Sylikon?Tak czy nie

[shipp]

jak się ręce ubrudzą to można zmyć alkoholem :wink:

Co za rozrzutność i marnotrwstwo! :icon_question: :buttrock:

[bartek gawlik]

Co za rozrzutność i marnotrwstwo! :icon_mrgreen: :cool:

mówisz o kleju czy alkoholu :D?

[Buber]

Bardzo dobrze wiedziec, niestety na rynku kanadyjskim fmy Wurth nie widzialem.

 

Adam M.

 

A własnie w Car Queście (Sitka, AK) kupiłem Permatex non-hardening - to właśnie jest odpowienik. U angoli ( i w niemcowie) znany jest Hylomar.

 

Na pewno znajdziesz :icon_mrgreen:

[wueska]

firma wurth produukuje tez sylikony koszt około 12zł

[enduromaster]

ja polecam marke Proseal , naprawde tego sporo robią . Typowe sylikony do silników także

[wueska]

akurat w polsce rynek sylikonów jest chyba szerszy niz w całej europie:D Polacy kochaja sylikony;)

 

Zrezta pianki montazowe i inne tego typu wynalazki sa u nas naprawde dobrze i szeroko dostepne w firmach mozna przebierac bez końca;]

 

 

A teraz z tańszej alternatywy sylikonów soudal-> sprawdzony czerwony sylikon koszt 6zł;] bardzo fajny! Złozyłem na nim silnik samochodowy zrobił 50tys i nic nie cieknie;]

 

 

teraz coś o technice... jak juz trzeba mocniej posmarowac no to trudno tylko potem pamietac ze jak sylikonik bedzie taki galaretowaty lekko to do środka wlewamy coś ala nitro i przepłukujemy;)

na zewnatrz obcinamy zyletka albo wycieramy szmata, ładnie wtedy wszystko wyglada;)

[krzysiek8104]

Ja wcześniej mówiłem o sylikonie w kolorze czarnym ze względów estetycznych. Bardzo brzydko wygląda jak widać czerwony

[Szpadi]

Ja wcześniej mówiłem o sylikonie w kolorze czarnym ze względów estetycznych. Bardzo brzydko wygląda jak widać czerwony

To prawda, nic tak nie szpeci silnika jak wystające tu i ówdzie gluty czerwonego silikonu.

A wracając do tematu, to osobiście jestem za uszczelką. Można tanio z odrobiną "zachodu" zrobić swoje własne, jak? - ja zrobiłem to następująco:

- po zdjęciu pokrywy uszczelka uległa zniszczeniu, więc zeskanowałem pokrywę (stronę gdzie przychodza uszczelki) następnie w corelu objechałem krzywmymi linię uszczelki a w ploterze na specjalnym papierze do uszczelek wyciąłem gotowca. Oczywiście można to zrobić inaczej jak się nie dysponuje ploterem i nie zna corela, czyli druknąć 1do1 skan, ręcznie odrysować szablon na papierze do uszczelek.... i wyciąć.

Fakt, że to czasochłonne i trzeba lubieć takie grzebanie... ale efekt i koszty są niewspółmiernie niskie (kawałek papieru do uszczelek można wycyganić w warsztacie samochodowym).

[wueska]

a nie lepiej karter nasaczyć lekko nawet w płynie do naczyń i odbić bezpośrednio na gambicie czy innym ustrojstwie;] Pozatym niektóre sprzety sa skłądane bez uszczelek i tak ma zostać;]

[pack84]

silikon owszem ale tam gdzie nie ma ciśnienia - jak wystepuje cisnienie to uszczelki lub przy bardzo dobrym przyleganiu powierzchni cos co sie nazywa HYLOMAR - to wystepuje tez w pod innymi nazwami.

[Szpadi]

a nie lepiej karter nasaczyć lekko nawet w płynie do naczyń i odbić bezpośrednio na gambicie czy innym ustrojstwie;] Pozatym niektóre sprzety sa skłądane bez uszczelek i tak ma zostać;]

W sumie pewnie można. Człowiek czasem jest ograniczony tym co umie :-). Twoja rada jest tak samo skuteczna jak moja, z tym że mniej "pieprzeniochłonna" :-).

[wueska]

dokłądnie dlamnie przy skłądaniu silnika liczy sie też czas wiec niemoge sobie czasem pozwolić na pieprzenie :P Na wszystko trzeba mieć czasem jakis patent:P