Do czego sluzy mala dzwignia przy sprzęgle w WR-ce 250 ??

[bapo]

Tak jak w temacie

Chcialem spytac do czego sluzy taka mala dzwignia obok sprzegla w WR-ce 250 z 2003 roku. Obilo mi sie o uszy ze jest to jakis dekomprestaor czy cos takiego, ale nie wiem do czeo to sluzy i kiedy sie to stosuje....Prosze o szybka i zwiezla odpowiedz. Z gory dzieki i pozdrawiam

[Soku11]

Tak to dekompresor :icon_biggrin: Sluzy do przelamywania kompresji czyli w skorcie do latwiejszego zapalania. Mam takie cos w DR. Jesli by tego nie bylo z nie wiem jak bys kopal moto bo by caly czas sie kopka blokowala :bigrazz: POZDRO

[Strzalek]

W WRce służy raczej do przedmuchania cylindra po zalaniu bo model 03 ma już rozrusznik. W KTMie np ani razu go nie użyłem.

[Soku11]

No tak ale jak sie ma sama kopke albo niesprawny rozrusznik to przydaje sie do odpalania mimo wszystko :) POZDRO

[eloelo]

Tak to dekompresor :bigrazz: Sluzy do przelamywania kompresji czyli w skorcie do latwiejszego zapalania. Mam takie cos w DR. Jesli by tego nie bylo z nie wiem jak bys kopal moto bo by caly czas sie kopka blokowala :bigrazz: POZDRO

i tu sie mylisz :] bo zerwała mi sie linka w tym dekompresatorze ktoregos pieknego wiosennego dnia, a jakoś dawałem rade i odpalałem

[PINOKIO]

Tak jak w temacie

Chcialem spytac do czego sluzy taka mala dzwignia obok sprzegla w WR-ce 250 z 2003 roku. Obilo mi sie o uszy ze jest to jakis dekomprestaor czy cos takiego, ale nie wiem do czeo to sluzy i kiedy sie to stosuje....Prosze o szybka i zwiezla odpowiedz. Z gory dzieki i pozdrawiam

 

 

to jest odprężnik używa sie tego w twoim przypadku do przedmuchiwania po wywrotce

 

bo o ile sie nie myle to w WR 250 jest automatyczny odprężnik i przy odpalaniu na kopa i tak nie trzeba go używać :bigrazz:

[rajdowiec]

Tak to dekompresor :) Sluzy do przelamywania kompresji czyli w skorcie do latwiejszego zapalania. Mam takie cos w DR. Jesli by tego nie bylo z nie wiem jak bys kopal moto bo by caly czas sie kopka blokowala :) POZDRO

odpręznik do zapalania mota posiadają takie odpreżniki endura przewaznie ułatwia zapalenie silnika ponieważ odchyla on zawory wydechowe

[MateuszEnduroboyz]

Hmmm eloelo nie wiem w jaki sposob chcesz odpalic 4T bez autodekompresora !! ???? przeciez zamkną sie zawory i bedziesz miał 10atmosfer kompresji i co wtedy ?? wazysz 150kg i masz takiego kopa ze łamiesz kompresje nogą ??????????

[Tomski_01]

Hmmm eloelo nie wiem w jaki sposob chcesz odpalic 4T bez autodekompresora !! ???? przeciez zamkną sie zawory i bedziesz miał 10atmosfer kompresji i co wtedy ?? wazysz 150kg i masz takiego kopa ze łamiesz kompresje nogą ??????????

 

Moze to nie jest dekompresator? a co do ela to jest bardzo zgrabny i nie wazy 150kg. :notworthy:

[Nitomen]

Koles DR 350 pali caly czas bez dekompresatora - pewnie i WR 250 da rade tak odpalic . W WR ta dzwignia nazywa sie Hot Start - pomaga przedmuchac moto po zalaniu ,co nastepuje najczesciej podczas gleby.

Edytowane 7 Stycznia 2007 przez Nitomen

[eloelo]

Hmmm eloelo nie wiem w jaki sposob chcesz odpalic 4T bez autodekompresora !! ???? przeciez zamkną sie zawory i bedziesz miał 10atmosfer kompresji i co wtedy ?? wazysz 150kg i masz takiego kopa ze łamiesz kompresje nogą ??????????

28 maja jestem w domu, zapraszam, pokaze ci jak eloelo odpala swoją wr250f bez dekompresatora

 

P.S. to ze ty masz kopniak z lewej strony i nie masz sily odpalac motocykla nie oznacza to ze kazdy nie ma

Edytowane 7 Stycznia 2007 przez eloelo

[Dominik Szymański]

KTM, tajk jak i nowsze WE, ma 2 dekompresatory. Jeden automatyczny, dlatego silnik można tak łatwo przekopać.

Drugi to ręczny na kierownicy.

Używasz go gdy zalejesz motocykl po przewrotce. Zamykasz kranik, ciągniesz dekompresator, kopiesz kilkanaście razy dynamicznie, odkręcasz kranik, puszczasz dekompresator, kopiesz i jedziesz. Niekórzy nawet kranika nie zamykają, tylko od razu kopią na dekompresji aż do skutku.

pzdr

[SEBOOL]

Po glebie zaciągam tą klameczke i pale z rozrusznika i odpala za pierwszym!

pozdr.

[Magik8888]

Koles DR 350 pali caly czas bez dekompresatora - pewnie i WR 250 da rade tak odpalic . W WR ta dzwignia nazywa sie Hot Start - pomaga przedmuchac moto po zalaniu ,co nastepuje najczesciej podczas gleby.

 

Hot start to co innego i nijak sie ma do łamania kompresji. to jest coś w rodzaju ssania, i jak moto nie chce odpalić na ciepłym silniku to wtedy zaciągasz tą dźwigienke. nie wiem czy to jest w WR ale w RM-Z napewno.

[MateuszEnduroboyz]

Hahaha :( przeczytajcie wypowiedz Dominika :wink: :D i widzisz jednak ja miałem racje nie jestes taki twardy i łamiesz kompresje :) masz autodekompresator dlatego odpalasz tak samo jak ja :wink: a co do tego ze nie dam rady zapalic to hmmm skoro nie widziałes to nie mow :)Zapalam i lewą nogą :D