Po wylaczeniu motocykla wlacza sie chlodnica

[Stan]

wlasnie jest problem albo i go nie ma

chcialem zapytac czy taki objaw kiedy po zaparkowaniu motocykla i zgaszeniu kluczykiem, wlacza sie wentylator na chlodnicy, i co by nie robic wyjac kluczyk, lub wylaczyc czerwony przycisk on i tak chodzi :icon_mrgreen: motocykl kawasaki vulcan

[mr-z]

wydaje mi się, ze to moze być normalne ponieważ gdy temp płynu jest na granicy włączenia wentylatora i się zatrzymasz to chłodzenie przepływem powietrza zanika i temp wzrasta nieznacznie o kilka stopni, a że wentylatory najczęściej są podłączone bezpośrednio do aku ( nie przez stacyjkę ) to siłą rzeczy wentylator musi się włączyć, tak samo dzieje sie w samochodach wysiadasz z samochodu w gorące dni zamykasz go a wentylator na chłodnicy dalej pracuje :icon_mrgreen:

[drzewulec]

Przecież w samochodzie jest tak samo.

[Stan]

kumpel w hondzie ma tak ze jak przekreca kluczyk to wiatrak sie wylacza, i moto sobie samo stygnie

dlatego sie zastanawialem czemu tak

[cabaniero]

W moim zygzaku 1100 też tak było silnik zgaszony a wentylator chodzi... ale w niczym mi to nie przeszkadzało... widocznie tak ma być...

[Varg]

U mnie w vulcanie 800 wentylator się wyłącza po wyjęciu kluczyka ze stacyjki.

[mwichan]

To jest zupełnie normalne, a uzależnione tylko tym czy zasilanie idzie 'na krótko' czy przez stacyjkę. Moim zdaniem lepiej jak pochodzi wentylator i się dobrze schłodzi.

[lukimaster]

W Hondzie CB 500 było tak ze jak wyjalełm kluczyk to wentylator jeszcze pracował.

W Fazerze jest tak ze jak wyjme kluczyk wentylator przestaje pracowac.

Zalezy to pewnie jak juz ktos wspomniał od rozwiazania jakie przewidział producent.

(wg mnie rozsądniejsze wydaje sie to pierwsze)

[sayer]

witam,

wydaje mi się że zachowanie twojego motocykla jest prawidłowe bo w moim jest to samo...

 

pozdro ;)

[Szpadi]

Po co ma się gotować i samo stygnąć skoro od tego jest wentylator. Z pewnością długo tak nie pracuje i nie ciągle, tylko w przypadku gdy jest bardzo ciepło.

Na wszelki wypadek sprawdź ilość płynu chłodzącego gdyby załączał Ci się zbyt często może sie okazać że jest go mniej niż powiino lub nie jest taki jak powinien być. Kolega kiedyś zalał jakiś zwykły płyn i bardzo szybko mu się zagrzewał.

[firmino]

U mnie jest tak samo. Wysoka temperatura szkodzi, a tu chodzi o jak najszybsze jej obniżenie. kiedy sam ie chłodzi elementy silnika są dłużej narażone na przegrzanie.

[Stan]

wiem wiem ze jest dobre, bo moto jest nowka sztuka z salonu i raczej by sie nie sknocil sam

ale wlasnie mnie to nurtowalo czy to jest dobre rozwiazanie ze strony producenta,

 

tak tylko spytalem czy duzo jest sprzetow jeszcze ktore tez tak maja

dla otuchy :)

[abu]

raczej bez znaczenia jest to czy po wyłączeniu silnika wentylator pracuje czy nie - i tak schłodzi on płyn w chłodnicy, a w płaszczu wodnym w silniku dalej będzie miał temp. bliska temp. wrzenia wody, bo pompa cieczy chłodzącej nie przepompuje chłodniejszego płynu z chłodnicy do płaszcza wodnego.

[mr-z]

abu tu sie troszkę mylisz bo wentylator tłocząc powietrze przez chłodnice wentyluje także cały silnik nie tylko samą chłodnicę

[embe]

...ano niekoniecznie, bo w moim wentylator odgrodzony jest od silnika blaszaną osłoną, która kieruje powietrze w dół - jakby pod silnik. Zgadzam się z abu. Silnik stop, pompa stop, płyn stop...wentylator chłodzi tylko zawartość chłodnicy...no chyyyba, że płyn sobie jakoś grawitacyjnie przepływa...coś w rodzaju "cieplejsze do góry".