ZNOWU MOJA JAWA 350

[piter19850207]

Witam! To znów ja ze swoją "zjawą" :( A otóż mam taki oto problem: odpalam, wsiadam na moto i jade z 500 metrów na maxa z prędkością 150 km/h i potem obroty spadają wraz z prędkością tak jaby się dusiła. Redukuje z 4 na 3 potem z 3 na 2 jade z 200 metrów na wolnych obrotach na 2 biegu potem odkręcam manete i jade z 400-500 metrów znów normalnie na maxa i potem znów sie dławi, dusi prawie staje i tak wkoło

 

Co się mogło stać?

 

Gaźnik, filtr powietrza jest ok, bo już rozkręcałem

Nie wiem czy kranik czasem nie jest zatkany, ale nie wiem też czy by się tak działo? Dusiła by się?

Ma za mało powietrza albo za dużo?

Naprawde nie wiem!

Pomożcie, bo już mam tego dosyć!

 

Pozdrawiam!

[WilQ_21]

ja miałem też kiedyś podobny przypadek, u mnie był przytkany kranik, ja jak jechałem to musiałem robić dłuuuuuuugie odstepny podczas zmiany biegu, no a potem jak się rozbujałem no to musiaęłm mu robić przerwy żeby zassał coś(nie wiedziałem wtedy jeszcze dlaczego to tak) no ale okazało się że to kranik :(

pzdr

[Mati]

Witam. Lub zaniski poziom paliwa

Pozdrawiam

[Soku11]

Ja mialem podobnie w DT. U mnie moto spadal z obrotow i gasl tak jakby nie odstawal paliwa. Co sie okazalo - PADNIETA SWIECA (iskra wydawala sie dobra ):( POZDRO

Edytowane 19 Sierpnia 2006 przez Soku11

[pikus91]

poziom paliwa w gazniku lub kranik zatkany

[Badyl]

A ja dzisiaj mialem taki przypadek u siebie w DT, okazało się że to była dysza w gaźniku

 

pzdr

[malys]

Piter, a te 150 km/h to czasami nie za dużo?

Chyba jednak za ubogą masz mieszankę.

[rambi]

Witam. Lub zaniski poziom paliwa

Pozdrawiam

Gdyby mial za niski poziom paliwa to by mial klopoty z mca przez caly czas. Najprawdopodobniej paliwo ze zbiornika do gaznika doplywa z za mala predkoscia dla pelnego obciazenia. Wniosek : przytkany kranik lub zanieczyszczony filtr paliwa o ile jest.

[Browarny]

Jak masz filtr paliwa to go wywal i spróbuj czy nadal to samo. Jeżeli się nie poprawi to rozbierz kranik bo najprawdopodobniej rozpadła się uszczelka z otworkami w kraniku i kawałki gumy blokują przelot.

 

Filtry paliwa często mają za duże opory przepływu i na pełnym zbiorniku jest ok ale jak jest niski poziom przestają przepuszzcać wystarczającą ilość paliwa.

Edytowane 21 Sierpnia 2006 przez Browarny

[nerlst]

Ewentualnie zatkana dziurka w korku od baku, ale pewnie to kranik miałem podobne objawy, teraz mam kranik od WSK 125 i jest git. Nie radze dorabiac samemu tą uszczelke w kraniku z byle jakiej gumy bo po czasie puchnie i objawy są takie same... z tym 150km/h to chyba przesadziłeś ;-)

 

pzdr

[piter19850207]

Sprawdze kranik, bo kiedyś też tak miałem! A z tym 150 km/h to nie przesadziłem bo moja Jawa jedzie nawet 160 km/h, bo mam dwa gaźniki + dwa filtry stożkowe i większe cylindry i tłoki i przerobiony korbowód ;) :icon_twisted: I co powiesz ?? A zbiera się superancko Pozdro!

Edytowane 22 Sierpnia 2006 przez piter19850207

[nerlst]

Większe cylindry tzn.? a jak jedziesz 160km/h to jakie masz obroty? wzmocniony korbowód tzn.? filtr stożkowy za 30zł to lipa chyba, że masz coś lepszego, ale i tak nie jestem do końca przekonany do tych 160km/h musiałbym to zobaczyć. Na fotce widać, że masz jakies inne wydechy chyba nie od 4T?

 

 

pzdr

Edytowane 22 Sierpnia 2006 przez nerlst

[rajdowiec]

Może być to swiecą o nie odpowiedniej wartości cieplnej lub gaźnikiem iglica nie puszcza wystarczającej ilości paliwa lub za niski poziom lub też cewką zapłonową

[Romek.RR]

Rozbierz kranik, ja miałem identycznie jak opisujesz. Pół roku szukałem usterki ;) Te kraniki mają to do siebie że sie uszczelki w środku sie rozłażą i otwory na paliwo robią sie przymałe, nawet jeśli wydaje ci sie że paliwo płynie z durzą prędkością. Ja poszerzyłem otwory rozgrzanym gwoździem, wyrównałem żyletką i wszystko gra. :icon_twisted:

 

PS Jeśli miałeś przeróbki w silniku to możliwe że ten kranik sie poprostu nie nadaje i potrzeba jakiś z szerszymi kanałami.

Edytowane 22 Sierpnia 2006 przez Nyx

[piter19850207]

Witam! Jednak to był kranik! Guma w nim zdechła ;) A z moimi przeróbkami to wrzuce za kilka dni fajne fotki i napisze co dokładnie było zrobione :flesje: Dzięki i pozdro

 

Ps. a te wydechy to normalnie... ech... zobaczysz kolego kiedyś indziej! Ale nie od 4T tylko z pewnego samochodu! Pzdr!

Edytowane 24 Sierpnia 2006 przez piter19850207