Kaszel w R1

[loczek218]

Cze

 

Mam R1 na gaznikach (2001) ktorą dręczy pewna bolączka. A mianowicie gdy jade na wysokich obrotach, puszcze gaz i znowu odkrece najpierw motor sie zdlawi i dopiero zacznie ponownie przyspieszac Jest to dosyc irytujace zjawisko. Gazniki sa po synchronizacji, o zadnym nadmiernym luzie na lince gazu nie ma mowy. Czy korekcja ustawienia skladu mieszanki moglaby pomoc? Macie pomysl ewentualnie czym innym moze to byc spowodowane?

Pozdrawiam

Edytowane 7 Marca 2008 przez loczek218

[kuba_195]

na moje to gaźniki są do ustawienia. zależy na czym polega to dławienie. czy jest to z tendencją do zalewania się(kopci na czarno) czy za mało paliwa(cisza, i nagle bum dostaje moc). Ale pewne jest że gaź niki należy ustawić.

[loczek218]

Wlasnie to drugie

No to w takim razie sprobuje zmienic sklad mieszanki

 

Pozdro

[jacek1]

Zanim się czepisz gaźników zobacz do filtra powietrza w jakim jest stanie. Czy był wymieniany?

 

Pzdr.

[Dariusz L]

Obejrzyj sobie dokładnie płaskie przepustnice i prowadnice w gaźniku , pod kątem zabrudzeń . No i dokładnie wyczysć .

[loczek218]

Teraz mi podsunales pomysla Jak ostatnio patrzylem wydawal sie czysty ale od czasu zakupu (1,5 roku) nie byl wymieniany, a nie wiadomo jak wczesniej.

Dzieki

[bartek gawlik]

Teraz mi podsunales pomysla Jak ostatnio patrzylem wydawal sie czysty ale od czasu zakupu (1,5 roku) nie byl wymieniany, a nie wiadomo jak wczesniej.

Dzieki

no to gaźniki stroiłeś na brudnym filtrze? torche nie bardzo to ma sens. Wymień filtr, poźniej regulacja (a i czyszczenie by nie zaszkodziło) gaźników. Świece kiedy wymieniałeś? Koszt niewielki, a też na pewno nie zaszkodzi.

pozdroo

[loczek218]

Gazniki oczywiscie byly czyszczone przed synchronizacja i swiece tez zmienilem Filtr pozostawilem bez wymiany bo jak juz pisalem wydawal mi sie czysty. W takiej sytuacji zeby miec jednak pewnosc zmienie go na nowy. Jedna rzecz jaka mnie zastanowila podczas czyszczenia gaznikow to to ze sklad mieszanki nie byl rowno ustawiony Na trzecim gazniku srubka byla wykrecona znacznie mocniej niz inne Dowiedzialem sie ile obrotow wykreca sie w R1 (jezeli dobrze pamietam 2,5) i tak ustawilem sklad. Moze powinienem powrocic do poprzedniego ustawienia bo kiedys motor sie nie dlawil :biggrin:

 

Pozdro

[tomekd]

Wykrec srube dodatkowe 0.5 obrotu i zobacz jaki to bedzie mialo efekt.Generalnie wszystkie one powinne byc ustawione tak samo.

 

Brudny filtr powietrza powoduje wzbogacenie mieszanki,twoje problemy sa zwiazane z raczej ubogim skladem w momencie kiedy odkrecasz gas,aczkolwiek jezeli jest on zasyfiony to nalezy go wymienic.

Druga sprawa to o ile motocykl nie byl jezdzony w zimie i stal z paliwem w gaznikach to byc moze bedziesz je musial wyczyscic od nowa,glownie dysze i uklad wolnych obrotow.

[Adam M.]

A jaki masz tam wydech kolego ?

 

Adam M.

[loczek218]

Wydech jest oryginalny Titanium

[Adam M.]

Ale nie oryginalny R1 ?

To moze byc przyczyna twego kaszlu, moze trzeba jej dac troche wiecej mieszanki na wolnych, zeby miala lepsze przejscie.

 

Adam M.

[artib4]

Ja mialem podobnie i okazało sie ze EXUPjest walniety

[JanuszK30]

Ja mialem podobnie i okazało sie ze EXUPjest walniety

 

i to jest bardzo prawdopodobna przyczyna, sprawdz naciag linki od Exupa

pozdrawiam

[Piekarz]

Cze

 

Mam R1 na gaznikach (2001) ktorą dręczy pewna bolączka. A mianowicie gdy jade na wysokich obrotach, puszcze gaz i znowu odkrece najpierw motor sie zdlawi i dopiero zacznie ponownie przyspieszac Jest to dosyc irytujace zjawisko. Gazniki sa po synchronizacji, o zadnym nadmiernym luzie na lince gazu nie ma mowy. Czy korekcja ustawienia skladu mieszanki moglaby pomoc? Macie pomysl ewentualnie czym innym moze to byc spowodowane?

Pozdrawiam

 

Stawiam na zabrudzony filtr