Posiadacze Kawasaki 440 LTD

[Bartek.M]

Ciemna świeca to za dużo paliwa a za mało powietrza, czyściłeś dokładnie dysze w gaźniku? Nawet te siedzące głęboko? Ja miałem coś takiego że nie chodził silnik na jeden cylinder na wolnych a po dodaniu gazu załapywał. Kombinowałem ze 2 dni aż w końcu okazało się że w dyszy która siedzi głęboko w gaźniku siedzi jakiś farfocel, po wyczyszczeniu problem zniknął. Jak ci cieknie benzyna z podłączonym filtrem paliwa, ciurka jak powinna czy nie za bardzo? Wariujące obroty miałem coś takiego, przyczyną była nieszczelność na łączeniu airbox-gaźniki. Szukaj winy w prawym gaźniku bo tam jest przyczyna nieszczęścia.

Z innej beczki drodzy kawiarze oblukajcie tę aukcję: http://moto.allegro.pl/item378469260_kawas...spacerowki.html

Edytowane 6 Czerwca 2008 przez Bartek.M

[Dream]

Zbiornik będzie czyszczony, zapewne coś w nim pływa znając życie, benzyna leci normalnie, nie ciurkiem :D . Gaźniki oba moczyły się w denaturacie :crossy: , dmuchane sprężarką. Poczekam na nowe klamoty i polecę z wszystkim od początku-zbiornik, gumowe łączenia, gaźniki dam na myjke ultradźwiękową itp. Świeca ma już ogólnie lepszy kolor jak przedtem, była czarna :notworthy: .

 

PS

Spacerówki ok, ale podnóżki mogłyby być toczone nie gumowe :clap: .

[tygrys]

podnóżki lepiej dotoczyć z nierdzewki

[tygrys]

dream dałeś radę?

[Dream]

Dzisiaj przyszły części, więc zabieram się do roboty ;) . Jadę jeszcze wymienić opony, kupić olej i będe walczył :icon_eek: .

[Syrek]

Poszukuje spacerowek do 440.....dajcie jakies namiary??? Dzieki!!!!

[Bartek.M]

Temat ciężki, przeglądaj regularnie allegro i w końcu coś wypatrzysz, jakis czas temu wklejałem link do aukcji http://moto.allegro.pl/item378469260_kawas...spacerowki.html ale niestety już poszły. Zawsze zostaje ci DIY, zerknij na stronkę http://www.koerk.de.tl/Home.htm i pooglądaj foty, koleś pokazuje jak montowal spacerówki.

[Syrek]

Dzieki Bartek!!! A moze orientujesz sie komu na lubelsczyznie moge powierzyc moto do malego przegladu??? Chodzi mi szcegolnie o sprawy gaznikowe, bo mam duze problemy z odpalaniem.

[Bartek.M]

Jestem z północnej lubelszczyzny z dawnego bialskopodlaskiego także nie znam twoich stron i tamtejszych warsztatów. Z tego co znalazłem na http://www.kresowe.forum.motocyklowe.org/ to sprawdź http://www.akinom.pl/kontakt.htm ew. NMR w lublinie. Sprawdź to forum w pierwszym linku i ew. tam rzuć hasło mechanika z twojego terenu.

 

Poszukuję wymiarów, fotek ew. rysunków gmoli do kawy 440, będę wdzięczny za jakiekolwiek info. Może wiecie od jakiego moto można podpasować gmole do tego moto?

[Dream]

Dzisiaj miałem czas to wzięłem się do roboty i tak:

Zbiornik rozkręcony, za dużo syfu nie było w nim oprócz płatów farby z malowania :icon_razz: , filtra paliwa- rurkowy od rezerwy i uwaga:

TULEJA METALOWO GUMOWA OD CZEGOŚ :buttrock: guma spuchnięta, zmurszała i się już rozwalała :buttrock: . Nie szło jej wyczuć gdyż siedziała sobie na dole zbiornika, dopiero po bardzo energicznym wstrząsaniu bakiem się ujawniła :wink: .

Gaźniki wyczyszczone, założone nowe śruby składu mieszanki, zaworki iglicowe, pływaki spradzone na szczelność, poziomy paliwa ustawione na pływaku na 17mm. Pozatym nowy filtr powietrza, składy mieszanki powykręcane na 2,25 obrotu. I nie powiem bo jest lepiej :icon_biggrin: .

Jedyny mankament który pozostał do usunięcia to spękany od środka na dole kruciec ssący prawego cylindra, co prawda nie ma dziury na wylot ale być może tym łapie lewe powietrze.

[tygrys]

ciekawe jak ta tuleja wpadła do zbiornika?

[Bartek.M]

Dream, cały czas rozmawiamy o tym moto które sprzedajesz na allegro?

[Dream]

@tygrys nie mam pojęcia, sam byłem w szoku.

@Bartek.M dokładnie o tym, moto zaczęło mi stroić fochy jak już je wystawiłem, także sam nie wiem co o tym myśleć :P . Obecnie wszystko jest zrobione: nowy olej, filtry, opony, płyn chłodniczy, klamoty w gaźnikach.....

[Syrek]

Od jakiego innego modelu,pasuja czesci do ltd 440???

rzecz jasna chodzi o gaznik???

[tygrys]

chyba od 305