Nowa WFM raz jeszcze...

[zbyhu]

Czolem!

 

Mam nadzieje, ze tamtu jeszcze nie bylo...

Na stronce http://www.wfm.pl pojawily sie opisy i ceny poszczegolnych modeli nowej WFM.

I co teraz sadzicie?

Jak dla mnie to nawet ceny konkurencyjne dla skuterow...

Choc 125 to dla mnie za malo :D. Gdyby byla wersja 250, to bym sie zastanawial...

Pozdrawiam

[Filu]

Siema Zbyhu.

Nie radziłbym ci kupowac wfmki.

To stara i złą konstrukcja.

Wiem co mówie bo znam ten pomysł od potrzewki nawet jeźdizłęm na wersji miejskiej i trialowej.

Lecz pomysł jest godny pozazdroszczenia , zeby tylko trochę nowsze konstrukcje.

[rispekt]

Jasne jest,że te WFM-ki nie mają żadnych szans konkurować z dzisiejszymi topowymi konstrukcjami.Myślę,że twórcy zdają sobie z tego sprawę,jak i z tego,że możliwości w stosunku do gigantów motoryzacyjnych mają nijak nieporównywalne :roll: .Ale nie o to chodzi.To ma być coś taniego,w miarę jeżdżącego,raczej niepozornego.Ja bym spojrzał na to z innej strony.Jest pewna grupa motocyklistów którzy z utęsknieniem czekają na wskrzeszenie czegoś swojskiego.Jeśli nie podejdzie się do tego pretensjonalnie to te motocykle idzie zaakceptować.Silnik,rama,zawieszenie - deja vu - chlubne lata PRL-owskiej potęgi :D .Jeździło się na tym i jeździ do dzisiaj,dobrze mówię? Owszem,chciałoby się śmigać czymś wywalonym w kosmos co byłoby Made In Poland ale my raczej tego nie doczekamy.Może nasze prawnuki? :D

Całą akcję porównałbym do Enfielda.Odgrzany kotlet z minionej epoki może być kuszący przez to,że wyzwala jakiś czar archaizmu właśnie.Wszyscy ganiają szlifierami,nabijają dwa tysiące kilosów w weekend...A tu? Coś,czym można się delektować niekoniecznie siląc się na szybkość,mnogość,szpanerstwo itp. Powrót do korzeni jednym słowem.W naszych warunkach to raczej droga z przymusu ale jak najbardziej trzymam kciuki :D :D :D.

 

Pozdrawiam.

[Gościu]

co jak co ale wersja sportowa z opisu wydaje sie byc smakowita :D

 

13koni i tylko 70kg wagi do tego 4 biegi napewnie ładnie by cagneła :D

[M@łpa]

Moim zdaniem to dobry pomysł wskrzescic stare polskie motocykle miło bedzie popatrzyc jak po polskich drogach znowu beda smigac polskie konstrukcje.

[rafik]

przy tej cenie to bedzie dobra konkurecja dla maszyn koreanskich i chinskich

ktore wczle nie są takie rewelacyjne w technice

dobre dla szkół jazdy gdzie jeszcze smigaja maszyny pamietajace złote lata PRL

mysle ze to dobry pomysł :D

a pozatym mam setynet do tych silników

poniewarz taki sam miał moj minsk

a rozruch i praca była bez zaszczezen i bez awaryjna

[Icea_PL]

A spojrzcie na to z drugiej strony... czlowiek mniej zamozny ktory chce cos "niezawodnego" - nowego, na dodatek z bardzo latwo dostepnymi czesciami - co ma do wyboru ... WLASCIWIE to nic.

 

Gdy wejda te WFMki - do szkoly, do pracy nawet ja taka bym kupil zamiast uzywanego - o krocie lepszego japonca - poniewaz koszty ekspoatacji sa znacznie tansze.

 

Silniki sa starej konstrukcji - a co za tym idzie, sa malo skomplikowane i starsi "mechanicy" :D beda mogli sami remontowac swoje nabytki ...

 

Spojrzcie ile plusow ...

 

____________

 

Jeszcze jedna sprawa ... to 2T czy 4T. Jezeli 2T to beda mieli powazny problem co do UE...

[bronek]

Wszyscy tu macie rację. Nie każdego stać na nowoczesne konstrukcje. Czy jet nisza na rynku zapewniająca popyt na takie moto dowiemy się, jak firma sprzedająca wfm-ki nie padnie w przeciągu 2 lat. Ja osobiście uważam, że z wyglądu, model miesjki i szosowo-terenowy jak też wersja trialowa są ok, jednakże model sport to lekkie nieporozumienie. Mówiąc o nostalgii wolę patrzeć na odrestaurowane cacka niż próby ukręcenia bata z piasku.

[konrad1f]

a co z wersją z silnikiem CZ Cross?

jak dla mnie to była najlepsza propozycja

[Icea_PL]

Moim zdaniem wersja szosowo-terenowa wyglada jako tako ... ale zaraz 125cc - one szystkie wygladaja jak motorowerki ... a szkoda. Powinni dać więcej zdjęć i adres jakiegoś sklepu ...

[dgree]

Ja uwazam ze to dobry pomysl...nowy motocukl za 4tys? za tyle mozna qpic chyba jakis koreanski nowy sqter....co do wygladu to moze niewyglada najlepiej,ale jak komus sie niepodoba to niemusi go kupowac....a moze za projektem "wfm" powstana inne firmy,ktore beda produkowac(lub skladac) inne przystepne motocykle....a moze by zrobic interes i sprobowac wznowic produkcje wsk,komarow,ogarow i tych podobnych sprzetow? ja mam taka wizje zeby produkowac dokladnie takie same,ktore powstawaly kiedys.....no moze po malej modernizacji,z czasem powstawalyby nowe modele i tak moze za kilka(moze kilkanascie) lat odrodzilby sie na dobre polski przemysl motocyklowy....mysle ze taki ogar,czy komar bylby w cenie markowego roweru(pare tys zl)

[Gość joserodo]

Idea fajna, żeby jeszcze robili takie 600 to byłby raj. Lepiej to wygląda niz Hyousung z nalepka Ju(n/m)ak.

[rispekt]

a co z wersją z silnikiem CZ Cross?

jak dla mnie to była najlepsza propozycja

A była taka opcja :?: Jeśli tak to git :notworthy: . Tylko nie wiem skąd braliby te silniki bo wyszły one przecież z produkcji :roll: . No i jak cała konstrukcja przetrzymałaby moc jakby nie było sportowego dwusuwa :roll: . Wie ktoś coś na ten temat??

 

Pozdrawiam.

[konrad1f]

była

było nawet zdjęcie-poszukaj we wcześniejszych temtach o wfm

[KAT]

W sumie nie jest źle, ale musze powiedzieć że mam dosyć dwusówu - dopuki jeździ się solo ok(no może poza tym, że się 2X zatrułem spalinami w garażu...), ale nawet po krótkiej przejażdżce jak pasażer(ka) usiądzie obok to odrazu zbiera mi się na wymioty. A tego typu efektów specjalnych będzie można się niestety spodziewać(w szczególności w wersji ze sportowym wydechem), fakt że te niedogodności rekompensuje cena.