MZ 2 cylindry ??

[janciownik]

:icon_evil: Witam, przegldalem zdjecia z roznych zlotow, i napatoczylem sie na MZ 2 cylidrowe - to bylo w siedlcach 2005 rok, pamietam ze cos gadalem z wlascicielem ale promil za duzy...

Ktos juz spotkal takie cus ?? :icon_eek:

 

 

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/...ced046068a.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/...e4da8208a8.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/...f024abca37.html

 

tak czy siak, :banghead:

[henio]

dobre

CIĄĆ I KRZESAĆ ISKRY HE HE

:icon_mrgreen:

[Wochu]

Swoja droga MZ po przejsciach :crossy: ale ciekawe... polak potrafi ;]

[Lucass]

Ciekawe jak tam załatwili sprawe z wałem, zespawali ?:)

[Luca]

Toż to miało 500cc pojemności a koników ze 40.

Ale jak się udało przerobić wał i zmieścić to w standardowym bloku?

[krzysiek8104]

Toż to miało 500cc pojemności a koników ze 40.

Ale jak się udało przerobić wał i zmieścić to w standardowym bloku?

 

To nie jest standardowy blok. Prawdopodobnie dwa bloki połączyli razem. Polak potrafi, ale ja byłbym się tym jeździc. Mała sztywność ramy i hamulce nie są przystosowane do takiej mocy.

 

Ciekawi mnie tylko jak połączyli te dwa wały.... i czy tłoki chodzą naprzemiennie, czy razem.

[Luca]

Ciekawi mnie tylko jak połączyli te dwa wały.... i czy tłoki chodzą naprzemiennie, czy razem.

Dwusuw to raczej naprzemiennie bo by inaczej podskakiwał, tak mi się wydaje.

[marekbuli]

ot zakombinował hehe

[wolekFJ1100]

To nieżadne kombinacje tylko takie MZki były.....bardzo mało ale były...widziałem nawet kiedyś zdjęcia w internecie z magazynów tamtych lat....oryginał...500cm2:)

Pozdro

[Nitomen]

byly 500 ale rotax 4T , z 2T wiem ze byly 300 albo 350 w wersji tureckiej sa do dzis klepane , z 500 2T nie slyszalem : )

[Klas500]

byly 500 ale rotax 4T , z 2T wiem ze byly 300 albo 350 w wersji tureckiej sa do dzis klepane , z 500 2T nie slyszalem : )

Były również dwusuwowe.Jak nie wierzysz , to zajrzyj tutaj:http://mz.rider.w.interia.pl/technic/technic.htm

Mnie bardziej ciekawi , skąd ten gość wziął tak nietypowy motocykl!

[fxrider]

to na pewno są samoróbki, wystarczy popatrzeć na wyprowadzenie łańcucha z silnika, ale zrobienie czegoś takiego to spore osiągnięcie.

Też jestem ciekaw jak została rozwiązna sprawa wału...

[janciownik]

Cholera wie jaka to byla pojemnosc... ale pamietam ze dymila z 2 rur :D i raczej to wygladalo na samorobke, to samo mowil kolega co byl ze mna wtedy, niestety tez pijany jak sztucer i niewiele pamieta z naszej rozmowy z wlascicielami, trzeba by osaczac kogos kto byl w siedlcach w 2005 roku. Jak bede na czesku to osacze z ciekawosci chlopakow z gryfu, moze ktos bedzie pamietal

[Klas500]

to na pewno są samoróbki, wystarczy popatrzeć na wyprowadzenie łańcucha z silnika, ale zrobienie czegoś takiego to spore osiągnięcie.

Też jestem ciekaw jak została rozwiązna sprawa wału...

Co masz na myśli?Przecież to "wyprowadzenie łańcucha" jest takie same jak w zwykłej ETZ , tylko brakuje gumowych osłon.

Poprzedni link mi się nie udal , więc spróbuje jeszcze raz:

http://mz.rider.w.interia.pl/technic/technic.htm

[DEAD]

Poprzedni link mi się nie udal , więc spróbuje jeszcze raz:

http://mz.rider.w.interia.pl/technic/technic.htm

Ten link też ci sie nieudał, poprostu napisz że chodzi o MZ WETZ 500S. ;-)

Jak by to była samoróbka to by była bardziej zadbana, poziom techniczny wykonania silnika nie idzie w parze z tak zapuszczoną tesztą maszyny.