a chciałbym wiedzieć jak ma zachować się motocyklista, który został zatrzymany do kontroli drogowej. To znaczy zjeżdża na pobocze,staje i co gasi sprzęt i zsiada z moto czy nie .....poproszę o odpowiedzi którzy już tego doświadczyli i jeszcze co Policja sprawdza przy kontroli drogowej w motocyklu. W ogóle opiszcie wasze zatrzymania do kontroli drogowej. Ps. śmigam motocyklem marki Dniepr który jest zarejestrowany na ife bk 350 (silnik Dniepra to kawał serca o pojemności 650 z porównaniem serduszka z ify350) czy podczas kontroli Policjantowi może cos się nie zgadzać że taki duży silnik, duże cylindry duże głowice a pojemność taka mała .Poproszę o odpis .Wiem że teraz już niby zima i nie bardzo czas na motocykl ale będę już trochę "oświecony" na nowy sezon. Pozdrawiam wszystkich motomaniaków.

Witam ja w swoim Dnieprze mam załozone gażniki K65C i wcale nie narzekam spalanie na nich w normie w trasie do 5l/na 100 po miescie do 6na 100km po zalaniu komór pływakowych w gaznikach i zakręceniu kranika przejeżdzam 800metrów to chyba całkiem całkiem. Na 4,5litrach zrobiłem 90km w trasie od złozenia dniepra zrobiłem 1500km i tylko raz miałem awarie w trasie musiałem wymienic nówkie swiece boscha na starego dezela polskiego i oto cała awaryjnosc dniepra a jak nieraz czytam wypowiedzi że dniepry to dziadostwo ze sie psuje że to że tamto jak sie zrobi dobrze to potem tylko śmigac a jak sie zrobi na odpierdol to potem pretensje do Rosjan albo do Ukrainców że zrobili dziadostwo.

niema dobrej masy .

Witam tak na ostatnim motobazarze w stolicy sam widziałem nowe ataki 10#35 produkcji ukraińskiej i chyba cena była nawet podobna lub nawet mniejsza.Pamiętam że 8#35 cena 90 zł, 9#35 110zł.

Witam ja mam też troche części od Pannoni jak by kogos interesowało to sprzedam za tanie pieniądze mam cylinder ,tryby biegów ,pare zmieniaczy dekle hamulcowe,oske przednio,cały orginalny gaznik,koła zapłonowe,tarcze sprzęgła i jeszcze jakies tam graty musze dobrze popatrzeć. jak kogoś interesuje to gg 1797114. Mam też na sprzedanie MZ TS 250(cały motocykl) z silnikiem 4biegowy + 5biegowy jak kogos interesuje to gg 1797114 mam fotki mzetki to moge podesłać.

Witam ja miałem też podobny problem z bakiem duzo osób ma gazy i migomaty ale żeby bak pospawać to niebyło kozaka ale taki starszy Pan pracownik PKP (wagonówka) pospawał kazał mi ten bak zalać do pełna wodą tak z 10 razy i żeby woda w nim troszke postała i bez problemu zapałke włozył a tu nic zero opar benzyny i pospawał.Ale sie okazało że po spawani ma jeszcze dziury (przed spawaniem miał chyba 5) po spawaniu gdy czysciłem odkryłem jeszcze chyba 7 dziurek i poszedł na złom na żyletki a kupiłem drugi za całe 10 złotych na allegro (bak był od dniepra).Powodzenia.

Witam cewke zapłonowo mam założoną od malucha (chyba) ale mam nowa Rosyjską i tą podłączę co do gazników to kupiłem nówki sztuki(k65C) przejechałem na nich ok.20 km więc niemam w nich co wymieniać sprawdzę ciśnienie,natezenie spalin i odglos z obydwoch wydechow i pokombinuję z tymi gaznikami i napisze czy cos sie poprawiło .Tym czasem borem,lasem.....

Witam mam pytanie od czego pasuje kondensator do dniepra? i jeszcze druga sprawa co wkręce nowo dobro swiece to po przejechaniu paru kilometrów po wykręceniu jej ma ona przebicie czym te przebicie moze byc spowodowane?(iskra nie bryka tam gdzie powinna tylko z boku świecy) dzieki za odpowiedzi.