leonidqczma

witam jak umiejetnie zaleja to po oszlifowaniu i nawierceniu nie powinno byc widac. HeliCoila raz przy mnie znajomy uzywal spodobalo mi sie do czasu...az powiedzial ile to kosztuje ;) oby bylo to zrobione jak najlepiej pozdrawiam

witam nie jestem fachowcem (momo iz slusarzem z wykrztalcenia poniekad :D w numerze 5/2002 oraz 6/2002 (i w nastepnych chyba) miesiecznika Automobilista sa arty pt. "Wsztstko o gwintach" . a teraz lekkie streszczenie: sa takie wynalazki jak tulejki naprawcze (Gewindeneu) rozwiert,tuleja i wszystko. konkretnym przykladem sa tu zestawy naprawcze HeliCoil oraz ReCoil a takze (ktore polecam jako niezastapione) zestawy naprawcze renomowanej firmy Wurth (i nie jest to forma reklamy po prostu jest to jak dla mnie niezastapiony zestaw) pod nazwa TimeSert jednak zestaw ten w sklad ktorego wchodzi 5 krotkich oraz 5 dlugich tulejek M6 kosztuje okolo ...200DEM (niewiem ile kosztuje to teraz...ale moge sie dowiedziec w kazdym razie jest to przerazliwie drogie...niestety->ale coz za jakosc sie placi). tyle jesli chodzi o oferte a teraz rady slusarza: - taniej wyniesie naprawa w specjalistycznym zakladzie -jesli nie mozesz sobie pozwolic na koszty mozna to zrobic na 2 sposoby * sposob 1-> rozwiercic na nadwymiar ,wytoczytc tuleje i nagwintowac ,nagrzac miejsce oryginalne i na cieplo ja wbic (tak jak tleje w cylindrach) *sposob2-> rozwiercic na nadwymiar , nagwintowac i zastosowac nadwymiarowy wkret drugi sposob jest o wele tanszy i zrobiony umiejetnie(przede wszystkim w odpowiednio grubym materiale bo zastosowanie go w nadlewie ktorego scianki maja po 3mm mija sie z celem bo w krotkim czasie zerwie sie razem z miejscem osadzenia. no i sposob 3 calu gwint zalac materialem (w tym przypadku aluminium) w warsztacie rzemieslniczym zajmujacym sie odlewnictwem po czym nawiercic i nagwintowac moim zdaniem ostatnia metoda jest najlepsza ale i kosztowna jednak dobrze wykonany nadlew wyglad jak fabryczny i wtedy mamy satysfakcje ze nie uzylismy zadnych rozwiazan prowizorycznych. jednak wybor scisle jest zwiazany z kosztami pozdrawiam i zycze fachowej naprawy i wiele radosci z jazdy na odrestaurowanej maszynie

witam ja swoja niestety musze szybko sprzedac moze sie komus przyda jako dawca ... pozdrawiam

witam no to jesli nie zejdzie a smigasz po zwirowkach to kladz smialo i nie przejmuj sie o oryginalnosc powloki odnawialne i materialy eksploatacyjne nie wplywaja na oryginalnosc (i tak masz szklanki pochromowane a nie niklowane :D ) pozdrawiam

witam no szymys chyba Cie zmartwie ,z niektorych takich srodkow farba zlazi a z niektorych nie. najlepiej zapytac fachowca lakiernika (jesli masz znajomego). jednak na Twoim miejscu,jesli nie masz zamiaru jezdzic po polach i na deszczu/sniegu niekladl bym tego srodka bo i po co? jesli bedziesz na swojej shlce smigal tylko "w sloneczna niedziele" to chyba mija sie to z celem. jednak jesli mimo zdecydujesz sie go polozyc to zapytaj lakiernika i pokarz mu puszke, on bedzie wiedzial najlepiej. pozdrawiam

witam no no ,calkiem ladne chromy. i pytanie co do szklanek masz na nich bite numery czesci? ja mam u siebie nabite polmo ..cos tam :) i numer czesci. tylko ze narazie nie mam M11 ale bedzie niebawem :D pozdrawiam

witam wlasnie otrzymalem ksiazke serwisowa (cale szczescie ze qmam po rosyjsku :D w karzdym razie ta os sie wykreca ;/ a watrpie zeby w fabryce sie mylili... tylko ze w moim przypadku bedzie trzeba naspawac nakretke zeby dalo rade to uchwycic. ale to nie problem. pozdrawiam

witam podobno gdy pojazd zostal wyrejestrowany przed 1989 to mozna go zarejestrowac na podstawie ostatniego dowodu. a z innej beczki czy M11 ma na ramie bite numery??jesli tak to gdzie?? pozdrawiam

witam tylko nie krzyczcie ze jestem pirat :lol: gdzies na HDD mam chyba katalog czesci do M11 postaram sie go druknac i po kosztach ksero i wysylki dostarczyc jak znajde... pozdrawiam

witam znalazlem u siebie w miescie starszego faceta ktory ma taka WSKe (z tego powiedzial "to jest perkoz albo kobuz,175cmm a silnik z serji sport ona byla jakas wyscigowa") i tyle wiem,nie rejstrowana ale z papierem po remoncie ale bez elektryki chlop cos mruczal ze za 1000zl zepchnie sprobuje go namowic zeby mi ja pokazal albo dal sie przejechac jesli da rade :namoto: jak kogos interesuje dam namiar na pw pozdrawiam

witam fenix zyje :lol: ostatnio mozna go chyba bylo spotkaz w temacie o Gazeli 8) a co do lakierowania cala MZ trophy akrylem niecale 200zl a wlasnie i w jakiej firmie robisz chromy?? pozdrawiam

witam dzieki za info co do tych felg to u mnie nie bylo chromu chyba (albo kola sa przekombinowane w co watpie. a nakladka jest chromowana bo w paru miejscach sa wrzery (kolezanka rdza). a z dzwignia ssania jest ulamana wlasnie w tym przewezeniu ... pozdrawiam

witam jesli posiadasz(a do gazelki zwlaszcza) to z checia przyjme po kolezensku 8) pozdrawiam

witam jak mam byc szczery to w zyciu nie mialem w rekach serwisowki fotke widzialem wlasnie na Twojej stronie(taki plaski filtr na rysunku) :lol: a z tym filtrem to pewnie dlatego ze w fabryce doszli do wniosku ze poco robic cos nowego skoro mozna to zastapic juz istniejacym podzespolem... przyklady takiego postepowania zapewne mozna by mnozyc a co do tych kierunkowskazow to pewnie tak samo jak z rozrusznikiem "...mial byc..." a i jeszcze pytanko czy dzwignia ssania w gazeli jestr taka sama jak w M11?? moja jest ulamana i niewiem czym ja zastapic? pozdrawiam

witam no i jest :oops: a i jeszcze jedno jaki jest w gazeli filtr powietrza? we fragmencie serwisowki widzialem plaski a ja mam puszke i filtr od M11 pozdrawiam

witam to teraz sie przyznam czemu pytalem :lol: moja gazela ma rajfy w kolorze srebrnym. nakladka na blotnik byla czarna ale po urzyciu sczotki drucianej okazalo sie ze pod lakierem jest chrom a na baku nie mam zadnych mocowan ,nic, gladka blacha i gumki na kolana. i jeszcze jedno istotne pytanie. Czy gazela miala numer bity na ramie czy tylko na tabliczce znamionowej na tylnym blotniku?? obejrzalem 3 razy cala rame z karzdej strony i niema ani numerow ani sladow po szlifierce czy pilniku wiec chyba ich tam nie bylo!!! pozdrawiam

nie zwyzywajcie mnie za post pod postrem ale nowy problem sie pojawil. czy w gazeli rocznik 1969 byly felgi chromowane czy malowane? to samo jesli chodzi o nakladke na przedni blotnik( chrom czy lakier) ?? mam na baku "odbojniki" gumowe ale niemam nawet sladu po znaczku powinny byc sarenki czy metalowy napisa Gazela?? pozdrawiam

witam no tyle to ja wiem. tylko jest problem bo ja wlasnie niewiem czy to nie jest tam jakos zklinowane ,zaklepane,wkrecone etc. jesli ktos mial by katalog czesci do ww. motocykla bylbym zobowiazany jesli by mi go udostepnil . pozdrawiam

witam Panie zapek myslisz Pan ze nie testowalem radzieckiego zestawu :) :) :( ale ni cholere sie nie ruszylo ;/ mnie na slusarni uczyli zeby sobie w takich sytuacjach pomagac palnikiem ale wole ramy nie ruszac zeby sie cos nie "wygło" :lol: moze tam trzeba tylko jakis klin wybic albo cos takiego? nie mam niestety katalogu czesci do tej maszynki wiec niewiele wiem o jej czesciach skladowych;/ pozdrawiam

witam osobiscie przypomina mi to bardziej tylne zawieszenie od SHL M11 z jednej strony nakretka a z drugiej sie taka jakby srubke(bez gwintu :) wyciaga i tyle ale w maszynie kumpla o ktorej mowa to "cos" tak siedzi ze nie ma sily zeby to wyjac a i jest to zakonczone lbem spilowanym z dwuch stron tak zeby zlapac kluczem 19 pozdrawiam

witam ja bym smial twierdzic zebys zostawil stare (jesli guma nie zparciala).teraz uzywa sie w wiekrzosci rzadkiej gumy i powietrze potrafi zchodzic na calej powierzchni a nie przez wentyl,natomiast stare detki sa najczescie zrobione z pozadnej socjalistycznej gumy :lol: wiec nie powinny przepuszczac(pod warunkiem ze guma OK). a co do czesci to polecam rynek na zawodziu ew. przy PZU kolo sezamu stoi czasem koles z gratami do motocykli jego zapytaj. pozdrawiam

witam na skuter debica jest od M11W ale niestety nie pasuje do gazeli o czym dobrze wiesz :) pokombinuje po jakichs rynkach moze sie znajdzie a narazie i tak niechce inwestowac w nia bo jest na sprzedaz a ja zbieram kase na prawko bo drozeje :) pozdrawiam

witam to mnie teraz fenix zasmuciles .... ile kosztuje taki cylinder?? od WSKi "Kobuz" jest chyba zamienny?? i gdzie to moge dostac? pozdrawiam

witam w sumie odnosnie motocykla radzieckiego ale jak nie bedzie dobrze to prosze o przesuniecie w kazdym razie mam problem przy rozebraniu tylnego zawieszenia w IZH planeta (takie jak w 56). nie mam pomyslu jak wyjac os wachacza z jednej strony na osi jest nakretka a z drugiej takie ustrojstwo ktore stanowi chyba integralna calosc z rama i ani to wybic ani nic. Jesli ktos wie jak to zrobic to prosze o szybka odpowiedz pozdrawiam

witam to ja mam pytanie odnosnie tej tulejki moja jest ulamana przy skrzyni korbowej(wole niewiedziec dlaczego ale jak zdjolem cylinder to malo zawalu nie dostalem) i nie da sie jej "wybic" i "wbic" nowej tak jak to ma miejsce w samochodach(po IV szlifie wymiana tulejki i szlif na nominal?? pozdrawiam