Posiadacze Hondy Magna razem ( Honda VF 750 , VF750 )

[poolski]

Prawa 545cc

lewa 560cc

 

A do mojej 2000r ile wchodzi do lagi bo wlałem na pałę po 0,5 Litra i nie wiem czy nie za mało ?

[Pluto]

szykuje sie do wymiany opon, możecie coś polecić. stawiam na poręczność. może via internet taniej będzie tylko u kogo? z góry dziękuje za wskazówki

 

Mnie Pan Kulik prowadzący szkolenia dla motocyklistów polecał opony Maxxis - niezbyt drogie i dobrze zachowujące się w trakcie jazdy.

[Puyol03]

Witam. Ja też jestem szczęśliwym posiadaczem Magny 700 z 86 roku, mam pytanie jak sprzęgło trochę szarpie przy ruszaniu i zmianie biegów, ewidentnie puszcza dopiero pod koniec, to kwestia regulacji czy trzeba pomyśleć nad wymiana?? I ewentualnie jaki jest koszt wymiany?? Pozdrawiam.

[zdarecki]

O wymianie to myśl jak będzie się ślizgać, teraz to raczej odpowietrzenie lub skasowanie luzów na klamce

[lysy76]

A do mojej 2000r ile wchodzi do lagi bo wlałem na pałę po 0,5 Litra i nie wiem czy nie za mało ?

 

 

szukaj, bo na telefonie to gówniano :)

http://v4musclebike.com/articles/magnandy/1994-2003%20HONDA%20Service%20Manual%20-%20Magna%20VF750C-CD%20-%20With%20Parts%20Fiche%20-%20V3%5B1%5D.pdf

Do staruchów z pamięci podałem. :D

[poolski]

 

17 strona pdf

 

Fork oil capacity 521cc

 

 

Na mój góst to chyba wlałem za mało to cc to militry ?

<a href="http://imageshack.com/i/ezbf7a58j" target="_blank"><img src="http://img539.imageshack.us/img539/1826/bf7a58.jpg" alt="Free Image Hosting at imageshack.com" border="0"/></a>

Edytowane 21 Lipca 2014 przez poolski

[Pluto]

CC - Cubic Centimeter czyli centymetr sześcienny

[poolski]

CC - Cubic Centimeter czyli centymetr sześcienny

 

To ile to by było w ml oleju ?

 

521 Centymetr sześcienny [cm³] = 0,521 Litr [l] ?!

Edytowane 21 Lipca 2014 przez poolski

[Pluto]

No tak by wychodziło. Tak są podawane pojemności motocykli: 1100cm3 to 1,1l :)

[NINDZA]

Witam. :ph34r:
Mam pytanie o płyn DOT 3 i 4.
Dwa lata temu wymieniałem w sprzęgle i zmieniłem właśnie z DOT3 na DOT4(podobno lepszy , ale czy rzeczywiście tak jest?).
Po wymianie było ok ,w zeszłym sezonie tak pod koniec na ciepłym silniku po 200 - 300 km problem z biegami , a w tym sezonie zrobiłem ok 550 km i objawy postępują .
W zbiorniczku jest stan , układ odpowietrzony (sprawdzony było czysto) a przy wbijaniu biegu zgrzyt i szarpnięcie. :banghead:
Klamka działa prawidłowo , czuć opór a po wbiciu biegu moto zaczyna ruszać od połowy sprzęgła.
Czytałem na forum samochodowym że DOT4 rozmiękcza przewody które pracowały na DOT3. :wacko:

Przerabiał ktoś ten temat :icon_question:

[heniek128]

bajki dot3 idot4 to praktycznie to samo różnią się temperaturą wrzenia. Dot 3,4,5.1 można spokojnie stosować zamiennie.

[NINDZA]

bajki dot3 idot4 to praktycznie to samo różnią się temperaturą wrzenia. Dot 3,4,5.1 można spokojnie stosować zamiennie.

 

Takie wieści miałem przed wymianą , ale w sieci jest tyle szajsu że nie wiadomo co jest prawdą a co nie.

 

Tak czy inaczej problem istnieje i boję się że kiedyś rozp... silnik.

[Puyol03]

Ma ktoś może dane techniczne Honda vf700 Magna??

[lysy76]

Wujek ma.

[Puyol03]

A jest możliwość udostępnienia tych danych?? Choćby na tym forum. Bo nie mogę nigdzie znaleźć.