benzyna ołowiowa i bezołowiowa

[chomiczon]

Czytałem gdzies artukuł, że przy stowaniu benzyny bezołowiowej w starszych silnikach moze powodowac wypalanie gniazd zaworowych.

Wypalanie bylo spowodowanie tym ze gniazada zaworowe nie sa dosc utwardzone i to jest przyczyna ich wypalania przy stosowaniu paliwa bezołowiowego.

Jak to jest w japonczykach, czy silniki z lat 80-tych cierpia na ta przypadlosc i nalezy stosowac jakies dodatki do paliwa bezolowiowego zeby uniknac tego problemu ??

 

Pytam bo wlasnie w mojej VT500C mam do regeneracji gniazda i zawory. A w przyszlosci chcialbym uniknac tego problemu.

[Leon84]

Witam.

Ja śmigam na bezołowiowej już trzecim motocyklem!

Nigdy nie miałem problemu z zaworami , gniazdami zaworów itp..

Znajomin też śmigają na bezołowiu i jest tak jak powyżej!!

Ja mam moto z 82r.!

 

Może fachowcy się wypowiedzą!

[Buber]

Ja mam hondę z 81 i już wtedy honda stosowała jakieś am utwardzenia do zaworów/gniazd żeby to odpowiadało normom bezołowiowym. Wg. mojego forum (dla takich, ablo starszych hond) problemy MOGĄ (ale na ogół i tak nie ma) z motocyklami poniżej połowy lat 70.

 

W skrócie - nie bój żaby, będzie dobrze! :bigrazz:

[rajdowiec]

Witam.

Ja śmigam na bezołowiowej już trzecim motocyklem!

Nigdy nie miałem problemu z zaworami , gniazdami zaworów itp..

Znajomin też śmigają na bezołowiu i jest tak jak powyżej!!

Ja mam moto z 82r.!

 

Może fachowcy się wypowiedzą!

uważam ze na bezynie ołowiowej jak i zarówno bezołowiówce nie powinny dziać sie takie rzeczy czyli wypalnie gniazd wszystko jest tak skonstruowane iz powinno spokoinie chodzic na obu paliwach bynajmniej ja miałe sporo motorków z różnych roczników i nie zdazyło mi się coś takiego

[qba]

zawsze mozesz dolac uszlachetniacza :D

[Gość Lukass]

bynajmniej ja miałe sporo motorków z różnych roczników i nie zdazyło mi się coś takiego

 

Heh, znawca z Ciebie...

[Adam M.]

To prawda - znawca, ale prawda jest rowniez ze japonia z lat 70 tych / 80 tych nie ma tych problemow bo reszta swiata ( oprocz obozu wschodniego ) jezdzila juz wowczas na bezolowiowej.

 

Adam M.

[pudil]

zawsze mozesz dolac uszlachetniacza :buttrock:

 

Witam

Uszlachetniacza czyli czego

Pozdro

[CiasnyBaniak]

pewno ołowiu w kapsułkach

[PADRE]

Czytałem gdzies artukuł, że przy stowaniu benzyny bezołowiowej w starszych silnikach moze powodowac wypalanie gniazd zaworowych.

Wypalanie bylo spowodowanie tym ze gniazada zaworowe nie sa dosc utwardzone i to jest przyczyna ich wypalania przy stosowaniu paliwa bezołowiowego.

Jak to jest w japonczykach, czy silniki z lat 80-tych cierpia na ta przypadlosc i nalezy stosowac jakies dodatki do paliwa bezolowiowego zeby uniknac tego problemu ??

 

Pytam bo wlasnie w mojej VT500C mam do regeneracji gniazda i zawory. A w przyszlosci chcialbym uniknac tego problemu.

A moze drodzy Panowie problem(z wypalonymi gniazdami i zaworami) tkwi w zupełnie innym miejscu?

Może był zbyt mały luz zaworowy?

Kiedyś-w latach 70-tych-przyczyną wypalonych zaworów w silnikach benzynowych,był dodatek oleju napędowego(tak to niektórzy kierowcy firmowi robili oszczędności) -co w efekcie podnosiło temperaturę spalin, no i zawory ulatywały kominem.-tu chyba możemy ten wątek pominąć.

Ja szukałbym przyczyny we wklepanych zaworach.

 

pozdro-PADRE