Yamaha dt 125 problem z obrotami

[essoxx]

Witam

Kupiłem Yamahe dt 125 RN z 97 r. i odblokowałem dyfuzor oraz zawór wydechowy. Jednak mam problem z obrotami, na jedynce i dwójcie motor ciągnie do 7- 8 tyś. a na 3 i większych biegach do 6,5 tyś obrotów. Coś odcina chyba dopływ paliwa i motor przerywa. Może jest to blokada modułu?

Czy ktos wie jak to odblokować żeby motor wkręcał sie na maksymalne obroty?

[Kwiatek]

A na luzie wchodzi na czerwone pole? Moze silnik juz jest dojechany?

[kusiek]

sprawdz kompresje bo moze tolk sie skonczyl na poczatku puzniej swiece kabel fajke a jak to nie toto pewnie na module zablokowana.pozdro

[nowytzrdt]

Kusiek widze że masz Aprilie RX 125 ile Ci idzie??

[Kwiatek]

Nie ma to jak rozmowa na temat :D

Pozdro narkomany i zboczence :D

[vmax]

Masz zablokowany moduł miałem tak w TDR nikt niewiedział jak zdjąc z tego blokade więc chyba czeka cie serwis koszt okoł 300-400 zł

[MACIAS1989]

Jeśli na pierwszych biegach Ci ciągnie do 7,5 tyś, a na innych nie to na 98% pierścienie, albo tłok.

Ja mam zablokowana tdr na module i na szóstce wkręca sie do 7,5tyś. Czasami nawet troche więcej :)

[essoxx]

Nie wydaje mi sie (ale może sie myle) żeby była to wina tłoka. Motor po odblokowaniu dostał niezłego kopa i czuć moc. Tyle tylko że tak samo jak przed odblokowaniem nagle i bardzo gwałtonie przy 6,5 tyś hamuje i nie wkręca sie wyżej. Na jecynce i dwójce też odcina obroty ale przy 7,5 tyś. Poradzcie coś bo nie wiem co robić czy kupić moduł czy są jakieś inne sposoby na odblokowanie tego.

[ernik17]

poprostu masz zablokowany modul zaplonowy :) jutro ci na pisze dokladniej po bedzie kolega rozbieral bo ma ten sam problem co ty ;):) :biggrin:

[MACIAS1989]

Nie wydaje mi sie (ale może sie myle) żeby była to wina tłoka. Motor po odblokowaniu dostał niezłego kopa i czuć moc. Tyle tylko że tak samo jak przed odblokowaniem nagle i bardzo gwałtonie przy 6,5 tyś hamuje i nie wkręca sie wyżej. Na jecynce i dwójce też odcina obroty ale przy 7,5 tyś. Poradzcie coś bo nie wiem co robić czy kupić moduł czy są jakieś inne sposoby na odblokowanie tego.

No to to wszystko zmienia :)

 

Ja także niecierpliwie czekam na odpowiedź w sprawie modułu ;)

[Asmodan]

Na 99% to blokada CDI, niektore modele mozna bylo obejsc poprzez odlaczenie czojnika obok zmiany biegow oraz jak sie rozlaczylo licznik (kontaktron wewnatrz ktory odcina zaplon po przekroczeniu pewnej predkosci ktora przypada akurat na 3 biegu).

Pozdro

[essoxx]

czytałem coś o tym kontaktorze. znalazłem go u siebie w liczniku ale nie wiem jak to obejść. odciełem kabel do którego był podłączony ale to nic nie zmieniło. Może zrobiłem coś nie tak. czytałem że samo odcięcie kable nic nie zmieni , ze trzeba to jakoś obejść , ale jak?? czy ktoś wie?

[damek0007]

Masz zablokowany moduł miałem tak w TDR nikt niewiedział jak zdjąc z tego blokade więc chyba czeka cie serwis koszt okoł 300-400 zł

jaki serwis? :bigrazz: przecież to jest banalna sprawa, rozcinasz modol, mostkujesz kondensator i wszystko dokladnie czyms zawijasz zeby nie dostala sie woda i po sprawie:) blokady nie ma :bigrazz:

[tdr50]

Witam

posiadam dt 125 E z 1998 i mi też odcina obroty jak to odblokować?

[michoa]

3 posty w górę masz prawdopodobną przyczynę

 

Na 99% to blokada CDI, niektore modele mozna bylo obejsc poprzez odlaczenie czojnika obok zmiany biegow oraz jak sie rozlaczylo licznik (kontaktron wewnatrz ktory odcina zaplon po przekroczeniu pewnej predkosci ktora przypada akurat na 3 biegu).
Pozdro