Posiadacze Hondy Magna razem ( Honda VF 750 , VF750 )

[krzychmz]

chyba tylko w sieci na stronach z serwisówkami...

[gacu76]

sprawdziłem wszystko ! ciekawe zjawisko LYSY76 I reszta poradzcie ,na dwoch przednich garach jak zapale jest iskra po dodaniu gazu zanika i to by była ta usterka !cewki sprawdziłem są sprawne pozostaje? PANOWIE KOLEDZY POSZUKUJE MODUłU DO MAGNY VF 750 C I STEROWNIKóW DAJCIE INFO CO I JAK?

Edytowane 25 Sierpnia 2008 przez gacu76

[Browarny]

Hehe, przerabiałem temat modułów niedawno (chyba nawet w tym temacie pisałem)

Daj do regeneracji, są firmy ktre się tym zajmują. Używek nie kupuj bo pewnie też padną ze starości.

[lysy76]

Serwisówkę mam haynes. Swojego czasu klasa miała w swojej ofercie (ten baner u góry strony :eek: )

A jak sprawdziłeś cewki to jaki był opór na uzwojeniu pierwotnym i wtórnym? Zamieniałeś je miejscami?

Co do impulsatorów to opór pomiędzy biało-żółtym a żółtym przewodem (cyl 1-3) winien wynosić 480 ohm (+/-

10%). Sprawdź też czy przewody od impulsatorów są całe, bo przyczyna może być bardziej prozaiczna :icon_rolleyes: . A tymczasem :bigrazz: a potem :D

[bodek18]

Witam

mam pytanko do posiadaczy Magny, potrzebuję oryginalną kierownicę Magny, taką wyższą i z wygiętymi rączkami do dołu. Może ktoś wymieniał i ma zbędną?

[gacu76]

Serwisówkę mam haynes. Swojego czasu klasa miała w swojej ofercie (ten baner u góry strony :cool: )

A jak sprawdziłeś cewki to jaki był opór na uzwojeniu pierwotnym i wtórnym? Zamieniałeś je miejscami?

Co do impulsatorów to opór pomiędzy biało-żółtym a żółtym przewodem (cyl 1-3) winien wynosić 480 ohm (+/-

10%). Sprawdź też czy przewody od impulsatorów są całe, bo przyczyna może być bardziej prozaiczna :biggrin: . A tymczasem :crossy: a potem :biggrin:

witaj tak zamienialismy miejscami,opur mierzył elektryk jest ok,centralnie na 2 i 4 garku w miare dodawania gazu gaśnie iskra?

 

witaj tak zamienialismy miejscami,opur mierzył elektryk jest ok,centralnie na 2 i 4 garku w miare dodawania gazu gaśnie iskra?

TAK SPRAWDZIłEM OPUR NA PODANYCH PRZEWODACH JEST OK!PADł JEDEN MODUł!!!!

[komisare]

Nadszedł czas na zmiany i sprzedaje moją małą...

Bez fałszywej skromności musze powiedzieć ze niespotkałem sie z magną 1100 w tak dobrym stanie.

http://www.allegro.pl/item428222584_honda_...a_zarejstr.html

 

pozdrawiam wszystkich

[Browarny]

Komisare no ok... ale co Ty znajdziesz W ZAMIAN???

 

Motocykle o takim klimacie już nie powstają...

[komisare]

Komisare no ok... ale co Ty znajdziesz W ZAMIAN???

 

Motocykle o takim klimacie już nie powstają...

 

widzisz..klasyki mi sie zachcialo (V2)... i jak na razie to walcze sam ze sobą pomiędzy road kingiem a vtx1800... :wink:

[piter 1600]

Jeśli przejedziesz się jednym i drugim to napewno wybierzesz japonie.

[krzychmz]

 

Motocykle o takim klimacie już nie powstają...

 

właśnie, szkoda że nie robi się już takich motocykli, Magny mają jednak swój klimat :wink:

jak na okres w którym były produkowane są bardzo nowatorskimi sprzętami

[gacu76]

dokładnie MAGNA ma swój niepowtarzalny urok!!!

[komisare]

dokładnie MAGNA ma swój niepowtarzalny urok!!!

 

Dokładnie magna to 2 w jednym klasycznie wyglądający motocykl a zarazem bestia wykonana perfekcyjnie z najlepszych materjałów,nie tak jak teraz najtanszym kosztem...

mnie juz poprostu przestala bawic ostra jazda a itak magna 1100 jak dlamnie za mocna i niewykozystalem nigdy tych wszystkich koni,powiem nawet ze uwazam to za niemozliwe,bo wydaje mi sie ze gdyby ktos chcial pojechac tym motorem na maxa to moglo by sie to zle skonczyc..

zdecydowanie odradzam ten sprzęt początkującym

[gacu76]

Dokładnie,odradzam zakup początkującym,ja mam 750 i wystarczy, ps KOMISARE podeślij mi namiar tego tapicera co ci robił to siodełko ok?pozdrawiam :icon_rolleyes:

[krzychmz]

ja na VF 500 przesiadłem się z ETZ150 i naprawdę miałem respect do tego motocykla przez pierwszy miesiąc tzn. moc 65 koni wydawała mi się ogromna, ale za to jest bardzo fajnie dawkowana tak do 5000 tyś nuda, 5-7 coś się zaczyna dziać, a prawdziwego kopa dostaje 7-12tys, w sumie do zwykłej jazdy nie trzeba przekracza 5 tys, auta i tak zostają w tyle. teraz po paru miesiącach jeżdżenia okres "odkręcania" mi przeszedł :icon_mrgreen:

jeśli chodzi o 500 to mogę polecić go młodym, tylko trzeba pamięta że to ma prawie 25 lat