Czy może się zagotować płyn chłodzący?

[Budyn]

A więc było tak

 

W garażu odkrecilem kranik zeby odpalic moto ale zanim kopnalem zaczelo sie przelewac paliwo z gaznika jednym z przewodów. zakreciłem i zaczalem kopac na zakreconym. nie zagadał wiec z popychu. udało sie ale jak podczas pracy odkreciłem kranik ponownie polalo sie paliwo.

Zakreciłem i odpaliłem na zakreconym jeszcze raz tym razem z kopa. Pochodził troche i dopiero odkreciłem. Juz sie nie lało i chodził normalnie. Zaczalem sie ubierac a tu nagle plym sie przepełnił i wylalo sie z 50ml. chodził z 4-5 minut

 

Zgasiłem i odkreciłem korek od chlodnicy a tu bara buch.

 

CO O TYM SADZICIE? CO MOGLO SIE STAC?

 

POZDRAWIAM i prosze o wypowiedz

[andrzejtomecki]

4-5 minut to stanowczo za szybko jezeli odpalałeś na zimnym silniku. W kazdym moto po takim czasie to chlodnica robila sie dopiero ciepła.

Sytuacja wystepuje tylko na postoju? Podczas jazdy silnik trzyma normalną temperaturę pracy? Czy po tym zdarzeniu nie probowales jezdzic?

Benzyna powinna się z wezyka chyba tylko wtedy, gdy moto jest przechylone (wywrotka itp.) Przeciez nie bedziesz co chwile odkrecał i zakrecał kranika "bo sie leje :wink: "

[Mr.Maciek]

Może brak obiegu? Coś zapchane w układzie chłodzenia? Pzdr

[Dominik Szymański]

Odpal silnik. Na zimnym silniku odkręć korek i sprawdź, czy płyn się bąbli. jeśli tak - jest obieg.

Pytanie za 100 punktów - co masz wlane do chłodnicy. Jeśli zwykłą wodę lub bardzo rozrzedzony płyn (np przez dolewania), to moto będzie się bardzo szybko grzało. Do endurz do polecam wlewać koncentrat bez rozcieńczania wodą. Po prostu w chłodnicach jest relatywnie mało płynu, więc lepiej nie obniżać jego właściwości chłodzących przez rozrzedzanie.

Po zagotowaniu w terenie zawsze 2 wyjścia:

albo natychmiast zgasić i sytudzić silnik

albo zrobić szybką i dłuższą przelotkę .

pzdr

[lechu]

Co do lejacego sie paliwa to pewnie zaworek ingicowy sie podwiesil, a co do chlodnicy to jak juz wyzej pisano sprawdz czy jest obieg.

[Budyn]

Nie jezdziłem jeszcze po tym zagrzaniu.

 

Dzisiaj dolałem 120ml płynu do chlodnic shella.

Odpaliłem i paliwo juz nie leje się.

 

Wody nigdy nie dolewałem, a od tej pory jak go kupiłem ok 15 h temu sprawdzałem stan plynu i był zawsze ok.

Troche sie boje wyjechac teraz na nim.

 

Jeszcze sprawdze dzisiaj to bablenie

[Myszon]

4T mają tendencje do zagotowywania się - wczoraj na zawodach widziałem na własne oczy jak goscie stawali z przegrzania motoru. Twoja sytuacja natomiast wydaje się być conajmniej dziwna , tak jak już ktoś wyżej napisał po 4-5 min to niemożliwe zeby sie zagotował z zimnego silnika przy sprawnym układzie. Sprawdz pompke i najlepiej wylej i wlej ponownie plyn. Przejedz sie troche blisko domu i sprawdz czy coś pomogło.

[Budyn]

No wlasnie sprawdzxilem i plyn sie babli jak odpalilem, ale przed odpaleniem poziom był 1-2 cm od korka a po odpaleniu podniósl sie do poziomu korkai troche sie wylewał. Po zgaszeniu opadł do poziomu wyjsciowego.

 

NO I CO ROBIĆ ??? :wink:

 

Moze być cos z termostatem??

 

 

A moze wymienic cały płyn??? na nowy

JAK tak to jaki polecacie?

 

 

POZDRAWIAM

[Myszon]

No wlasnie sprawdzxilem i plyn sie babli jak odpalilem, ale przed odpaleniem poziom był 1-2 cm od korka a po odpaleniu podniósl sie do poziomu korkai troche sie wylewał. Po zgaszeniu opadł do poziomu wyjsciowego.

 

NO I CO ROBIĆ ??? :wink:

 

Moze być cos z termostatem??

A moze wymienic cały płyn??? na nowy

JAK tak to jaki polecacie?

POZDRAWIAM

 

Ja od zimy jak wlałem płyn Castrol'a to do tej pory jest ten sam stan.

[TIJO]

Takie objawy mial kolega w crf :wink: Pompka wody sie zatarla :bigrazz: wymiana pomoże :clap: Drogi koszt niestety :biggrin:

[enduromaster]

na zimnym stan powinien być ok 1-1,5cm pod korkiem

[MateuszEnduroboyz]

a powiedzcie mi jak sie mogła zatrzec pompka wodna?? Czy wydaje mi sie czy tam jest to smigiełko osadzone na wałku rozrzadu i poprostu kreci sie w aluminiowej obudowie??

[zielorz]

no 4-5 min to troche za szybko, ale ja kiedys po jezdzie w lesie stanalem na skrzyzowaniu ( z zapalonym moto bo panowie P... nas szukali i w razie gdyby wyjechali nie bylo czasu na odpalanie) patrze a tu mi sie leje plyn chlodniczy, ale ze nagle sie pojawili to byla bardzo szybka przelotka, wiec sie udalo. Gdy moto ostyglu za 2 dni sprawdzilem poziom płynu i był bez zmian :O:

[Asmodan]

jezeli po odpaleniu moto i dodaniu gazu zmniejsza sie poziom plynu w chlodnicy (odkrec korek i patrz) to pompa jeszcze daje rade, zastanawiam sie czy nie strzelila ci uszczelka pod glowica bo jest to taki objaw ze moto nawet zimne po odpaleniu wywala plyn (do zbiorniczka jak jest, a jak nie ma to przez korek). Co do zapchanego termostatu to czy tak owy wogole wystepuje w crossach?? bo u mnie w klxie w wersji R sie tego pozbyto bo nie ma malego obiegu cieczy przez gaznik.

Pozdro

[Rof]

znajomy miał podobny problem, ale w VF 750, na postoju się gotował, wymieniał uszczelkę pod głowicą :/