Husaberg-ktoś ma ,lub coś o tej marce wie?

[jjank]

całe mnóstwo , chociażby yamaha :D

yamaha wr250 jest słaba, a 450 jest ciężka, 2T nie ma, więc co jeszcze pozostaje z tego mnóstwa? są jakieś nieduze firmy jak sherco, gas gas, moze i dobre, ale przynajmniej wsród uzywek nie ma tego praktycznie w Polsce do kupienia a jak jest to potem moze byc przykro jak się okaże ze co się oszczędziło się w stosunku do przereklamowanych katów przy zakupie to się dopłaci przy serwisie

[C z e j e n]

hahahah no teraz polecialeś,ze yamaha 450 jest ciężka-wymyśl lepsze argumenty bo ten to bzdura

skoro 250 jest dla Ciebie słaba dlaczego jeszcze nie słyszeliśmy o Tobie mistrzu prostej :cool:

Edytowane 7 Marca 2012 przez C z e j e n

[jjank]

ponad 120 kg z paliwem, w trudniejszym terenie to ciezkie moto, do tego niezbyt mocne

Edytowane 7 Marca 2012 przez jjank

[C z e j e n]

porównywałem kupując i Ci powiem,ze róznica jest jakieś 2kg czyli duża kupa :cool:

 

a w trudniejszy teren 250 4t idealne

[jjank]

moze jeszcze usłyszycie :icon_mrgreen:

[C z e j e n]

proponuje przejedz sie odblokowaną WR250F a potem powiedz czy Twoje umiejętności nadążają za motocyklem

jedynym miejscem gdzie 450 ,525 ,530odchodziły mi to poorane pole a w terenie o wiele poręczniejsza i łatwiejsza w prowadzeniu tym samym szybsza okazywała sie ćwiara

Edytowane 7 Marca 2012 przez C z e j e n

[jawa350ts]

proponuje przejedz sie odblokowaną WR250F a potem powiedz czy Twoje umiejętności nadążają za motocyklem

jedynym miejscem gdzie 450 ,525 ,530odchodziły mi to poorane pole a w terenie o wiele poręczniejsza i łatwiejsza w prowadzeniu tym samym szybsza okazywała sie ćwiara

Na poorane pole to napewno duża pojemność.Ale nie jeżdzimy tylko po pooranym.Ćwiarą bardzo trudo się jeżdzi.Chyba że chcesz startowć w MP albo Puczarze.

[jjank]

proponuje przejedz sie odblokowaną WR250F a potem powiedz czy Twoje umiejętności nadążają za motocyklem

kolego sam mam nie za mocne moto jak na 2T, uwierz mi ze jakbym tylko jezdził po zaoranym polu to po miesiącu chciałbym je zmienić, a zaczynam drugi sezon

Ćwiarą bardzo trudo się jeżdzi.

a czemu na cwiarze 4T jest trudno? ja se czasem latam na yzf 250 i jak dla mnie to bardzo lekkie i zwrotne moto, mocy ma w sam raz, nie poniewewiera jak 450 ale jest juz czym jechać, jak dla mnie to jedno z najlatwiejszych moto do opanowania, trudno to się je serwisuje ;)

[bully]

hahahah no teraz polecialeś,ze yamaha 450 jest ciężka-wymyśl lepsze argumenty bo ten to bzdura

skoro 250 jest dla Ciebie słaba dlaczego jeszcze nie słyszeliśmy o Tobie mistrzu prostej :cool:

jest ciężka i koniec, tak samo niestety 450/530 exc też jest cięzki, a nawet za ciężki.

 

W teren tylko 2T albo 250 4T

 

yamaha moze i ma te swoje niby enduro, ale awaryjne to to jest i delikatne.

jelsi komuś nie pasuje pomarańcz to niech bierze husa, to to samo tylko kolor inny :biggrin:

[C z e j e n]

Jezdzilem od nowości wr250F 3sezony zero wkladu oprócz wymiany opon i oleju ,zmiany wydechu,kierownicy.7tys km i nadal chodziła gdy sprzedawałem

bynajmniej nie była delikatnie traktowana,

Jak dla mnie wr250f jest fajna lekka i kuloodporna a jak ktoś kupuje zajechanego żencha po najniższej cenie z alledrogo <bo to okazja>

to później beczy

 

dodam,ze lałem w silnik najtańszego minerala jaki jest na rynku superol cc ale za to przestrzegałem czasu wymiany

 

przesiadłem sie na ktm 450 i oszalałem słysząc ten jazgot w sprzęgle

Srewis powiedział,ze ten typ tak ma

Podziękowałem zrazilem sie i sprzedałem

[Katsumoto]

możesz mi jeszcze zdefiniować ten teren w jakim jeździłeś? Wyjazdy na południe PL czy może tyg wypad na Ukrainę/Ruminie?

[C z e j e n]

A teraz jestem juz stary gruby i jeżdze quadem :cool:

 

teren okolic poznania czyli tor oborniki,lasy,bagna czasami jakieś cross country albo enduro organizowanie na poligonie w biedrusku

[jjank]

od nowości wr250F 3sezony zero wkladu oprócz wymiany opon i oleju ,zmiany wydechu,kierownicy.7tys km i nadal chodziła gdy sprzedawałem

dodam,ze lałem w silnik najtańszego minerala jaki jest na rynku superol cc ale za to przestrzegałem czasu wymiany

nieźle, zaworów pewnie tez nie sprawdzałeś, bo nadal chodzi to po co ;)

przesiadłem sie na ktm 450

a po co?

[C z e j e n]

luzy zaworowe były sprawdzane wg serwisówki a przesiadlem sie bo reklama mnie skusiła

 

ready to race

[Shinigami]

Kiedyś to było hasło Husaberga to nie ma czym się chwalić :wink: