Litrowy Gixer a codzienne użytkowanie

[sebanik]

Darzbór!

Przymierzam sie do kupna 'nowego' moto. Baaardzo wpadł mi w oko jeden litrowy GIXER K4.

I pytanie do posiadaczy tego moto. jak się sprawuje podczas codziennej eksploatacji?? Moto głównie służy mi do szybkich przelotów do pracy (75 km w jedna stronę) i do weekendowych wypraw. Da sie tym przebyć z 500 km dziennie bez wizyt u fizjoterapeuty (173 cm wzrostu) ?? Jak jest ze spalaniem i kosztami utrzymania? No i jak z awaryjnością?

 

Z radosnym pozdrowieniem

Sebo

 

:biggrin:

[Bodzyn]

ja mam K7 i uzywam go na co dzien jak i na torze i nie narzekam, awaryjnosc zero, a spalanie no coz zalezy od stylu jazdy od 6-13 litrow

[szramer]

Darzbór!

Przymierzam sie do kupna 'nowego' moto. Baaardzo wpadł mi w oko jeden litrowy GIXER K4.

I pytanie do posiadaczy tego moto. jak się sprawuje podczas codziennej eksploatacji?? Moto głównie służy mi do szybkich przelotów do pracy (75 km w jedna stronę) i do weekendowych wypraw. Da sie tym przebyć z 500 km dziennie bez wizyt u fizjoterapeuty (173 cm wzrostu) ?? Jak jest ze spalaniem i kosztami utrzymania? No i jak z awaryjnością?

 

Z radosnym pozdrowieniem

Sebo

 

;)

doskonale sprawuje sie tylko wymaga to przyzwyczajenia i jeżeli jest to seria jezdzi sie sprzyjemnie, ale po lekkich modyfikacjach staje sie straszny nerwus co wymaga ciągłego skupienia szczegolnie nad prawą dłonia na dziurawych drogach, awaryjności zero, spalanie odziwo mniejsze niżeli 600rr 636B, trasy weekendowe rzędu 1500km niebyły problemem, swojego k4 mam od 2 lat i jeszcze mi sie nieznudził i nadal potrafi mnie zaskoczyć :flesje: niekontrolowanym pionem na wyjściu z zakretu :crossy:

[Olsen]

ja mam K7 i uzywam go na co dzien

Przez 12 m-cy w roku? :)

[sebanik]

Coraz bardziej zaczynam sie do tego modelu przekonywać... :buttrock:

[Bodzyn]

Przez 12 m-cy w roku? :icon_razz:

 

jak sama nazwa wskazuje K7 jest dostepny w naszym kraju od 2007 roku i to od marca wiec nie minelo jeszcze 12 m-cy :icon_mrgreen:

[foks]

Jak sama nazwa wskazuję k7 to motocykl na 7 miesięcy w roku! Nie każdy musi być Olsenem i by czuć się prawdziwym motocyklistą jeździć w zimę :D

[Olsen]

Jak sama nazwa wskazuję k7 to motocykl na 7 miesięcy w roku! Nie każdy musi być Olsenem i by czuć się prawdziwym motocyklistą jeździć w zimę :wink:

Tu nie chodzi o czucie się prawdziwym motocyklistą, tylko o względy praktyczne...

Tu, gdzie aktualnie siedzę, motocykliści (także ci na większych maszynach) o tej porze roku jeżdżą w lekkich cywilnych ciuchach (jeansy itp.), niektórzy nawet bez rękawiczek (chociaż większość już je zakłada). Ludzie w pełnym rynsztunku stanowią kuriozum na drodze. Częściej spotykany widok stanowią ludzie w samym garniturze (ci to muszą być naprawdę zahartowani, wszak upały już się skończyły). W Warszawie już we wrześniu było ciężko jeździć Banditem w jeansach...

I tak sobie myślę (czytaj: łudzę się :lalag: ), że jak sobie po powrocie do kraju sprawię maksiskuter (a nie biegowca) wraz z zestawem opon zimowych, to będę miał całoroczny pojazd zarówno na miasto, jak i do turystyki. W kraju o cieplejszym klimacie zdecydowanie łatwiej byłoby poruszać się na co dzień klasycznym jednośladem także w miesiącach zimowych...

[foks]

No widzisz a ja nie czuję komfortu z jazdy kiedy marzną mi recę i jest zimno. W takiej aurze wolę podróżować metrem, tramwajem i w ostateczności samochodem. Dlatego rozumiem większość bikerów co kończą sezon podobnie jak ja i nie wywołuję to mego zdziwienia :icon_mrgreen:

[pozdro600]

ja jeszcze smigam ;) dobrze jest :)

[Leon84]

ja jeszcze smigam ;) dobrze jest ;)

 

Podziwiam was chłopaki. Twardziele z Was! :P

Jechałem na kilku sportach i utwierdziło mnie to w przekonaniu o niewygodzie na tych motocyklach :icon_razz:

No ale ja do tych wygodnickich należe i nawet na mojej XJ w dłuższej trasce jest mi mało wygodnie.

 

Co innego na Virago było ... :P

Ręce lekko w górze , nogi wyciągniete... muchy w zębach

Co do k7-ki chciałbym taki motocykl ale jako kolejny w garażu.

 

No ale co kto lubi :flesje:

Pozdrawiam

[sebanik]

Co innego na Virago było ... :icon_mrgreen:

Ręce lekko w górze , nogi wyciągniete... muchy w zębach

Co do k7-ki chciałbym taki motocykl ale jako kolejny w garażu.

 

No ale co kto lubi :lalag:

Pozdrawiam

 

No właśnie to będzie moje drugie moto w garażu... zaraz za GPZtka z 83 roku która zawsze jest pierwsza :lalag:

[cabaniero]

K4 moto zacne..gdyby tylko w naszym kraju drogi pozwalały ma normalną eksploatacje tego typu motocykli napewno ciągle jeździłbym sportem....ale temat juz przerabiałem... i wnioski sa takie, że na 80% dróg w Polsce więcej się wkurwiałem niż miałem frajdy z jazdy (fakt że te 20% to czysta radocha)... a latanie po miescie to już porazka... studzienki, dziury, przejazdy kolejowe itp itd nie wspominam już o drogach gminnych czy powiatowych bo tam sytuacja jest tragiczna...aczkolwiek sytuacja się powoli zmienia zwłaszcza na drogach krajowych...ale zbyt powoli jednak... poza tym od stylu jazdy zalezy jak będzie to przedstawiało pod względem kosztów... paliwo to raz, napęd, klocki hamulcowe i gumy (zwłaszcza tylna) to dwa... no a trzy to ewentyalne mandaty i punkty karne... oczywiście ktoś powie że sportem da się wolno jeździć... no to w takim razie po kiego wała kupuje się sporta ... żeby podziwiać widoki ??? Dla mnie to pierdolenie o Szopenie... Jest kilka miejsc w Polsce gdzie można fajnie polatać po winklach jest kilka fajnych dróg...np. Bieszczady... gdybym w takiej przyjaznej okolicy mieszkał napewno latałbym np. K4 albo jakimś Bladym...

[qurim]

Taa. Racja. Pojechalem do UK to kupilem tam RF600R do codziennej jazdy zamiast publicznego transportu. Pojechalem nią do PL i tam juz została bo na mysl o jeździe 400km do niemieckiej granicy mnie przerażała. Poza tym jazda po polskich drogach była koszmarem nawet jesli to było 50km. Nadgarstki i plecy wysiadły. Pozbyłem sie kuli u nogi.

 

PS. trzeszczące plastiki to tez swoista atrakcja.

Edytowane 21 Listopada 2007 przez qurim

[cabaniero]

Taa. Racja. Pojechalem do UK to kupilem tam RF600R do codziennej jazdy zamiast publicznego transportu. Pojechalem nią do PL i tam juz została bo na mysl o jeździe 400km do niemieckiej granicy mnie przerażała. Poza tym jazda po polskich drogach była koszmarem nawet jesli to było 50km. Nadgarstki i plecy wysiadły. Pozbyłem sie kuli u nogi.

 

PS. trzeszczące plastiki to tez swoista atrakcja.

 

Nie chodzi tu może od ługie dystanse na sporcie, bo to nie problem ....po miesiącu jak się przyzwyczaisz do tej pozycji to ani nadgarstki, ani kręgosłup ani kolana nie będą bolały...ja TL-em 1000R zrobiłem za jednym rzutem trase Anglia -Polska i wcale nie narzekałem...przeciwnie...wiecej radości mi to sprawiło i mniej zmęczenia jak ta sama trasa na Transalpie... no ale było fajnie do granicy... po przejechaniu granicy polsko-niemieckiej już nie było tak fajnie... i tam gdzie Transalpem mogłem pomykać z uśmiechem na twarzy 130 km/h TLem jechałem 60 bo poprostu szkoda motocykla i kręgosłupa a jaja też na zbiorniku po wpadnięciu w studzienkę można zostawić..... na wszelki wypadek kombinezonu się nie pozbywam...i jak doczekam się normlanych dróg to sprawie sobie jakąś sportową dzidę... ewentualnie jak bliżej wybudują tor... żeby tylko zdążyli zanim mnie reumatyzm dopadnie...