Nowe prawa jazdy od 2013 roku

[piotrek2345]

Bardzo dobry pomysl !!!! Koniec z debilami w dresach na np. CBR 1000 !!!

Wreszcie doganiamy EUROPE !!!!!!!!

 

 

Pomysł uważam za słuszny, choć żeby nie skłamać to przyznam, że też bym się wkurwiał mając 15 lat i prawko dopiero w perspektywie :)

Według mnie to fatalny pomysł do 24 roku od 18 jest 6 lat i czym mam przejezdzic te 6 lat ??? aprilia rs ? rozumiem jakby to bylo na motor o pojemnosci ponad 1 l ale nie na taka 600 mogliby zrobic cos takeigo ze trzeba miec 2 lata podkategorie a potem dopiero mozna miec A bo to jest chore inne kraje sie z tego pewnie juz smieja

[pikus91]

przeciez to jest idiotyzm!!!! wystarczy znajomy diagnosta i wpisze w dowod lub da zaswiadczenie ze jest to 250 i ma 15kw i co zrobia??!! Gowno zrobia!! Polak potrafi:)

Edytowane 15 Października 2007 przez pikus91

[Gość]

przeciez to jest idiotyzm!!!! wystarczy znajomy diagnosta i wpisze w dowod lub da zaswiadczenie ze jest to 250 i ma 15kw i co zrobia??!! Gowno zrobia!! Polak potrafi:)

:icon_mrgreen: ...tylko że przy dokładnym badaniu sprzęta ,,przes...ne ma ,,znajomy diagnosta,, i właściciel bryczki... :icon_mrgreen:

[lookazh]

Od instruktora, który był ostatnio na jakimś tam seminarium ruchu drogowego, wiem, że od stycznia 2008 nie wchodzą żadne zmiany. Projekt ustawy, który jest dostępny na stronach odpowiedniego ministerstwa, jeszcze sobie poleżakuje, pewnie będzie wrzucony na warsztat przez Sejm dopiero w przyszłym roku.

[siara_1990]

ja jak tylko skoncze 18 to ide na prawko jak to wprowadza to dożywotnie bede jeździł bez i taka lipa bedzie... życie... albo zarejstruje GIXERA 750 na 125 i bedzie taki finał...

[RaY]

Od instruktora, który był ostatnio na jakimś tam seminarium ruchu drogowego, wiem, że od stycznia 2008 nie wchodzą żadne zmiany. Projekt ustawy, który jest dostępny na stronach odpowiedniego ministerstwa, jeszcze sobie poleżakuje, pewnie będzie wrzucony na warsztat przez Sejm dopiero w przyszłym roku.

 

A masz jakies potwerdzenie tego ?

[Szpilka]

NO k*rwy jedne niech poczekaja aż ja zrobie prawo jazdy a potem niech wprowadzaja od 50 nawet

[MichałKaczmar.]

na zachodzie co innego - tam sie przestrzega przepisow u nas na pewno zwiekszy sie liczba jezdzacych bez uprawnien no i przekombinowane papiery.

Ciekawe czy kiedys doczekamy sie przepisow tak jak w Niemczech ze powyzej 100 KM placi sie bardzo drogi podatek i wtedy trzeba bedzie jezdzic na sprzetach typu Fazer 600 lub Bandit 600 bo na mocniejsze nie bedzie wiekszosci stac.

Jezdzijmy poki sie da i nie martwmy na przyszlosc, bo jak na razie nasz rzad nie potrafi sie dogadac nawet w kwesti wlasnego istnienia :biggrin:

[zbyhu]

Czolem!

 

Malo tego. Mysle, ze ten pomysl bedzie nastepna dojna krowa, bo tak jak juz ktos zauwazyl, zapewne przejscie miedzy poszczegolnymi kategoriami uprawnien bedzie pociagalo za soba egzamy, papierki i... kase. Taki lajf w tym kraju.

 

Pozdro

[bartek gawlik]

moim zdaniem powinno to wyglądać tak:

 

A1 - od szesnastu lat tak jak teraz z ograniczeniem mocy i pojemności

A2 - od osiemnastu lat, bez konieczności posiadania A1 z ograniczeniem mocy tak jak przewidują do trzydziestu kilku koni, bez limitu pojemności, czy przelicznika moc/masa

A3 - minimum 3 lata posiadania A2 i nie mniej niż 21lat, dające pełną swobodę wyboru moto.

 

Odnośnie tego co piszą koledzy na temat rozbieżności tego co w dowodzie a tego co w silniku. Wystarczyłby prosty przepis. Jeśli mając prawko A1 czy A2 spowodujesz chociażby stłuczkę policja kieruje twoje moto na badania. Jeśli okaże się że ma więcej mocy niż może mieć dostajesz potężny mandat i odroczenie możliwości zdawania na wyższy szczebel. Moim zdaniem bardzo szybko większości młodych gniewnych odechciałoby się kombinować.

 

pozdr

[moonraker]

 

 

A1 - od szesnastu lat tak jak teraz z ograniczeniem mocy i pojemności

A2 - od osiemnastu lat, bez konieczności posiadania A1 z ograniczeniem mocy tak jak przewidują do trzydziestu kilku koni, bez limitu pojemności, czy przelicznika moc/masa

A3 - minimum 3 lata posiadania A2 i nie mniej niż 21lat, dające pełną swobodę wyboru moto.

W pełni się zgadzam, bo niestety nikt się nie rodzi motocyklistą, tylko nalezy dosiadać pokolei coraz mocniejszych "rumaków" i nabywać "ogłady motocyklowej", może zaoszczędziło by to nam żałosnych widoków nadzianych kolesi jadących na ścigaczu w koszulce i w laczkach :notworthy:

 

Jeśli okaże się że ma więcej mocy niż może mieć dostajesz potężny mandat i odroczenie możliwości zdawania na wyższy szczebel. Moim zdaniem bardzo szybko większości młodych gniewnych odechciałoby się kombinować.

 

Na to akurat bym nie liczył, zawsze będa kombinacje juz taka nasza (polaków) natura :lalag:

pozdrawiam

[qba1976]

może zaoszczędziło by to nam żałosnych widoków nadzianych kolesi jadących na ścigaczu w koszulce i w laczkach :)

Miałem w życiu okazję spędzić trochę czasu w Hiszpanii i tam nikogo nie dziwił widok gościa w garniturku, lakierkach i pod krawatem dosiadającego supersporta :biggrin: . Po prostu ciepło tam trochę a tzw 'wyższy szczebel zarządzający' też do roboty jakoś dojechac musi :buttrock:

[bartek gawlik]

Na to akurat bym nie liczył, zawsze będa kombinacje juz taka nasza (polaków) natura :)

pozdrawiam

ale jakie kombinacje masz na myśli? powodujesz wypadek - moto idzie na badania i okazuje się czy ma tyle ile trzeba czy więcej mocy. To policja go zabiera a nie ty go tam prowadzisz. Co w takiej sytuacji da się wykombinować?

 

 

 

Miałem w życiu okazję spędzić trochę czasu w Hiszpanii i tam nikogo nie dziwił widok gościa w garniturku, lakierkach i pod krawatem dosiadającego supersporta :biggrin: . Po prostu ciepło tam trochę a tzw 'wyższy szczebel zarządzający' też do roboty jakoś dojechac musi :buttrock:

Tutaj z moonraker'em mówicie chyba o innych sprawach, co innego jechać supersportem w garniturze potrafiąc nim jechać, a co innego mieć sporo kasy, zero doświadczenia kupić ściga i się lansować. Ten problem zostałby przez takei stopniowanie rozwiązany, bo nie sądzę żeby taki "lanser" chciał przechodzić przez kolejne szczeble wtajemniczenia, żeby wreszcie po kilku latach móc lansować się pod klubem.

[qba1976]

Tutaj z moonraker'em mówicie chyba o innych sprawach, co innego jechać supersportem w garniturze potrafiąc nim jechać, a co innego mieć sporo kasy, zero doświadczenia kupić ściga i się lansować. Ten problem zostałby przez takei stopniowanie rozwiązany, bo nie sądzę żeby taki "lanser" chciał przechodzić przez kolejne szczeble wtajemniczenia, żeby wreszcie po kilku latach móc lansować się pod klubem.

Oczywiście, że mówimy o innych sprawach :buttrock: . To była tylko taka drobna dygresja i prowokacja, żeby trochę rozluźnić temat :biggrin:

Co do różnej maści lanserów to nie sądzę, żeby jakakolwiek ustawa mogła cokolwiek tutaj zmienić. Tacy goście zawsze byli, są i będą. Poza tym patrząc na dużą część postów na tym i poprzednim temacie odnoszę wrażenie, że ustawa ma wielkie szanse być kolejnym martwym lub "ledwo dychającym" przepisem. Czyli reasumując - ustawodawca chciał dobrze a wyszło jak zwykle :)

[bartek gawlik]

Oczywiście, że mówimy o innych sprawach :flesje: . To była tylko taka drobna dygresja i prowokacja, żeby trochę rozluźnić temat ;)

Co do różnej maści lanserów to nie sądzę, żeby jakakolwiek ustawa mogła cokolwiek tutaj zmienić. Tacy goście zawsze byli, są i będą. Poza tym patrząc na dużą część postów na tym i poprzednim temacie odnoszę wrażenie, że ustawa ma wielkie szanse być kolejnym martwym lub "ledwo dychającym" przepisem. Czyli reasumując - ustawodawca chciał dobrze a wyszło jak zwykle ;)

A ja myślę że jeśli jej postanowienia byłyby wystarczająco mocno egzekwoawne to miałaby szanse powodzenia. Ale to już głębszy problem.