Wild / Road Star Company

[piter 1600]

Jankes na filmiku używa takiego klucza pazurkowego jaki każdy z nas ma w swojej szufladzie.A wysokość podnoszenia wystarczy do wszystkiego.

[Pikus_Pikus]

siema

 

mam pewien problem czy może mi ktoś doradzić?

 

po założeniu wydechów HARD KROME 2,5 z tylnego gara z krutszej rury wali ogniem tzn jak jest zimy i go zapale pochodzi z minute na ssaniu wyłączam ssanie i sobie chodzi na wolnych i co jakis czas puknie w wydech.jak sie zagrzeje i wyjezdzam z domu to przez jakies 2 do 3 kilometrow jak jade caly czas wali w rure

 

wymienilem swiece

wymienilem filter

 

nie mam pojecia co to moze byc.myslalem ze moze kable

czy moge zamienic kable z pierwszego gara na drugi zeby srawdzic czy problem sie przeniesie na drugi cylinder?

 

jesli ktos mial taki problem niech napisze lub podesle linka do jakiegos posta

 

pozdrawiam

 

siema

 

mam pewien problem czy może mi ktoś doradzić?

 

po założeniu wydechów HARD KROME 2,5 z tylnego gara z krutszej rury wali ogniem tzn jak jest zimy i go zapale pochodzi z minute na ssaniu wyłączam ssanie i sobie chodzi na wolnych i co jakis czas puknie w wydech.jak sie zagrzeje i wyjezdzam z domu to przez jakies 2 do 3 kilometrow jak jade caly czas wali w rure

 

wymienilem swiece

wymienilem filter

 

nie mam pojecia co to moze byc.myslalem ze moze kable

czy moge zamienic kable z pierwszego gara na drugi zeby srawdzic czy problem sie przeniesie na drugi cylinder?

 

jesli ktos mial taki problem niech napisze lub podesle linka do jakiegos posta

 

pozdrawiam

[wykrzyknik]

siema

 

mam pewien problem czy może mi ktoś doradzić?

 

po założeniu wydechów HARD KROME 2,5 z tylnego gara z krutszej rury wali ogniem tzn jak jest zimy i go zapale pochodzi z minute na ssaniu wyłączam ssanie i sobie chodzi na wolnych i co jakis czas puknie w wydech.jak sie zagrzeje i wyjezdzam z domu to przez jakies 2 do 3 kilometrow jak jade caly czas wali w rure

 

wymienilem swiece

wymienilem filter

 

nie mam pojecia co to moze byc.myslalem ze moze kable

czy moge zamienic kable z pierwszego gara na drugi zeby srawdzic czy problem sie przeniesie na drugi cylinder?

 

jesli ktos mial taki problem niech napisze lub podesle linka do jakiegos posta

 

pozdrawiam

 

siema

 

mam pewien problem czy może mi ktoś doradzić?

 

po założeniu wydechów HARD KROME 2,5 z tylnego gara z krutszej rury wali ogniem tzn jak jest zimy i go zapale pochodzi z minute na ssaniu wyłączam ssanie i sobie chodzi na wolnych i co jakis czas puknie w wydech.jak sie zagrzeje i wyjezdzam z domu to przez jakies 2 do 3 kilometrow jak jade caly czas wali w rure

 

wymienilem swiece

wymienilem filter

 

nie mam pojecia co to moze byc.myslalem ze moze kable

czy moge zamienic kable z pierwszego gara na drugi zeby srawdzic czy problem sie przeniesie na drugi cylinder?

 

jesli ktos mial taki problem niech napisze lub podesle linka do jakiegos posta

 

pozdrawiam

 

 

Kicha Ci jeszcze przy okazji czasem w gaźnik?? Czy przy strzałach w wydech szarpie Ci motorem??

 

[vpower]

A podregulowales gaznik? Jak zmieniales z oryginalnych wydechow to moze trzeba troche sie pobawic srubka od PMS. Jaki masz filtr powietrza - oryginal czy jakis K&N?

[Pikus_Pikus]

nie strzela w gaznik tylko w krutsza rure

 

nie regulowalem gaznika

 

mam oryginalny filter

 

 

[perkusista]

A TERAZ Z INNEJ BECZKI

Panowie - możecie podesłać fotki mocowania bagażnika? Mam oryginalny z lipnym mocowaniem do 5kg i boję się, że jak włożę na niego załadowany kufer to mi się połamie. Więc ogólnie szukam fajnych patentów albo na mocowanie albo na cały bagażnik

 

Jak tam sprawa z bagażnikiem wyszła...? Bo jestem na tym samym etapie...

Mam orginalne oparcie i orginalny bagażnik YAMAHY oparty na lampie. Wydaje mi się,że to troche lichawe...

Nie chcę wyrzucac oparcia, bo jest OK, a pasowałoby mi dopasowac jakiś w miarę wytrzymały bagażnik do niego...

Udało Ci się coś znaleźc...? :biggrin:

 

Tak jak pisze Prałat,może się okazać że aby zwiększyć wytrzymałość bagażnika trzeba go będzie wymienić wraz z oparciem na inny.Mam z firmy Moto kuźnia i wytrzymuje spoko 20kg.

 

Twój bagażnik jest tylko mocowany do oparcia chyba , tak...?

Nie jest sparty na lampie...?

 

[Gadziu79]

Witam ja znów w sprawie mojego Road Stara 1700 niestety odebrałem go z serwisu po dwóch tygodniach regulacji gaźnika ale nie wróciłem nim na kołach tylko na przyczepce oczywiście regulacja kosztowała 250 zł plus pełen zbiornik paliwa bo jak go zostawiłem był zalany po sam kurek teraz jest zaledwie dwa litry paliwa motocykl absolutnie nie chodzi odpali ale reszta to kicha !!! próbowałem przejechać się kawałek 1 km na tym odcinku zgasł mi 4 razy prychając i strzelając a ostatnie 100 m go pchałem bo już nie chciałem go męczyć dostałem też woreczek z dwoma dyszami

 

Teraz pytanie jakie powinny być dysze i jakie powinny być początkowe ustawienia śrub regulacyjnych w gaźniku chce sam spróbować bo strach komukolwiek dawać do naprawy

Mam filtr K&N i otwarty wydech i zastanawiam się czy czasem nie był założony zestaw dynojetu bo motocykl jest z USA i ja nic w nim nie przerabiałem chodził jak marzenie równo bez strzałów i parskania aż pewnego dnia na zimnym silniku dziwnie chodził więc decyzja o serwisie i regulacji

Jak mogę odróżnić dynojet o zwykłych dysz i iglicy ? może oni po prostu je usunęli a wstawili inne bo na pewno wymieniali byłem przy tym ale nie wiem jakie w końcu włożyli i czy oddali ni te co ja miałem

Proszę o wsparcie

 

 

 

[piter 1600]

Odezwij się na tym forum.Wszyscy ostatnio tam się spotykamy. http://www.yamaha-roadstar.pl/

[majkelpl]

Mam filtr K&N i otwarty wydech i zastanawiam się czy czasem nie był założony zestaw dynojetu

 

Ja mam tez taki zestaw i dynojety sa praktycznie w zestawie do tego.

Po roznych przygodach kolegow Starowcow stwierdzilem ze trzeba zapomniec o fahofcah z serwisow Yamahy i zdac sie na znajomych :evil:

Mi tez zaczal gaznik troszku sie buntowac, ale sadze ze wyczyszczenie go i umycie wystarczy :biggrin:

Edytowane 24 Czerwca 2009 przez majkelpl

[piter 1600]

Może lepiej go nie czyść.Nie ruszaj gówna nie będzie śmierdziało.Lepiej lać dobrą wachę i śmigać, samo przejdzie.

[majkelpl]

Leje dobra, bo tylko na Shellu tankuje a ciagle mam objawy kichania i czasami gasnie mi na wolnych zwlaszcza jak jest zimny, lub nie do konca rozgrzany.

A nie bylo tego wczesniej, czyli pewnie cos tam mu sie stalo i wypadaloby go przeczyscic.

Tak mi sie wydaje :eek:

[Jankes1977]

Witam ja znów w sprawie mojego Road Stara 1700 niestety odebrałem go z serwisu po dwóch tygodniach regulacji gaźnika ale nie wróciłem nim na kołach tylko na przyczepce oczywiście regulacja kosztowała 250 zł plus pełen zbiornik paliwa bo jak go zostawiłem był zalany po sam kurek teraz jest zaledwie dwa litry paliwa motocykl absolutnie nie chodzi odpali ale reszta to kicha !!! próbowałem przejechać się kawałek 1 km na tym odcinku zgasł mi 4 razy prychając i strzelając a ostatnie 100 m go pchałem bo już nie chciałem go męczyć dostałem też woreczek z dwoma dyszami

 

 

 

W jakim serwisie byles? To jakis jeden wielki walek...

[Gadziu79]

http://salon.yamaha-pawelec.pl - to strona tego pseudo serwisu po prostu żenada ci goście nie powinni prowadzić takich rzeczy może sklep z parówkami !!!!!

 

Proszę podajcie jakie dysze powinny być i jak powinna na którym nacięciu być ustawiona iglica i ile jest śrub do regulacji gaźnika jedna czy dwie ?

 

jeśli ktoś ma konkretne pojęcie o gaźniku gdzie co i jak powinno być podłączone jak regulować itp prosiłbym o nr tel zadzwonię i może dokładniej się coś dowiem to mój nr 607061570

Jesteście ostatnią deską ratunku

[mario12]

Dobry jest zapisek, że mechanicy regularnie uczestniczą w szkoleniach. Pytanie co na tych szkoleniach robią :flesje: skoro nie potrafią przez dwa tygodnie doprowadzic motocykla do stanu używalności.

Swoją drogą ja też znam adres "autoryzowanego serwisu" :biggrin:, którego utytułowany i "doświadczony" mechanik potafi wciskać niezły kit i jeszcze za to wykasować.

Moje pytanie kolego za co ty zapłaciłeś skoro nie wyjechałeś z serwisu na kołach.

Pozdrawiam.

[TomHal]

przyznam że rozmawiałem z mechanikiem od autoryzowanego serwisu yamahy na temat w/w obsługi i potraktowania klienta i koleś nie mógł wprost uwierzyć w to, co Jankesowi się przydarzyło ! Takie potraktowanie klienta ociera się o prawne potraktowanie kolesi przed sądem grodzkim, no ale to już Jankes musi wiedzieć co z tym fantem zrobi.

 

 

http://www.yamaha-wildstar.pl ; http://www.yamaha-roadstar.pl

Edytowane 28 Czerwca 2009 przez TomHal