Dziwne stukanie

[tomek 125]

witam mam taki problem, gdy zapale maja honde xr 350 to słychac straszne stuki z silnika, stuki wzrastaja wraz ze wzrostem obrotów silnika :icon_mrgreen: , silnik sie dobrze wkreca na obroty, nie stracił kompresji. Mysle ze to bedzie cos z rozrzadem ale nieznam sie na tym ;) prosił bym o pomoc co to moze byc, z góry dziekuje na odp. :biggrin:

[Piotr Dudek]

Raczej korbowód chce na emeryturę

[tomek 125]

a na korbowodzie niema jakiegos łożyska? bo to chyba tez moze byc przyczyna?

a jak ksztaltuja sie ceny takiego korbowodu?

[Piotr Dudek]

Jest i możesz zapytać w Riderze , cały korbowód PROXa to około 700 zeta ale mogę się mylić co do ceny.

[Lucass]

Możliwe przyczyny stukania:

- korbowód

- prowadnice, wałek, łożyska wałka, dzwigienki zaworowe w ekstremalnym przypadku luźne gniazdo.

- kosz sprzęgłowy

 

korba raczej taniej o ile w zaminniku, ale pewny nie jestem czy tam będzie. Niezapopularny silnik może to samo co w XR 400 cza sprawdzić.

Edytowane 13 Kwietnia 2008 przez Lucass

[pikus91]

u mnie w dr350 byl zjechany walek i dzwigienki i ostro walilo, motocykl jezdzil ale slabo

Edytowane 13 Kwietnia 2008 przez pikus91

[tomek 125]

u mnie w dr350 byl zjechany walek i dzwigienki i ostro walilo, motocykl jezdzil ale slabo

robiłeś z tym? ile dałes za naprawe bo niewiem ile kasy szykowac????

 

a co do samego stukania to moze powiem ze to sie stało nagle, jechałem na moto, nic nie stukało a tu nagle mi zgasl :buttrock: potem długo niechciał zapalic a jak juz zapalił to sie zaczeło to stukanie i moto nie jechalem tylko zgasiłem.................

Edytowane 14 Kwietnia 2008 przez tomek 125

[tomek 125]

a czy mozna w jakis sposób zregenerowac korobwód?????

[pikus91]

http://www.swiatek.com.pl/motocykle1.htm z dzwigienkami wyszlo mi 250zl.

 

Gdybys mial zjecahny walek i dzwigienki to bylo by to z czasem coraz glosniejsze. Sciagaj gore i sprawdzaj czy wszystko ok

 

Da rade wbic nowe lozyska i sworznie ale nie powinno sie tego robic.

[tomek 125]

a niewiesz przypadkiem jakie sa cent zaworów?

[moonraker]

Rozumiem że pytasz o ceny zaworów?

Do xl350r 1985r ( na 99% ten sam silnik) komplet oryginalnych zaworów kosztuje 677,96 pln brutto, ale podobno dobrze się spisują dorabiane u Paradowskich (koszt ok 50zł/szt).

[tomek 125]

już wszystko jasne, dzis byl u mnie kolega mechanik i sprawdzalismy rozrzad, regulowalismy zawory ale nic to nie dalo, okazało sie ze stukanie dochodzi ze sworznia tłoka.... i tu mam jeszcze jedno pytanko, czy mozna kupic sam sworzen czy trzeba kupic cłay oryginalny tłok? Według czego sugerowac sie przy kupnie tłoka?

[Adam M.]

Po zdjeciu tloka z korbowodu sworzen trzeba pomierzyc mikrometrem, moze sie okazac ze sworzen jest dobry a wyrobiona jest tulejka korbowodowa w ktorej on siedzi. Jezeli jest tam tulejka, bo wiekszosc japonskich konstrukcji chodzi "na golasa" i wowczas trzeba wymienic korbowod.

 

Adam M.

[tomek 125]

a jaki powinien miec wymiar sworzen tłoka a jaki korbowód? po czym pozanc ze jest wybity sworzen a nie korbowod?????

[Adam M.]

Jezeli mierzysz sworzen po bokach ( ktore siedza we wnetrzu tloka ) i w srodku, i srodkowy wymiar sie rozni na "-" to znaczy ze jest wybity, jezeli wymiar wszedzie na srednicy sworznia jest jednakowy, to nie jest wybity.

 

Adam M.