Policyjne mz'ki

[Zbyhoo]

Wersje wojskowe były wolniejsze, miały mniejszą moc, ale większy momęt obrotowy, były przystosowane do gorszego jakosciowo paliwa (pewnie do tego co teraz Orlen sprzedaje)  i miały inne przełożenia.

Były też wersje dławione do mocy 17 KM w celu obnizenia emisji spalin i mozliwosci wprowadzenia na rynek zachodnioniemiecki (owczesny). Nie wiem czy do Polski docieraly.

[billy]

za 300 to możesz kupić złom.  

porządna TS kosztuje około  900 zł - 1400 zł.

Za 1400 to juz ładna ETZ można kupić.

Parę lat temu znajomy wyrwał TS 250/1 za 600 zł 100% oryginał 4tys przebiegu od pierwszego właściciela. Nawet była książeczka gwarancyjna.

Jak się szuka to się znajdzie :(

 

Dobra dobra , ale co my porównujemy - TS - prawdziwy klasyk do tego bardziej trwały i ekonomiczniejszy , elastyczniejszy od ETZ.

Wg mnie TS są lepsze od ETZ .

 

no z tym szukaniem to prawda, w końcu znajdziesz... :(

 

pozdrawiam

[billy]

za 300 to możesz kupić złom.  

porządna TS kosztuje około  900 zł - 1400 zł.

Za 1400 to juz ładna ETZ można kupić.

Parę lat temu znajomy wyrwał TS 250/1 za 600 zł 100% oryginał 4tys przebiegu od pierwszego właściciela. Nawet była książeczka gwarancyjna.

Jak się szuka to się znajdzie :(

 

Dobra dobra , ale co my porównujemy - TS - prawdziwy klasyk do tego bardziej trwały i ekonomiczniejszy , elastyczniejszy od ETZ.

Wg mnie TS są lepsze od ETZ .

 

no z tym szukaniem to prawda, w końcu znajdziesz... :(

 

pozdrawiam

[PROC]

za 300 to możesz kupić złom.  

porządna TS kosztuje około  900 zł - 1400 zł.

Za 1400 to juz ładna ETZ można kupić.

Parę lat temu znajomy wyrwał TS 250/1 za 600 zł 100% oryginał 4tys przebiegu od pierwszego właściciela. Nawet była książeczka gwarancyjna.

Jak się szuka to się znajdzie :(

 

Dobra dobra , ale co my porównujemy - TS - prawdziwy klasyk do tego bardziej trwały i ekonomiczniejszy , elastyczniejszy od ETZ.

Wg mnie TS są lepsze od ETZ .

 

no z tym szukaniem to prawda, w końcu znajdziesz... :(

 

pozdrawiam

Bardziejelastyczny ale nie bardziej trwały.

Szczerze mówiąc ze wszystkich MZ najlepiej wspominam jazde na TS 250/1. Prawda jest taka że ten motocykl ma parę wad które wyeliminowano w ETZ (lepsza skrzynia, przednie zawieszenie elektryka...)

[billy]

a jednak TS bardziej trwały z powodu mniejszego sprężania.

 

pozdrawiam

[profaner]

do gorszego jakosciowo paliwa (pewnie do tego co teraz Orlen sprzedaje

Cos w tym chyba jest:))) Co do wersji policyjnych milicyjnych i wojskowych roznily sie one czasem nawet dosc powanie od serii ( i nie chodzi mi wcale o to ze ts 250 wojskowe byly malowane tylko na zielono)

Polska policja i milicja chyba misla dosc dluga tradycje jezdzenia na mz bo jezdzili na etz 250 251 jezdzili na ts 250 i nie wiem czy nie jezdzili na tropikach? tak sie nazywaly te ze sztywna lampa? W Poznaniu nawet jak robilem prawko to zdazalo mi sie widziec rozne sluzby panstwowe na etz 251(chyba) jakas straz miejska teraz czyms takim jezdzi ale glownie w okolicach jakis parkow i lesnych duktow:))))

[Qler]

i nie wiem czy nie jezdzili na tropikach? tak sie nazywaly te ze sztywna lampa?

Tak, tak sie nazywaly.

Ale mi sie jeszce bardziej podobaja "Jaskolki" (wczesniej produkowane niz tropiki) oznaczenia nieznam.

[profaner]

Ale mi sie jeszce bardziej podobaja "Jaskolki" (wczesniej produkowane niz tropiki) oznaczenia nieznam.

Mz Es 250! To masz racje fajne sa! kilka lat temu byla taka odpucowana w ŚM naprawde niezla maszynka:D

[ggobo]

u mnie jest parę diversion 900. sam chcę kupić policyjną 251. niedługo będę wiedział co i jak to dam cynk. z tego co wiem (mam znajomości z wyższego szczebla) to przebiegi są małe i sprzęt jest dobrze serwisowany.

[leonidqczma]

witam

w czestochowie smigaja na CBXach 750ale tego jest tyle ze mozna chyba na palcach jednej reki policzyc :D

wczesniej mieli ETZki 250 i 251 a wczesniej MZki trophy (czy jak to sie tam pisze) dokladnie takie jak policjant w kultowym filmie "Nie lubie poniedzialkow" no a jeszcze wczesnie :D MW ale jakies specjalne policyjne podobno ale kto ich tam wie pewnie tylko lakier inny :D a na przyklad Janka MO nigdy niewidzialem na zywo nie wiecie czy to byl prototyp czy raczej na szersza skale?

pozdro

[konrad1f]

:D ktoś odświezył temat :D

ts elastyczniejsza od etz?pierwsze słyszę!!!

może jeszcze napiszecie że ts250 była lepsza od etz :D ?? :?: ale jajca sobie robicie!! :!: może jeszcze ta z szesnastką z przodu i wąską kierownica :!: :?: -przeciez tym się wogule jeźdźić nie da :!:

a ceny tych mz-tek to też z kapelusza wyciągnęliście

za 1000zł to można kupić 251 i to z przeglądem OC i w dobrym stanie

za ts to bym w życiu nie dał więcej niż 500zł

nie-ja już nie mogę :D :) :D

[Budzik-WGR]

ALE WALICIE GLUPOTY W tym temacie!!!!!1

 

Ts elastyczniejsza od ETZ

 

Bez jaj Ludze najpierw sie upewnijcie dobrze a pozniej gadajcie!!!!!

 

Pozdro Ludziska :D

[Michał]

A mnie ostatnio gość do Emki dorzucił "Jaskółkę" i to w niezłym stanie. Nie ma papierów, ale mam nadzieje, że dotrę do właściciela tego sprzęta

[billy]

heh dobre :evil: ,

Cóż jak dla mnie TS jest lepsze i ładniejsze od etz , pali napewno mniej a wersja z kołem w przodzie 18 ( bo mowa tu o wersji 250/1 - tak dla wiedzących inaczej :buttrock: ) prowadzi sie nie gorzej od etz.

co do silnika - jak ktos naprawde jechał to wie.

ja bym za etz nie dał 500 zł

 

pozdrawiam

[kiki]

przestańcie sie kłucić- bo i tak najlepsza jest etz 251 :buttrock: