Wszystko o Hondzie XR

[szramer]

ee kopa byla i bedzie , taki urok, tylko instalacja pod drogowe homologowane oswietlenie jest bo w usa federalne prawo banuje wiekszosc enduro :blink:

[barszcz91]

witam

mam problem ze sprzęgłem ponieważ zaczęło się ślizgać trzeba wymienić tarcze z przekładkami ale zatwierdziłem że kosz ma duży na sprężynkach i ma luz na tulejce i trzeba wymienić całe. Ludzie mówią że na 100% będzie pasować od nx 650 i jest mniej dobite niż od xr tylko czy rzeczywiście kompletne sprzęgło od nx 650 (dominatora) będzie pasować bez problemu do xr 600r z 1995r?

[arturor83]

witam

2 lata temu miałem problem z tym deklem na sprzegle - luźna tulejka (nazwy niepowiem bom nie mechanik ), kupiłem kompletne sprzęgło właśnie od nx 650 i chciałem całe wpakować(znaczy się spec od naprawy chciał) w moto. Ale ... okazało się że zębatka ta pod koszem była ciut większa (tak mi powiedział mechanik, chyba mnie w bambuko nierobił bo znajomy) więc z mojego doświadczenia powiem tylko tyle że niepasi, ale tak na wszelki wypadek zmierz tą zębatkę i zobacze czy jest inna, jesli bedzie ok to mam na sprzedaż...

[Shinigami]

Jeśli nity pasują ilością i rozstawem to można próbować przenitować. Sprawdzone w Yamah DT80 i Husqvarna WR360.

[barszcz91]

no nie niestety nie pasuje jak trzeba, koło zębate te większe na koszu jest mniejsze w nx 650 co powoduje duży luz

[tomjag]

Wiem, że może jak Filip z konopi wyskoczę, ale przeglądając neta znalazłem info, że Honda XR650 jest produkowana. Co wywnioskowałem ze strony to chyba tylko dla Amerykanów. Cena mniejsza niż 6700 bugsów.

Informacja znaleziona na:

http://powersports.honda.com/2013/xr650l.aspx

[Shinigami]

Jest, bo w USA mają na to rynek i nie ma EURO. Problem w tym, że to wersja L a nie Ro której niedługo legendy zaczną krążyć.

[tomjag]

Mi właśnie chodziło o wersję "L". Konstrukcja tego silnika ma już swoje lata, a jednak jeszcze jest w produkcji. Zdziwiłem się pozytywnie jego niską wagą, bo deklarowaną na 157 kg gotową do jazdy.

Piszesz, że nie ma EURO jednak ma spełniać dość wygórowane normy emisji w Kalifornii.

[Shinigami]

Owszem Kalifornia ma jakieś tam swoje chore wymysły dlatego zazwyczaj gdy sprowadzasz moto z USA to pierwsza rzecz jaką trzeba sprawdzić to czy motocykl jest wypustem "49 states" czy "California". Przykład pierwszy z brzegu jaki mam to Parts Diagrams na stronie Kawasaki USA gdzie każdy model ma taki podział i zazwyczaj kalifornijskie mają KLEEN-Air System a czy coś jeszcze to już nie wnikałem.

Nie powiem, że w Honda na pewno też tak jest ale wcale bym się nie zdziwił.

[michoa]

Zdziwiłem się pozytywnie jego niską wagą, bo deklarowaną na 157 kg gotową do jazdy.

 

no w zasadzie nie jest najgorzej-podobny klasowo konkurent xt600 waży 156kg na sucho :D

[barszcz91]

myślę ża jak by wyrzucić akumulator, zamiast rozrusznika wstawić kopkę, zmienić bak na plastikowy od xr600r, gaźnik od xr 600 lub lepszy i kilka dupereli powyrzucać to wtedy jak xr 600 z 2013r :biggrin:

[michoa]

myślę ża jak by wyrzucić akumulator, zamiast rozrusznika wstawić kopkę, zmienić bak na plastikowy od xr600r, gaźnik od xr 600 lub lepszy i kilka dupereli powyrzucać to wtedy jak xr 600 z 2013r :biggrin:

 

to lepiej kupić starą xr i tyle.........

 

xr 650l to jest rama +zawias z 600 i silnik z dominatora więc nie ma sensu robienie z niej xr600

[szramer]

jak szukalem swojej XR650R to bylo pare ofert za takowe z przebiegiem ogrinalnym ponizej 1000km za mniej niz 4000$ , wiec jaki sens jest placic 5999 za nowa L lub cokolwiek przerabiac :laugh:

[golfer]

sorka wielka że w tym miejscu piszę ale szukałem wszędzie jakim kluczem odkręce świecę w hondzie xr 400 r97 18 czy 21 mm ?

[punx1125]

milalem ten sam problem ale xr z 2004, numer klucza 18