WSK 175

[zbyhu]

Witam!

 

Ostatnio kupilem motocykl WSK 175 (chyba model M21W2). Zapisuje sie teraz wszedzie, gdzie tylko moge dostac jakies informacje i porady odnosnie tego motorka.

W zasadzie jest w dobrym stanie, brakuje mu troche od technicznej strony, bo biorac pod uwage estetyke, to jest super :(.

 

 

Tak wyglada :D (ciekawe, czy wejdzie)...

Szukam tez takich elementow jak:

-zamki pod siodlo i kierownice (po prostu ich nie ma...)

-rozpieracze szczek hamulcowych (moje sa troche juz zuzyte)

W zasadzie nie zagladalem glebiej, wiec nie wiem co mi bedzie potrzebne. Zapewne jeszcze cos dopisze.

Takze, jesli mozecie to powiedzcie, co wiecie o tym motocyklu i czy moze ktos z Was nie ma tych czesci?

Pozdrawiam

Zbyhu

[Pawel]

Zamieść fotke w albumie, a o części pytaj sie na E-giełdzie, lub w dziale "części" na na forum. Będziesz miał większe szanse na znalezienie gratów.

Pozdrawiam i zyczę szerokiej drogi, Paweł

PS. SPrzęcik wygląda super!

[Redas]

adniejszej wsk-i nie widzialem tylko czasami zebys jej nie przerabiał :(

[Gość Karlik]

No no, ladniutki sprzecik!! A tak wogole to wpadnij do 'albumu' i zobacz moja WSK M06B3 z 1959r. Pozdro Karlik

Ps. Niestety nie mam zadnych czesci do Twego modelu!

[Wulkan]

Moj tata mial taka WSK od nowosci ( niestety dobrych pare lat temu sprzedal, czego do dzisiaj zaluje... ) i -jak sobie przypominam-wcale nie wygladala lepiej ( w wydaniu fabrycznym ) od Twojej. Taki sprzet po tylu latach w takim dobrym stanie to rzadkosc. Szanuj ja bo jest tego warta ( pewnie to juz weteran szos, a jesli nawet nie to wkrutce stuknie jej 25 latek). A tak przy okazji, to chyba oryginalna WSK nie miala tylu chromow i polerki silnika. 8)

PS

Wsk M21W2 175ccm-:

*silnik- typ W-2B

*stopien sprez.-9,0 :1

*moc max-10,3 kW ( 14 KM ) przy 6000obr/min

*max moment obrotowy-17,3 Nm przy 5800 bbr/min

*gaznik- GM-26 U3 ( srednica gardzieli 26mm )

*napiecie znamionowe- 12V

*moc pradnicy (alternatora)- 50W

*sprzeglo - mokre 4-tarczowe

*4 biegi

*zawieszenie przednie- widelec teleskopowy z tlumieniem olejowym

*zawiesz. tylne- wahacz wleczony i teleskopy z tlumieniem olejowym

*wymiary ogumienia- 3,00-18"

*V-max- 105 km/h (dane fabryczne)-poleci trocze szybciej 8)

*zuzycie paliwa- 3,8/100km

 

Pozdrufka 8)

[zbyhu]

Zapomnialem podac rocznika :D.

Motorek wyprodukowano w 1975 roku, takze cyka mu juz 27 rok. Wlasnie ciekawy jestem, czy moge go zarejestrowac jako zabytek... Nie wiem, jakie sa wymagania. Czy wiek 27 lat i 17 lat od konca produkcji wystarczy? :D

Nie mam zamiaru wprowadzac zadnych modyfikacji. Chce ja jeszcze bardziej wyciagnac, bo ona dobrze wyglada, ale duzo jej brakuje do sprawnosci. Przede wszystkim silnik cieknie, hamulce mam mocniejsze w rowerze :D, instalacja elektryczna to juz w ogole odyseja.

No ale mam checi, cala zime i jeszcze troche kasy :D.

Doszedlem do wniosku, ze to jednak jest najprawdopodobniej M21W1, bo instalacja elektryczna jest 6 voltowa, a M21W2 ma 12V.

Zaraz ide ogladac ten album. Jestem tu nowy, wiec narazie sie nie znam :(

Pozdrawiam

[zbyhu]

Aha!

I dzieki za uznanie :D oraz tak szybka reakcje na post :(.

Karlik: ta Twoja WSK tez bardzo ladna.

Moj ojciec mi opowiadal, ze raz jak jechal swoja WSKa (mial jak mial kolo 20 lat) to mu strzelil pierscien na tloku i wmielil mu sie w silnik. Pomimo to ojciec jakos dojechal (!) do domu, a po zdjeciu glowicy okazalo sie... ze gladz cylindra nawet nie jest drasnieta. Natomiast tlok musial wymienic :D.

No wstawilem inne zdjecie niz to co jest w tym watku do Albumu.

Pozdrawiam

[Gość Diabel]

wow!!! ale WSK w takim stanie jeszcze nie widziałem, moje szczere gratulacje

[m67]

:( Gratuluję fajnego sprzętu. Po prostu piękna. Cieszy fakt, iż kiedyś pogardzane WSK-i przeżywają renesans. Oby tak dalej i niech Twoja 175-ka nawija bezawaryjnie asfalt na koła.

[Redas]

MOzesz zarejesrtowac jako zabytek wtedy gdy motocykl skonczyl 25 lat i 10 lat od zaprzestania produkcji.Do zobaczenia na trasie :(

[zbyhu]

hehe :D

 

A to super, czyli moja WSKa jest juz zabytkiem :D? Super :(.

Dzieki za tak mile opinie.

Dzisiaj rozebralem silnik, bo rozrusznika nie ma. Troche musze pokupowac czesci, ale chyba sa u mnie w sklepie.

Jak juz znowu motorek bedzie na chodzie, to zrobie kilka fotek i umieszcze gdzies na tym forum :D.

Pozdrawiam!

[jannikiel]

Cześć!Extra sprzęt ,mało już takich na świecie,szkoda!!Skąd jesteś bo mój brat wie wszystko na temat WSK 175. Ma jeszce przeróbkę ,na której jeżdzi na drugim biegu na jednym kole-Kłaniam się wszystkim pseudościgantom na ponad 100-konnych potworach . Niestety taka przeróbka ,niszczy silnik(to już trzecia skrzynka biegów, drugie sprzęgło i trzeci szlif).Zakazałem bratu takiego katowania i wreszcie chyba odbuduje SHL 4-biegową(z niej adoptował silnik).Niedawno ukazała się nowa edycja książki pt. "Motocykle WSK",poszukaj w księgarniach. Pozdrawiam.Cześć Janek z Łomży.

[zbyhu]

Jestem z Rybnika.

Qrde, troche mam pokiereszowany lewy dekiel (i zerwany gwint jednej sruby :( ).

Polowa czesci silnikowych chyba bedzie nowa :D, ale ten dekiel by sie przydal tez inny...

No coz, bede walczyl :D.

Pozdrawiam

[Gość Karlik]

Z czesciami to nie powinienes miec najmniejszego klopotu. Ja kupowalem czesci do mojej 40-sto letniej WSK w sklepie motoryzacyjnym, ale ze tak drozej wychodzilo krecilem sie po okolicy i szukalem po ludziach calych motocykli, czesci, silnikow! I tak dla przykladu podam, ze: skrzynia biegow tj. walki i tryby w sklepie kosztowala ok 38zl a ja kupilem caly silnik na chodze ale zniszczony (polamane zeberka cylindra, poukrecane sruby) za 5 zl! No to lekka zornica - nie?? A srodeczek jak noweczka - sprzeglo, skrzynia biegow (wszystko w zajebistym stanie)! Pozdro Karlik

[Michał]

sprzęt super;

popytam u siebie może coś bedzie z tych części. Odpowiedź przeslę Ci w przyszłym tyg bo wyjeżdżam