Czemu wali ogniem z rury ???

[Magik8888]

Witam!!

Czemu wali ogniem z rury w 1-cylindrowcu ?? przy schodzeniu z obrotów strasznie nawala. myślałem że to przez łańcuszek rozrządu że niby zawory sie za wcześnie otwierają więc go wymieniłem, no i teraz jest troche mniej odczówalne ale nadal strzela. czym to może być spowodowane ??? zła regulacja miesznki paliwowo powietrznej ??

[ural_zgora]

Niewykluczone...

A jaka tam jest koncowka wydechu - oryginalna, czy wypruta ?

[Breżniew]

Witam!!

Czemu wali ogniem z rury w 1-cylindrowcu ?? przy schodzeniu z obrotów strasznie nawala. myślałem że to przez łańcuszek rozrządu że niby zawory sie za wcześnie otwierają więc go wymieniłem, no i teraz jest troche mniej odczówalne ale nadal strzela. czym to może być spowodowane ??? zła regulacja miesznki paliwowo powietrznej ??

 

Jesli fazy rozrządu sa ok to mozesz miec za ubogą mieszankę. Jaki kolor ma swieca?

[Adam M.]

Sprawa tlumika to raz, oprocz tego typuje brak lub wypalona uszczelke rury wydechowej w miejscu polaczenia z glowica.

 

Adam M.

PS. To oczywiscie wplynie na zubozenie mieszanki.

Edytowane 9 Grudnia 2006 przez Adam M.

[Magik8888]

Końcówka jest pusta. Uszczelki między kolektorem a głowicą niema ale niema też przedmuchów. za uboga to znaczy że dostaje za mało czy za dużo powietrza??? świecy nie moge odkręcić bo klucza niemam :) a jeden sie wygina (klucz z castoramy <lol> )

[Robaj]

za dużo powietrza a za mało paliwa.Sprobuj najpierw z gaznikami bo to jest najprostrze.Jak to nie pomorze to dopiero bym kombinował dalej.

Pozdrawiam

[Stazi na Janku]

:) Jam mam to samo ale na własne życzenie :) przez prosty wydech i ubogą mieszankę. Ale mi to nie przeszkadza że pluje ogniem.

Radzę kupić dobry klucz do świecy:) i zobaczyć jak jest zafajdana bo może to być też zapłon:)

[wueska]

A zapłon? Poziom paliwa w gaxniku itp. Przeciez to wszystko ma znaczenie.

[Magik8888]

ale przecież tam moduł jest . to chyba zapłon niema znaczenia. dziś zaobserwowałem że na ssaniu tak niema . tzn nie strzela ale jak sie go zrzuci ze ssania to przy schodzeniu z obrotów potrafi przywalić :icon_biggrin:

[twizzter]

Hmmm..czyli może potwierdzić się teoria Breżniewa o zbyt ubogiej mieszance bo na ssaniu jest wzbogacona..

[Magik8888]

Czyli zakręcić mu troche powietrza ??:>

[zielorz]

No ale w wyczynowym, jednogarnkowym 4T to chyba norma, no i jeszcze na pustym wydechu. Ja u siebie tez tak mam. Jak dam mu gazu i schodzi z obrotow to lubi ladnie strzelic w rure (az ogien idzie). To zalezy od moto tez, koledze nowa huska 450 caly czas strzela, jedna CRFa prawie w ogule nie strzela. Jak hamujesz silnikiem to bardzo czesto sie tak zdarza, mi sie to podoba i nie zamierzam kombinowac :icon_razz: Mieszanke mam chyba ciut za bogata (musze podregulowac) wydech wiadomo pusty.

[twizzter]

Zdarza się, że jak hamuję silnikiem z wysokich obrotów to strzeli w kibelek :icon_razz: Oczywiście podczas normalnej, delikatnej jazdy jest spokoj, ale to inna historia....Duze gary inaczej się zachowują :bigrazz:

[Breżniew]

Czyli zakręcić mu troche powietrza ??:>

 

Nic mu nie zakręcaj tylko podnies iglicę o jeden rowek . Jak nie ma regulacji na iglicy to wkładasz podkładke odpowiedniej grubości by podnieśc iglice delikatnie. Składu mieszanki na jałowym nie ruszaj. A tak pozatym to w wiekszości gazników nie regulujesz zadnego powietrza tylko ilość mieszanki dopływajacej z układu biegu jałowego co w bardzo niewielkim zakresie zmienia skład mieszanki przy pełnym otwarciu przepustnicy.

Byc moze konieczna będzie wymiana dyszy głównej na wiekszą. Uboga mieszanka niszczy zawory wydechowe wiec fajne efekty dzwiekowe tylko do czasu.

[piotrek2345]

Poprostu masz zle wyregulowany zaplon i spalanie nastepuje zapuzno dlatego wali ogniem z rury ;P