Co kupić, wybrać ?!

[kumpel kalamitki]

Poczytałem sobie trochę więcej niż więcej o DRZ 400 achy i ochy na temat tego sprzętu. Trwałość silnika wyjątkowa, jakieś testy z rozbiórką po 25 tys km przebiegu afrykańskiego i niby nic zużycia. Mimo, że lubię Suzi jako markę też nie wiedzieć czemu omijałem, bo mam już jedną Suzi, ale widzę po tych czytadłach, że jednak trzeba będzie szukać DRZ 400. Dodatkowo serwis Suzuki mam dosłownie po sąsiedzku :) oby nie żółty ;) tylko jak kupić nie oblechany, nie pobijany DRZ

Co myślicie Szanowni Koledzy bardziej obeznani ? Chyba trochę drogo ?

Czy wersja z USA nie powinna legitymować się powerrrem 48 KM, a nie 40 ?

https://sprzedajemy.pl/suzuki-dr-z400s-piekny-strzyzow-6bea9f-nr38265317

Edytowane 7 Września 2017 przez kumpel kalamitki

[emes321]

Poczytałem sobie trochę więcej niż więcej o DRZ 400 achy i ochy na temat tego sprzętu. Trwałość silnika wyjątkowa, jakieś testy z rozbiórką po 25 tys km przebiegu afrykańskiego i niby nic zużycia. Mimo, że lubię Suzi jako markę też nie wiedzieć czemu omijałem, bo mam już jedną Suzi, ale widzę po tych czytadłach, że jednak trzeba będzie szukać DRZ 400. Dodatkowo serwis Suzuki mam dosłownie po sąsiedzku :) oby nie żółty ;) tylko jak kupić nie oblechany, nie pobijany DRZ

 

Co myślicie Szanowni Koledzy bardziej obeznani ? Chyba trochę drogo ?

Czy wersja z USA nie powinna legitymować się powerrrem 48 KM, a nie 40 ?

https://sprzedajemy.pl/suzuki-dr-z400s-piekny-strzyzow-6bea9f-nr38265317

DR-Z400S ma 40km, DR-Z400E ma 49km. raczej sie zgadza. jak pisal wyzej michoa, maja inne gazniki itp.. troche drogo, nawet jak na stan z opisu. za 21k widzialem nowa, z ASO honde crf250L, na fabrycznej gwarancji - link ponizej. jak oferta uczciwa dalbym gosciowi z 15k.

 

https://allegro.pl/kategoria/cross-enduro-nowe-251185?string=honda%20crf250l&order=m&bmatch=base-relevance-floki-5-nga-hcp-aut-1-3-0905

[kumpel kalamitki]

Też tak myślę, że 1 5 tys to na serio uczciwa kasa za taki sprzęt. Trzeba będzie ponegocjować :)

jak pisal wyzej michoa, maja inne gazniki itp.

Motocykle powiedzmy z lat 2005-07-08 są kurde na gaźnikach ?

 

według tego katalogu wersja E ma 40 KM - why ? :)

 

http://www.motorcyclespecs.co.za/model/suzu/suzuki_drz400e%2006.htm

Edytowane 7 Września 2017 przez kumpel kalamitki

[emes321]

Też tak myślę, że 1 5 tys to na serio uczciwa kasa za taki sprzęt. Trzeba będzie ponegocjować :)

 

Motocykle powiedzmy z lat 2005-07-08 są kurde na gaźnikach ?

 

według tego katalogu wersja E ma 40 KM - why ? :)

 

http://www.motorcyclespecs.co.za/model/suzu/suzuki_drz400e%2006.htm

jest tam blad, w tym przypadku. patrzylem na bikez.com i tam jest wyszczegolniona roznica (gazniki mikuni i keihin). gazniki sa gdzies do 2010, zaleznie od producenta.

[kumpel kalamitki]

Jak się umie to i motocyklem klasy SUV :) można fajnie pojechać.

Ciekawy filmik do obejrzenia z jazdy cieżkim motocyklem w terenie

Edytowane 9 Września 2017 przez kumpel kalamitki

[michoa]

 

Jak się umie to i motocyklem klasy SUV :) można fajnie pojechać.

 

tak samo jak nie ma baby można włożyć penisa do niszczarki do dokumentów -też da się tylko czy warto ?

harlejem też się da pojechać po offie , tylko jakim kosztem i wysiłkiem ?

[kumpel kalamitki]

Tzn Kolega dobitnie i wyraziście chce doradzić abym XT 660R nie zgłupiał i nie kupił do lekkiego enduro ??

[mariusz-net]

Na początku dzięki za polecenie Yamaha TTR 125 dla syna. Młody zasuwa, ja od niego też pożyczam od czasu do czasu. Zabawa super (bardziej mi się podoba niż na CBF 500). Zacząłem mu zazdrościć na tyle, że szukam teraz czegoś dla siebie.

Wymagania:

- lekkie,

- dobrze radzące sobie w terenie (błoto, woda, piach),

- 125/250, koniecznie w 4T (z ewskazaniem na 250),

- musi dać się jeździć po drogach (rejestracja, homologacja, światła itp),

- nie za wysokie (bo bozia poskąpiła wzrostu) ale może być spokojnie wyższe niż TTR-ka,

- używka, powiedzmy do 10 tyś.

Ma służyć do pyrkania (mała prędkość) po okolicznych polach, lasach, piachach i rzekach. Możecie coś polecić (niestety na KTM Freeride mnie nie stać).

[kumpel kalamitki]

Może idź za ciosem :) i szukaj 250tki. kucyków ma całkiem pokaźne stadko. Przy tej śmiesznej masie może być kozacka jazda :) sam bym taką chętnie kupił, ale 2002 rok to koniec produkcji.

http://www.motorcyclespecs.co.za/model/yamaha/yamaha_tt250r%2000.htm

Niemniej w ogłoszeniach się widuje.

https://sprzedajemy.pl/yamaha-ttr-250-open-enduro-myslenice-6bea9f-nr51224352

 

ciekawa propozycja ogłoszeniowa się wydaje

https://www.otomoto.pl/oferta/yamaha-wr-250f-250-gotowy-do-rejestracji-igla-gwarancja-raty-0-transport-ID6z2A3Z.html

Edytowane 15 Września 2017 przez kumpel kalamitki

[kumpel kalamitki]

Czytał główkuje z doświadczonymi ludźmi gadam i coraz bardziej napalam się na KTM 400 EXC, ze to niby idealne moto dla mnie, tyle, że jak ogladam zdjęcia to trudno o niedojechany egzemplarza. Szukam za granicą też EXC 400 ale cały czas gdzieś tam w głowie, że może 250 jak np Yamaha WR 250 F czy Huska TE 250 na początek pewnie by wystarczyło ;)

Edytowane 24 Września 2017 przez kumpel kalamitki

[Qadrat]

Piszę całkiem poważnie, weź nówkę z salonu. Szukanie enduro, które nigdy nie zjechało z asfaltu i nie ma żadnej ryski ani śladów używania to jak szukanie uczciwego cygana. Nikt nie kupuje takiego motocykla "dla ozdoby żeby stał w pokoju".

[kumpel kalamitki]

Rada dobra, od serca widzę, dzięki :)

Tyle, że te motocykle salonowe są w ujjj drogie. Ludzie za używane powycierane chcą więcej niż ja bym wziął za swoja bezwypadkową GSR 600 z polskim pochodzeniem i pełną historią serwisową i malutkim przebiegiem .

Tu na przykład rokujące ogłoszenie KTMa. Zaraz zadzwonię napiszę do sprzedającego. Taki stan jak na tych fotkach to coś czego szukam.

https://www.olx.pl/oferta/ktm-400-exc-rfs-2005r-bdb-stan-CID5-IDnVt5G.html#5a3c0c90d7

 

ps.

alternatywnie jeszcze jeśli duże Enduro z silnikiem 400 to szukam Suzuki DRZ 450, albo na serio trzeba się będzie jakąś 250tką zadowolić ;)

Edytowane 24 Września 2017 przez kumpel kalamitki

[Qadrat]

Czyli widzisz, mam rację. Celujesz w przedział 15 - 17 tysiaków. Przy takim budżecie myślę, że dołożenie dodatkowych 4000 zł nie stanowi problemu a za ~20 000 zł masz z salonu CRF 250L i to z ABS-em. Sam się nad taką zastanawiam, robiłem tym jazdę testową w salonie w Łodzi i jestem mega pozytywnie zaskoczony bo jak na 250 ccm to fajnie to lata.

[kumpel kalamitki]

Masz rację, ale nie do końca CRF w tej cywilnej wersji CRF 250 i 25 KM to motor dla dziadków :D ;) musi mieć ze 30-33 kM najmniej

Yamaha WR 250 to już coś dla mnie :) ale nowa rozbójniczo droga, jak za dwie te Hondy prawie :(

kurde droższa od jakiejś szybkiej nowej sześćsetki :(

Edytowane 24 Września 2017 przez kumpel kalamitki

[michoa]

 

Szukanie enduro, które nigdy nie zjechało z asfaltu i nie ma żadnej ryski ani śladów używania to jak szukanie uczciwego cygana. Nikt nie kupuje takiego motocykla "dla ozdoby żeby stał w pokoju".

 

u mnie już nawet silikony mojej gwiazdy porno opadły do kolan jak czytam jak ten koleś szuka moto offroad nawet przestałem pisać bo to krew zalewa :D

 

każdy który chociaż raz zjechał na szuter z asfaltu a niedajboże ma rysę na plastiku jest zgnojony i stary i go nie interesuje :D

 

najgorsze że pełno jest takich januszy i przez takich januszy moto z olx są jakie są -nie sprzedasz uczciwe wiem po xr ......

 

spróbuj wystawić motocykl z np urwanym kierunkowskazem czy ryśniętym plastikiem , przed myjnią to nikt nawet nie zadzwoni bo zgnojony i stary :D

 

jak nawoskujesz i naplakujesz , rocznik oszukasz , przebieg oszukasz , opiszesz remont którego nie było i obowiązkowo musi być wpis moto używany rekracyjnie nie widział piasku a jak padało to stał w garażu pod kocem to odrazu klientelnia się zbiera :D

 

trzeba jeszcze 2l motodoktora wlać bo przecież wszystkie chłodzone powietrzem capy z lat 80 z olx nie biorą oleju to mój nie może dymić prawda ?

 

i tak bierze się wkurwienie z zwiedzania Polski oglądając igiełki -nie mirasy handlarze są winni a janusze kupujący bo jakby się ruchać nie chciało to żadna panna by nie była dziwką ot proste ......

 

exc 400 ? odpuść sobie napewno będzie używany w terenie i stary .........to motocykl który po bułki do sklepu zadaje krew i cierpienie , od siedzenia dupa odpada i robią się hemoroidy , laski nie przewieziesz , prędkość przelotowa na seryjnym przełożenniu jak wsk 125 , zawias zęby wybija a inmterwały i koszty serwisowe jak robisz dużo km doprowadziły bo do bankructwa billa gatesa .....

 

jedyna opcja to jak jest w SM ale wtedy napewno był gumowany i napewno leżał , rysy na plastiku pewne jak śmierć i podatki ......

 

ogólnie jakby się zastanowić to tylko chiński romek zostaje -on nie ma wad i stać cię na nowego :D