Co kupić, wybrać ?!

[Kuba Stolarek]

A myślałes nad yamaha wr 400f :D np takiej:

http://moto.allegro.pl/item271541228_yamaha_wr_400f.html

Bo wydaje mi sie ze 4T do takich rzeczy bedzie najlepszy :notworthy:

 

Niestety mam 15 tys przeznaczone na kupno 2 motorków... za 5 tys dla ojca będzie ciężko cos znaleźć.

 

http://www.allegro.pl/item273351939_kawasa..._250_tanio.html

Kto jest z okolicy i mogłby sprawdzic ten moto?? WAZNE bo zastanawiam sie nad nia akurat by było na długie zimowe wieczory a duza za nia niechce :bigrazz:

 

 

ja powiem tak, nigdy kawy :) więcej w nią zainwestujesz żeby to jeździło niż cokolwiek warte ...

Edytowane 22 Listopada 2007 przez Kuba Stolarek

[mati kmx125]

Niestety mam 15 tys przeznaczone na kupno 2 motorków... za 5 tys dla ojca będzie ciężko cos znaleźć.

ja powiem tak, nigdy kawy :icon_twisted: więcej w nią zainwestujesz żeby to jeździło niż cokolwiek warte ...

to za jakieś 7500 to może exc 300:

http://moto.allegro.pl/item271556629_ktm_exc_300.html#photo

ale wydaje mi sie ze jakbyś znalazł 200 w 2T to tez dawała by rade no i w tej cenie może znalazbys co młodszego :icon_twisted:

P.S ja tez nie jetem fanem kawasaki wole KTM-a

Edytowane 22 Listopada 2007 przez mati kmx125

[enduromaster]

wrka też jest dobrym rozwiązaniem, napewno będzie się łatwiej jeździło na 2t

al w takiej kwocie bez problemu znajdziesz xr400

Edytowane 22 Listopada 2007 przez enduromaster

[Kuba Stolarek]

Jednak napaliłem sie na 4T ;s Niezawodna bezawaryjność ale nie dosłownie :icon_mrgreen: Jednak przy 2T trzeba non stop wszystko sprawdzać, jeżeli tego nie robisz na bieżąco to niestety 2T siada w zaskakującym tępię ;| Co przejazd pierdzielenie sie z wyjmowaniem filtra czyszczenie smarowanie itd Uważać na rozrząd, wszystkie luzy itd itd itd Jednak w tych motocyklach jest dłubania. Wiem ze zaraz ktoś będzie tutaj pisał ( ci co mają wyczynki ) że wcale nie jest to prawdą i gadam bzdury nie z tej ziemi, ale z tego co usłyszałem od doświadczonych BAAARDZO doświadczonych motocyklistów to bez sponsora na 2T można zbankrutować w jednym sezonie.

[marcin1989]

Jednak przy 2T trzeba non stop wszystko sprawdzać, jeżeli tego nie robisz na bieżąco to niestety 2T siada w zaskakującym tępię ;| Co przejazd pierdzielenie sie z wyjmowaniem filtra czyszczenie smarowanie itd Uważać na rozrząd, wszystkie luzy itd itd itd Jednak w tych motocyklach jest dłubania.

Nie bardzo rozumiem o co Ci chodzi z tym rozrządem, pordzo...

[kristi_rx125]

Jednak napaliłem sie na 4T ;s Niezawodna bezawaryjność ale nie dosłownie :) Jednak przy 2T trzeba non stop wszystko sprawdzać, jeżeli tego nie robisz na bieżąco to niestety 2T siada w zaskakującym tępię ;| Co przejazd pierdzielenie sie z wyjmowaniem filtra czyszczenie smarowanie itd

Filtr powietrza trzeba myć i smarować tak samo w 2t jak i w 4T. W zależności od tego w jakim terenie jeździsz robisz to więcej albo mniej razy.

 

Uważać na rozrząd, wszystkie luzy itd itd itd Jednak w tych motocyklach jest dłubania. Wiem ze zaraz ktoś będzie tutaj pisał ( ci co mają wyczynki ) że wcale nie jest to prawdą i gadam bzdury nie z tej ziemi, ale z tego co usłyszałem od doświadczonych BAAARDZO doświadczonych motocyklistów to bez sponsora na 2T można zbankrutować w jednym sezonie.

 

Mówisz żeby w 2T uważać na rozrząd? Bardzo ciekawa sprawa :)

A luzy jak i filtr sprawdzasz w każdym motocyklu, i jakoś dziwnie się wypowiadają Twoim bardzo doświadczeni motocykliści.

[Kuba Stolarek]

Dobra skonczmy prowadzic te bezsensowne dyskusje... Tylko każdy każdego prowokuje :| Temat jest o tym co kupić lub wybrać a nie o tym kto ma racje a kto nie.

[rafael]

KLX 300R

[crasch]

Musicie robić burdel z tego tematu? Ja zadałem konkretne pytanie i odpowiedzi nie mam ;[ tylko głupoty potraficie pisać i jakieś nieśmieszne już teraz żarty... GDZIE SĄ MODERATORZY??!!

 

Za 6000zł będzie Ci trudno kupić taki motocykl jaki opisujesz, do Twoich wymagań pasowała bym WR250F albo DRZ-400E, tylko, że za mały budżet.

Zależy Ci na homologacji/rejestracji?

[Mr.Maciek]

=]

Mały update: 6500zł do wydania na samo moto. Rejestracja tak...bo jak cross to częstsze naprawy i wymiany eksploatacyjne więc odpada raczej...chyba że coś na prawdę wypaśnego za taką kase sie trafi :() A enduro bez papierów nie chce bo takie coś śmierdzi na 100km... Więc co??

 

Pzdr, Maciek

[żubr]

Panowie konkretne pytania - konkretne odpowiedzi !

 

EDIT: Maciek ja widze jedno rozwiazanie -> DR3,5 to jest naprawde moto do wszytkiego

a przy tym "kuloodporne", a przy takiej kwocie jak dobrze poszukasz kupisz naprawde swietna sztuke.

pzdr

[crasch]

=]

Mały update: 6500zł do wydania na samo moto. Rejestracja tak...bo jak cross to częstsze naprawy i wymiany eksploatacyjne więc odpada raczej...chyba że coś na prawdę wypaśnego za taką kase sie trafi :() A enduro bez papierów nie chce bo takie coś śmierdzi na 100km... Więc co??

 

Pzdr, Maciek

 

Pewnie o tym już myślałeś, ale może Suzuki DR350? :-) 4T jak chcesz, z pieniążkami się zmieścisz sądzę, tylko, że igiełka to nie będzie, jak zdobędziesz jeszcze parę złotych to będzie łatwiej wyrwać dobry egzemplarz. Do enduro będzie super.

edit: żubr brachu, dzięki za wykasowanie kolejnych moich postów ;* :D spoko, przyzwyczaiłem się :(

Edytowane 23 Listopada 2007 przez żubr

[rafael]

Jak bys Dobrze poszukał do bys KLX wyrwal za ta kase,jest mocniejszy troszke od DR ale zawias lepszy i waga mniejsza... moc wieksza o...... 3 kunie!!!

[Włochaty]

Witam panowie,mam taki problem,na wiosne chciał bym kupic motorek.Albo 125 2T albo 250 4T i teraz niewiem co mam wybrac.Chdziło by mi o to aby motocykl malo palił,to bedzie moje piersze enduro tak ze niezalezy mi na mocy tylko zeby tanim kosztem sobie pojezdzic.Wolał bym 250 4T bo mniej pali ale za to czesci są drosze i niewiem co mam wybrac,Na motocykl moge przeznaczyc 3500-4000T.Doradcie mi cos,pozdrawiam

[Soku11]

Witam panowie,mam taki problem,na wiosne chciał bym kupic motorek.Albo 125 2T albo 250 4T i teraz niewiem co mam wybrac.Chdziło by mi o to aby motocykl malo palił,to bedzie moje piersze enduro tak ze niezalezy mi na mocy tylko zeby tanim kosztem sobie pojezdzic.Wolał bym 250 4T bo mniej pali ale za to czesci są drosze i niewiem co mam wybrac,Na motocykl moge przeznaczyc 3500-4000T.Doradcie mi cos,pozdrawiam

 

Za ta kwote dobrego 4t niestety nie wyrwiesz :/ Chyba, ze jakiegos starszego xtka albo xlra. Jednak jak wiadomo starsze przewaznie sie czescie psuje i czesci bedzie trudniej dostac. Takze w takiej kwocie polecam cos 125 2t, niewyzylowane i takie bardziej lajtowe do nauki dobrych nawykow przy jezdzie enduro :icon_eek: POZDRO