Dodatki do paliwa w Jpończykach

[Stazi na Janku]

Witalski!!

To ze do Janka trzeba dolewać dodatki do "uszlachetniania" paliwa to wiadomo. :icon_razz: bo w naszym kraju od niedawna jeździmy tylko na bezołowiowej. Ale jak jest z japończykami???Oczywiście z tymi starszymi. Do jakiego rocznika dodajemy dodatki potasowe???

Narazie tankuje bezołowiowa i co drugi zbiornik dolewam dodatek.

Pozdro.

[Stifler]

Z tego co wiem nawet starsze japonczyki są odporne na to paliwo.. Ja nigdy niczego nie dolewałem

[Stazi na Janku]

:icon_razz: Mam xj z 81 roku bardzo ładnie chodzi i chcę żeby tak zostało dlatego pytam:)

[kawasaki454]

Cały dowcip polega na konstrukcji gniazd zaworowych i nie tylko. Do "japońców" nie dolewa się zadnych dodatków ani polepszaczy paliwa przynajmniej ja o czymś takim nie słyszłem. Jęździłem japońcami różnych "masci" i nigdy niczego oprócz wachy nie lałem teraz jeżdżę trają na garbie i niestety poznaję uroki polepszczy i kombinowanie ile go dolać. Wyższa matematyka bo to coś jest na 60l a przecież tankuje się różnie.

Myśle, że na forum znajdzie się ktoś kto zagadnienie wyjśni naukowo, i sam jestem ciekaw czy ktoś dolewa czegoś do wachy

Pozdro. Jurek

[aftys6]

a ajk to jest ze starymi polskimi dwusówami ??

Nie dość ze musze lać olej to musiałbym lać jakiś uszlachetniacz.

[lukasz_vip]

Do 2T nie musisz dodawać żadnych ulepszaczy. Wystarczy troszkę więcej oleju dla lepszego smarowania :cool: Sam jak śmigałem DT80 to czasami tankowałem bezołowiową 98 bo tak jakby lepiej szła

[Tomek Kulik]

a ajk to jest ze starymi polskimi dwusówami ??

Nie dość ze musze lać olej to musiałbym lać jakiś uszlachetniacz.

dwusuw

[Stazi na Janku]

Myśle, że na forum znajdzie się ktoś kto zagadnienie wyjśni naukowo,(...)

Też mam taką nadzieję. Jak widać po postach nikt nie da głowy z to, każdy pisze że nie leje nic poza bajurą.

 

Niemniej jednak trochę uspokoiłem się a jak znajdzie się jakiś naukowiec to proszę o opinię:)

Dzięki za zainteresowanie ...

[majkelpl]

[...] teraz jeżdżę trają na garbie i niestety poznaję uroki polepszczy i kombinowanie ile go dolać. Wyższa matematyka bo to coś jest na 60l a przecież tankuje się różnie.

 

A po co do Garbatego cokolwiek lejesz ???

Ja mialem swojego z 76 roku i lalem nawet 99 na shellu i szedl jak burza bez najmniejszych oznak szkody dla silnika.

Te "ulepszacze" to chyba tylko do jakis totalnych zabytków a nie sprzetów 20-30 letnich lub mlodszych.

[kropelka_350]

Stazi na Janku lej do swojej paliwko bez obaw ze cos sie stanie. Gniazda japoni nawyt tych 20-letnich sa naprawde wytrzymale, a XJ to naprawde wytrzymaly sprzet.

Co prawda to nie motocykl, ale do starego Zuka leje Pb i nie widze aby cos sie specjalnie dzialo, co najwyzej w dupe dostaje glowica ale od jazdy na LPG.

ps. Nie wiem czy wiesz ale istniej forum uzytkownikow XJ, zapraszam

http://www.yamaha.livenet.pl/forum/

[Adam M.]

Pierwszy raz za "zelazna kurtyna" bylem w 69r i wowczas stwierdzilem ze reszta swiata ( oprocz obozu socjalistycznego ) jezdzi juz na bezolowiowej benzynce. Tak ze oczywiscie motocykle japonskie moga jezdzic bez zadnych dodatkow i mogly juz w latach 60 / 70 tych.

Polegalo to na odpowiedniej twardosci gniazd zaworow wydechowych, ktore w pojazdach panstw socjalistycznych byly smarowane czteroetylkiem olowiu z paliwa, a w pojazdach panstw kapitalistycznych nie i mimo to wytrzymywaly :). I to cala sprawa. W Junaku gniazda wykonane sa z fosforo brazow, wiec sa stosunkowo miekkie i dlatego dodatki trzeba dolewac, japonce jezdza na zeliwnych gniazdach.

 

Adam M.

[Marecek]

Ja jezdze Hondzia VT250F '83 i zawsze jej dolewam dodatek potasowy. Na pewno jej nie szkodzi.

Ale moze jak sie wypowei jakis fachowiec, ze nie trzeba to przestane.

[Gość marcpol]

Pierwszy raz za "zelazna kurtyna" bylem w 69r i wowczas stwierdzilem ze reszta swiata ( oprocz obozu socjalistycznego ) jezdzi juz na bezolowiowej benzynce. Tak ze oczywiscie motocykle japonskie moga jezdzic bez zadnych dodatkow i mogly juz w latach 60 / 70 tych.

Polegalo to na odpowiedniej twardosci gniazd zaworow wydechowych, ktore w pojazdach panstw socjalistycznych byly smarowane czteroetylkiem olowiu z paliwa, a w pojazdach panstw kapitalistycznych nie i mimo to wytrzymywaly :). I to cala sprawa. W Junaku gniazda wykonane sa z fosforo brazow, wiec sa stosunkowo miekkie i dlatego dodatki trzeba dolewac, japonce jezdza na zeliwnych gniazdach.

 

Adam M.

 

 

Ja jezdze Hondzia VT250F '83 i zawsze jej dolewam dodatek potasowy. Na pewno jej nie szkodzi.

Ale moze jak sie wypowei jakis fachowiec, ze nie trzeba to przestane.

 

Czytenie ze zrozumieniem....

 

Pozdrawiam

[Stazi na Janku]

:) Dzięki Adamie teraz już jestem przekonany do do dodatków:) Tylko po co było tyle tego krzyku w mediach o zaprzestaniu produkcji E-94 skoro niewelielu zmotoryzowanych to dotyczy?? Ale to już chyba inny temat:)

pozdro