Tarcza hamulcowa

[cyborg78]

Witam! Mam pytanie na razie czysto teoretyczne bo musze to przemyslec i przedyskutowac, aczkolwiek chodzi mo to po glowie. Otoz zastanawiam sie nad mozliwoscia dorobienia tarczy hamulcowej i mam dylemat z jakiego materialu mozna to zrobic? Oczywiscie zaraz dostane mnostwo odpowiedzi ze tak sie nie robi, ze kupuje sie nowe i w ogole ale nie przesadzajmy, tarcza to czesc taka jak kazda inna, wystarczy dobrac material i odpowiednio wykonac i bedzie taka jak nowa, z taka roznica ze za nowa tarcze do mojego moto w larssonie chca 400 zl, a dla porownania jedna tarcza do mojego auta kosztuje 38 zl, przy czym w aucie jest odsadzona i grubsza a w moto prosta i duuuzo ciensza.. Wiec pytanie jest takie-czy ktos moze badal temat? Czy ktos ma moze mozliwosc zrobienia pomiarow materialu tarczy od motocykla (chociazby twardosc)?

Dla tych ktorzy doradza mi kupno uzywki dodam ze wlasnie kupilem uzywke, dostalem inna niz gosc wyslal mi na zdjeciu i ma ona grubosc kwalifikujaca ja do lotu w strone smietnika (ewent. skupu zlomu), uzywka to uzywka-mozna kupic albo krzywa albo cieniutka..

Licze na przemyslane i powazne odpowiedzi

[viktor24]

Witam,

do urala potrzebujesz tarczy?:wink: Oki ale tak na serio do jakiego moto ta tarcza, może będę mógł pomóc.

pozdrawiam

[cyborg78]

hehe:) do Urala, pewnie:)

A tak serio do Yamahy XJ600 51j (rocznik 1986)

[Nitomen]

ja kupilem uzywke i ma wymiary jak nowa

[thefex]

szukaj firm gdzie tną laserem. wiem ze w iławie goscie robia tarcze po ok 200 zl.

moze kolesie z branzy ci cos podpowiedza

[Luca]

Ja tam bym się bał dorabiać tarcze do moto, właśnie chodzi o to, że jest tak cienka.

Dostanie temperatury i się zwichruje. Ważna jest też struktura materiału a nie tylko gatunek. Kiedyś się dorabiało rózne dziwne rzeczy bo nie można było kupić ale teraz nie ma już takiego problemu.

No ale autor posta nie o tym chciał usłyszeć.

Jeśli już dorabiać na siłę to z innej tarczy hamulcowej a nie z kawałka blachy znalezionej na złomie.

[ventura]

Z dorobieniem nie ma problemu. Ale prawda jest taka że ta tarcza będzie jak z gumy bo zapewne wykorzystasz materiał z tarczy samochodowej a te w porównaniu z moto są mizernej jakości.Za 100 zeta można spokojnie kupić jakąłś używke i się nie babrać.A po drugie, równie skutecznie zachamujesz piętami co tą przerabianą samochodówką.

[st@f]

Mógłbym Ci Cyborg w bydzi sprawdzić jaką twardość posiadają tarcze, pozdrawiam

[Grubas]

a dla porownania jedna tarcza do mojego auta kosztuje 38 zl,

 

;) Jakiej firmy ?

 

przy czym w aucie jest odsadzona i grubsza a w moto prosta i duuuzo ciensza..

 

A jak myślisz? Dlaczego w moto jest taka droga ? Kaprys zgniłego kapitalisty?

[enduromaster]

w aucie są odlewy żeliwne, w niektórych moto jak jest grubsza także,

Ale żeby zmniejszyć mase tarcze robione są ze stali

 

Roboty jest co nie miara, byś musiał się dowiedzieć jak jest twardość i z czego jest robiona oryginalna tarcza żeby samoróbka mogła przenieść podobne przeciążenia. Do tego kupno materiału, jego obróbka, wyważenie itp. Szkoda czasu i pieniędzy jeśli to nie jest jakaś wydumka. Lepiej kupić dobrą używaną

[cyborg78]

Enduromaster, co ty opowiadasz?? Tarcza hamulcowa odlewana z zeliwa?? popekalaby przy pierwszej lepszej okazji.

Poza tym dlaczego nie czytacie o co pytam?? Nie pytalem ile jest pracy podczas wykonania takiej tarczy ani ile kosztuje material, chodzilo mi tylko o to czy ktos przypadkiem nie wie jaki to gatunek materialu..

A co do pytania Grubasa-a co uwazasz ze te w motocyklach sa ze zlota a w samochodach z plasteliny? Taki jest rynek, niektore ceny czesci do motocykli sa powalajace wlasnie dlatego ze dotycza motocykli a nie ze sa z jakichs kosmicznych materialow

[Grubas]

Enduromaster, co ty opowiadasz?? Tarcza hamulcowa odlewana z zeliwa?? popekalaby przy pierwszej lepszej okazji.

Poza tym dlaczego nie czytacie o co pytam?? Nie pytalem ile jest pracy podczas wykonania takiej tarczy ani ile kosztuje material, chodzilo mi tylko o to czy ktos przypadkiem nie wie jaki to gatunek materialu..

A co do pytania Grubasa-a co uwazasz ze te w motocyklach sa ze zlota a w samochodach z plasteliny? Taki jest rynek, niektore ceny czesci do motocykli sa powalajace wlasnie dlatego ze dotycza motocykli a nie ze sa z jakichs kosmicznych materialow

Nie, ale jest to robota małoskalowa na wysokiej jakości materiałach. Do dobrego sprzętu 4-kołowego ceny niekoniecznie są niższe.

[Piotr Dudek]

Enduromaster, co ty opowiadasz?? Tarcza hamulcowa odlewana z zeliwa?? popekalaby przy pierwszej lepszej okazji.

Poza tym dlaczego nie czytacie o co pytam?? Nie pytalem ile jest pracy podczas wykonania takiej tarczy ani ile kosztuje material, chodzilo mi tylko o to czy ktos przypadkiem nie wie jaki to gatunek materialu..

A co do pytania Grubasa-a co uwazasz ze te w motocyklach sa ze zlota a w samochodach z plasteliny? Taki jest rynek, niektore ceny czesci do motocykli sa powalajace wlasnie dlatego ze dotycza motocykli a nie ze sa z jakichs kosmicznych materialow

 

A może zamiast przynudzać napisz zapytanie do firmy Brembo z jakiego materiału robią i dlaczego tak drogo.

Po uzyskaniu odpowiedzi uruchomisz produkcję , załatwisz wszystkie wymagane certyfikaty i będziesz mógł oficjalnie na nich zarabiać lub dokładać do tego interesu aby dla motocyklisty takiego jak Ty było tanio.

[Yosarian]

Enduromaster, co ty opowiadasz?? Tarcza hamulcowa odlewana z zeliwa?? popekalaby przy pierwszej lepszej okazji.

Poza tym dlaczego nie czytacie o co pytam?? Nie pytalem ile jest pracy podczas wykonania takiej tarczy ani ile kosztuje material, chodzilo mi tylko o to czy ktos przypadkiem nie wie jaki to gatunek materialu..

A co do pytania Grubasa-a co uwazasz ze te w motocyklach sa ze zlota a w samochodach z plasteliny? Taki jest rynek, niektore ceny czesci do motocykli sa powalajace wlasnie dlatego ze dotycza motocykli a nie ze sa z jakichs kosmicznych materialow

Cytat z artykułu o systemach hamulocwych w motocyklach:

"Seryjne motocyklowe tarcze hamulcowe wykonane są ze stopu stali nierdzewnej, a ich odporność na warunki atmosferyczne jest głównym powodem ich stosowania. Żeliwo ma znacznie większy współczynnik tarcia /o około 25%/, a tym samym oferuje dużo większe możliwości spowalniania pojazdów. Wcześniejsze, sporadycznie spotykane problemy z powstawaniem „gorących punktów” – współcześnie zostały całkowicie wyeliminowane przez zastosowanie lepszych materiałów, a odporność na rdzewienie przez nawęglanie /PFM/ lub aluminiowanie /Beringer/."

PS. Enduromaster dobrze mówił o żeliwie jako materiale z którego odlane są tarcze w autach.

Pzdr

Edytowane 8 Marca 2008 przez Yosarian

[Gość zygi12]

Już sobie wobrażam jakby wyglądała tarcza z żeliwa w motocyklu po zimowej przerwie.