Skocz do zawartości

abu

Forumowicze
  • Postów

    690
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez abu

  1. Grzecznościowo na prośbę znajomego zamieszczam link do aukcji na alledrogo: http://allegro.pl/kielbasa-jak-za-gierka-i3099484004.html Polecam, bo megasmaczne. Na zamówienie uwędzi wszelkie inne wędliny, mięsa.
  2. W profilu napisałeś, że jesteś z Wrocka. http://otomoto.pl/ford-fiesta-2002-1-3-gaz-z-niemiec-C28228388.html poduszka kierowcy nie jest ujęta w opisie - może jej nie ma, ale auto jako takie dla dziewczyny na dojazdy tu czy tam idealne i pewnie ze wzgledu na rocznik nie powinno być problemu. Trzeba oglądać i sprawdzić ile te opłaty.
  3. znalazł się i przy okazji okazało się, że mam 12letniego "brata". Temat można wywalić
  4. Kupiony w lipcu 2012. Na pokładzie: Intel Core i7 2670QM GF 540M 6GB RAM (2+4) HDD 500GB Do tego kieszeń HDD 2,5" (w kieszeni HDD Seagate 500GB) na eSata plus klawiatura i mysz bezprzewodowa Logitech. Win7 64bit Oczywiście kartony i pudełka są w komplecie tak samo jak kwity Za całość 2000PLN. Ew. z dopłatą zamienię na coś z lepszą kartą graficzną (GT660M lub lepiej)
  5. wiem, że będzie dobrze. nigdy z ojcem nie byłem blisko, ale jak "uciekł" niech mu się tam gdzieś układa (byle dał znać, matka cierpii strasznie). Wolałbym nie otrzymać telefonu od policji, że go znaleźli i trzeba identyfikować
  6. znajdzie się prędzej czy później. Szantażował matkę, mówiąc, że życie sobie odbierze. Nie wierzę w to. Chciałbym wiedzieć, że żyje i ma się dobrze.
  7. abu

    Wakacje 2013

    Już chyba czas na planowanie wypoczynku w tym roku. Każdy ma jakieś swoje ulubione miejsca, moje to małe miasteczko na jednej w chorwackich wysepek. Wyspa Brac, miejscowość Bol. jest tam jedna dyskoteka (nie byłem tam, ale wiem, że jest). Ogólnie miejsce dla osób, które chcą uciec od zgiełku, położyć się na plaży i zapomnieć o całym świecie (oczywiście w sezonie lipiec-sierpień jest tam multum ludzi). Polecam kwatery u państwa Marianovicz. 0038521635313 - odbierze Rodijka, starsza pani mówiąca po chorwacku i rosyjsku 00385915266167 - odbierze Marian mówiący po angielsku Polecam to miejsce, szczególnie na motocykle - droga pomiędzy Supetarem (gdzie dopływa prom) a Bolem to jakieś 50 pięknych winkli na stromych zboczach. Na każdym winklu szorstki przyczepny asfalt. Wystarczy zadzwonić i powiedzieć, że przyjaciele Norberta, a cena za nocleg będzie odpowiednio niższa. Może to zapoczątkuje temat, w którym każdy poleci ciekawe miejsce na zbliżające się wakacje.
  8. abu

    Samochód do 15 tys

    jaki gaz, wkładaj C20LET :D
  9. http://zaginieni.policja.pl/zaginiony/mazur-stanislaw-14330.html Zniknął 3 tygodnie temu, wyszedł do pracy i nie wrócił. Jeśli ktokolwiek widział niech da znać.
  10. Vki mają to do siebie, że wysoko kręcone palą bardzo dużo, jak patrzysz na minimalne spalanie w testach to w określonych warunkach, o których nikt nie wspomina. Ja jak kręciłem Sv 650 to dochodziło do 9l/100km, a niby katalogowo 6l/100km, Tuoniak miał palić 7l, ale zejście poniżej 10l to abstrakcja i toczenie sie po drodze razem z puszkami, a tu chyba nie o to chodzi. Co do samego moto to za tę kase znajdziesz sprawną CB500 troche wiecej mocy (wiem, że nie zależy Ci na mocy, ale z czasem docenisz), a uchodzi za oszczędne i pancerne jesli chodzi o silnik. Modele z dębnem w tylnym kole są produkowane w JPN co wg mnie jest zaletą.
  11. To będzie najczęściej ABS 1. generacji, miałem w CBF i zamiast wspomagać bezpieczne hamowanie to czasami wariował.
  12. szczerze, to niech kolega poszuka na alledrogo motocykli w przedziale cenowym, wybierze te, które mu sie podobają i pyta na dedykowanych forach. Tu większość będzie zachwalała swoje maszyny, każda sroczka itd. itp... Od siebie polecam SV, ale do turystyki to raczej najwyżej średnio. bez zmiany siedziska nie da rady, bo dla kierownika 200km to czelendż, o plecaku nie wspominam. Na VStromie powinno być lepiej, ew. KLV1000. CBR F4i zbiera dobre opinie odnośnie wygody/spalania, ale nie jeździłem. Nie polecam kupowania motocykla w zakładanym przedziale cenowym z ABSem.
  13. doczytałem do 9. strony, dalej wymiękłem (highsajdy po odpuszczeniu gazu, czy inne takie mnie powalają - dziwne, że piszą takie bzdury osoby zarejestrowane na forum lata temu). Ja niestety troszkę ponad pół roku temu zostałem nagrany, nagranie kosztowało mnie 28 punktów (jechałem jak zawsze...), nowy egzamin praktyczny jest dużo bardziej wymagający co jest dobre, na kursie z 5h nawalałem "8", troche hamowań awaryjnych (mimo, że nie było na egzaminie) i takie tam, ale nowy teoretyczny to już masakra. PS. badania psychologiczne przeszedłem :D
  14. CBF600N, miałem ESkę na 1. moto (1 gen na gaźnikach), bardzo łatwe do ogarnięcia na drodze i mega wygodne, tylko 23Xkg na mokro to sporo (kilka razy położyłem), ale gmole i stelaż pod kufry zawsze pięknie chroniły moto przed uszkodzeniem. Po wymianie oleju w lagach na gęstszy moto praktycznie bez wad (pod warunkiem, że bez tego badźiewnego ABSu). tak dla przykładu: http://moto.allegro.pl/honda-cbf600-grudzien2006-bezwypadkowa-sprzedam-i2544545084.html
  15. tak z Vki na rzędówkę? ;) Graty!
  16. Cześć, Nie jest to pomoc dla motocyklistki, dziewczyna straciła nogę, zbiera na protezę. Załączam link: http://www.gazetalubuska.pl/apps/pbcs.dll/article?AID=/20110612/POWIAT08/489786726 Na samym końcu artykułu podany jest nr konta fundacji, która opiekuje się dziewczyną. Prawie od roku zbiera na protezę, która pozwoli jej na w miarę normalne życie. To co, pomożecie?
  17. Zakładam, że polatałeś troche dużą Vką... Hornet 900 powinien dać radę i spełnić oczekiwania, i jest w granicach budżetu, ale nie wiem jak dla pasażera
  18. Potwierdzam fajne moto, ale to Vka, nie wiem czy autorowi to podpasi, jest stosunkowo mała, ja mam w porywach 180cm i było mi ciasnawo, plus niezbyt wygodna kanapa (ciężko wytrzymać od tankowania do tankowania, ale może mam delikatne 4 litery), chyba najlepiej brzmiące V2, wg mnie oczywiście. Jest jeszcze Tuono 1000R, ergonomia dla mnie wzorowa (oprócz przycisków klaksonu/kierunkowskazów, inne rozłożenia niż w japońskich motocyklach i często zamiast włączenia kierunku się trąbi, na początku), wysoko siedzisko co mi bardzo podpasowało (jednego dnia zrobiłem Split->Warszawa), ale jeśli ma być "ostra" trzeba mocno pogmerać w przełożeniach (przód -1, tył plus 3/4 zęby, a i tak SV Nka na standardowych będzie ostrzejsza), takie samo jak w RSV, bez sens mieć nakeda, który poleci 280km/h. Mały zbiornik i co 120-140km trzeba tankować, przy ostrzejszej jeździe w mieście spalanie się ociera o 10l/100km, szybka trasa 8l. Edit: Kolega trochę wyprzedził
  19. ja sezon Tuoniakiem prześmigałem, a przed zakupem śmignąłem Sv1000 (20km), to było po sprzedaniu Sv650, na której też sezon przelatałem. SV 650 i 1000 są malutkie (mam 180cm wiec nie za wielki), za to tuoniak jest bardzo duży, raz w koleinie nogi mi nie starczyło, kumpel jak zobaczył stwoerdził "dużo motocykla w motocyklu". Co do jazdy, zawieszenia w tuono sa bardzo fajne (oprócz tylnego amora, który jest może 3-4 cm od rury wydechowej i po jakimś czasie strasznie mięknie - olej się rozrzedza od temperatury, ważę 76kg i musiałem mieć mocno skręcony amor, żeby tył mi nie pływał w winklach), hamulce super (oprócz tylnego, który się zapowietrza po 100km), ale silnik... Sv 650 bardziej mnie zaskakiwała niż tuoniak. Po zmianie przełożenia (przód -1, tył +3) zaczęło się coś dziać. Tuoniak wciągał 8-9l/100 przy 16l zbiorniku wizyty na stacji dosyć częste. Wymiana oleju upierdliwa, świec nigdy nie udało mi się wymienić, podchodziłem 2 razy, ale ostatecznie udałem się do serwisu. Jak będziesz kupował/oglądał zwróć uwagę na wlot powietrza pod lampą (jak klejony to po przygodach) i wycieki z czujnika ciśnienia oleju (to jest normalka). Jak moto leżało, to odległość rur wydechowych od wahacza będzie nierówna i lambda lubi się poluzować, co powoduje bardzo dziwne dźwięki, jakby coś w silniku grzechotało, jak miało większą glebę, to będzie znak na ramie po dźwigni hamulca albo dźwigni zmiany biegów. Miałem wiele sytuacji, że pojechałem na tuoniaku po przysłowiowe bułki, wychodzę ze sklepu, a tam koleś przy moto i gadka "wie pan mam XXXXXX moto, też Vka, ale chciałbym usłyszeć jak tuoniak chodzi" :D Grzmi jak szalony, ale jak jest zimny to megasieczkarnia z silnika się wydobywa
  20. solennie przepraszam, nie doczytałem znów i pomyslałem, że to nie o moto, jak chcecie to dam namiary na dziewczyne z hestii, dostaniecie ceny jak dla pracowika firmy, tylko jest jedno ale, w przykadku jakiegoś babola niktnic Wam nie pomoże, płaciłem przez kilka lat 6-* niżej niż w PZU, ale jak przyszło co do czego to zdzierają jak z psa
  21. nie wiem czy się zmieniło, ale w PZU było pół roku temu 50ccm i pow. 50ccm, powyżej bez zniżek chyba było coś koło 160pln
  22. Może i niekoniecznie, ale ciagnie za sobą dodatkowe koszty (chyba, że "CR" to będzie tylko zmiana kierownicy i kanapy)... Właśnie popatrzyłam na ile wyceniaja japońskie klasyki doprowadzne do fabrycznego stanu, fakt nie było CB550, ale za kawę 900 z 78 roku wołają prawie 50K PLN, a CR to custom i każdy robi pod siebie, mozna za to chcieć brazylion $$$ bo dla własciciela jest tyle warta, ale za tyle sie nie sprzeda, a autor w pierwszym poście zaznaczył, że chce zrobic moto i zarobić na nim na sprzet do modzenia innych motocykli
  23. uff... dobrze, że doczytałem posta bo już miałem je*ać za to, że chcesz z tego zrobić CRa. Na Twoim miejscu doprowadziłbym motocykl do stanu jak z fotki, będziesz za niego miał więcej narzędzi do modzenia innych motocykli. CRy każdy robi pod siebie, każdy ma swoją wizję, doprowadzony do fabrycznego stanu japoński klasyk zachwyci każdego. A to zawieszenie z 1. posta, a właściwie koło, jest bardzo fajne, bo wygląday jakby to był hamulec bębnowy
  24. abu

    niepozorny zapier....

    Volvo 244 na zapie*dalaka nie wygląda, a może zapitalać, tylko trzeba poszperać w necie ja to zrobić. Żaden fabryczny zapie*dalak nie bedzie niepozorny... Może Golf I z silnikiem VR6? czy coś takiego: http://www.racingforum.pl/Daewoo-Lanos-23-Turbo-Dudisa-t94309.html, pomijam wygląd rejsingowy, 3-4K za auto, front cut za 4K, 3-4K za swapa plus goodisy jak zawieszenie, hamowanie. Dużo jest pomysłów na szybkie niepozorne auto, najbardziej niepozorne, bedzie zrobione z powolnego...
×
×
  • Dodaj nową pozycję...