Wszystko o DRZ 400

[marcin1989]

Witam, czy DRZ 400 ma taki sam tylni amrotyzator jak Suzuki RM? Czy różnią się rozmiarami amory od RM 125 i 250 czy to tylko kwestia twardości sprężyny?

[str_18]

Dzisiaj dokonalem pomiaru zaworow i oto wyniki. Zawory ssace powinno byc 10-20. (1) szczelinomierz na 14 wchodzi z lekkim oporem zas w (2) 14 nie wchodzi a 10 wporzadku czyli jakies 12 jest luz. Wydechowe powinno byc 20-30. W (1) 20 nie wchodzi a w (2) wchodzi z oporem. Zostawic tak jak jest?

Edytowane 14 Czerwca 2008 przez str_18

[RafRaf]

0.8 przód

0.6 tył

 

Tylko przy takim ciśnieniu trzymacze są obowiązkowe!

[jeremi]

Wydechowe powinno byc 20-30. W (1) 20 nie wchodzi a w (2) wchodzi z oporem. Zostawic tak jak jest?

 

na wydechu troche malo. na dluzsza mete moga sie gniazda zaworowe powypalac. powinienes zobaczyc jakie masz teraz plytki zworowe i masz trzy wyjscia

1.jesli masz duzo szczescia to wystarczy je pozamieniac i moze bedziesz mial wtedy wlasciwy luz - co jest watpliwe

2. oddac obie plytki do zeszlifowania na gumuwce o 5 setek

3. kupic nowe plytki o mniejszych rozmiarach i je zamienic

ustawienie zaworow nie zmieni pracy silnika

[-Jurgen-]

jakie ciśnienia w oponach w Waszych deerzetkach stosujecie

po zainstalowaniu szpanerow 0,8 przod i tyl

 

Dzisiaj dokonalem pomiaru zaworow i oto wyniki. Zawory ssace powinno byc 10-20. (1) szczelinomierz na 14 wchodzi z lekkim oporem zas w (2) 14 nie wchodzi a 10 wporzadku czyli jakies 12 jest luz. Wydechowe powinno byc 20-30. W (1) 20 nie wchodzi a w (2) wchodzi z oporem. Zostawic tak jak jest?

ssace moze zostac, wydechowe jak napisal jeremi, jak bys cieniowal to pamietaj zalozyc do krzywki strona nieruszana

[Lucass]

http://cgi.ebay.co.uk/CCM-404-DS-TRAIL-BIK...1QQcmdZViewItem

 

 

DRZ 2008!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

 

Co za patafian sprzedał chinolom patent na silnik DRZ-ta

[RafRaf]

Może im nie sprzedał tylko oni sami sobie "zrobili" licencję.

Chińczyki kopiują wszystko co się da.

[JACA]

CCM jest firma Brytyjska

http://www.ccmmotorcyclesuk.com/ Nie sa dosc znane ale opinie maja nawet nawet, opisywali kiedys supermoto CCM i bardzo zachwalali. Ale to prawda, silniki sa na licencji Suzuki.

 

Niepokoji mnie jedna rzecz. W mojej DR-Z 400 S na oryginalnym wydechu przy schodzeniu z obrotow w dolnym zakresie silnik mi kicha, lub jak schodzi z obrotow i wcisne sprzeglo to tez kichnie, czasem nawet strzeli... czy to jest normalne? raz jak strzelil to mi silnik zgasl...

[piasektt]

CCM jest firma Brytyjska

http://www.ccmmotorcyclesuk.com/ Nie sa dosc znane ale opinie maja nawet nawet, opisywali kiedys supermoto CCM i bardzo zachwalali. Ale to prawda, silniki sa na licencji Suzuki.

 

Niepokoji mnie jedna rzecz. W mojej DR-Z 400 S na oryginalnym wydechu przy schodzeniu z obrotow w dolnym zakresie silnik mi kicha, lub jak schodzi z obrotow i wcisne sprzeglo to tez kichnie, czasem nawet strzeli... czy to jest normalne? raz jak strzelil to mi silnik zgasl...

 

wyczyść filterek i przesmaruj, drobna korekta gaziora i będzie jak nówka :)

[enduromaster]

http://cgi.ebay.co.uk/CCM-404-DS-TRAIL-BIK...1QQcmdZViewItem

DRZ 2008!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

 

Co za patafian sprzedał chinolom patent na silnik DRZ-ta

 

 

to je brytyjczyk

btw wygląda jak połączenie drz z lc4 :buttrock:

[chichio]

Panowie, szukam magika do mojej DRZty w okolicach Warszawki. Dodam ze jest solidnie podlubana i nie chcialbym jej wstawiac "bele gdzie".

Kasa ze tak powiem gra tu role drugoplanowa ale oczywiscie jak zawsze jest brana pod uwage :)

 

PS. Posiadacie jakiegos manuala dotyczacego regulacji Keihina FCR 41 "Racetrack use only" ?

[str_18]

Chłopaki mozecie mi powiedziec jak postepowac z napinaczem automatycznym. Bede musial go wyciagnac poniewaz czeka mnie wymiana plytek i chcialbym wiedziec jak go po tym zabiegu zamontowac.

[chichio]

Posiadaciejakies foto jak wyglada napinacz auto a jak manualny?

[str_18]

Posiadaciejakies foto jak wyglada napinacz auto a jak manualny?

 

W tym filmiku pokazany jest manualny napinacz http://pl.youtube.com/watch?v=dVPbkz3aXR8&feature=related

W tym filmiku automatyczny http://pl.youtube.com/watch?v=3T9hTdKPL5Q&...feature=related

W automatycznym wlasnie nie wiem jak go zamontowac gdy ten bolec wystaje?. Dobrze by bylo jakby ktos kto mial z tym stycznosc mogl to opisac :)

Edytowane 16 Czerwca 2008 przez str_18

[outalien]

 

W automatycznym wlasnie nie wiem jak go zamontowac gdy ten bolec wystaje?. Dobrze by bylo jakby ktos kto mial z tym stycznosc mogl to opisac :)

 

w automatycznym przed włożeniem "skrecasz go" przez ten otwór na końcu (pod śrubką / otwór jak krzyżyk/) i kiedy boles jest "skrecony" na maksa (schowany) to się sam blokuje. narazie nie wkrecasz tej śruki na końcu! tak zablokowany bez problemu wkładasz napinacz w dziure, przykrecasz te dwie śrubki mocujące, obklokowujesz przez ten otwór na końcu (małym wkrętakiem w odwrotną stronę niż skrecałeć - puszca blokada, słychać puknięcie sprężyny i bolca o prowadnicę łancuszka rozrządu), wkręcasz tę śrubke na końcu. koniec:-) wszytko zajmuje 15 min. acha, na wymontowanym dobrze jest wcześniej sprawdzić napięcie spręzyny, jak trochę wysłużona to można przestawić sprężynę o jeden, dwa ząbki (ale tak żeby jeszce gwint łapał) - zeby mocniej odbijała.

Edytowane 16 Czerwca 2008 przez outalien