Skocz do zawartości

poolski

Forumowicze
  • Postów

    114
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez poolski

  1. Pompa B Kinga przewód w oplocie Hel klocki Brembo i dopiero twarda klamka - oczywiście piszę o nowszej wersji 2K r. Problem to słaba pompa i puchnący przewód w oryginale klamkę dociskałem do manetki i szału nie było - spowalniacz. Mam zrobioną przejściówkę na S&S do zacisku 6 tłokowego z GSX Srad po 3 tłoki na stronę ale jeszcze tego nie testowałem
  2. Jak zaczniesz rozbierać silnik zaczną wychodzić po drodze nowe zonki to końca nie będzie i majątek do wydania na nowe części ?!
  3. Motul 7100 10W40 czerwony zabezpieczony ale to ta nowsza wersja Magny
  4. Witam Też miałem ten problem ale kupiłem podróbę Indiana ze szkłem EU i spokój ale z tego co słyszalem wystaczy naklejka na klosz. Szukaj reflektor z podobnym mocowaniem - jest tego sporo - trzeba znaleźć tylko szkło z pochyleniem na pobocze https://allegro.pl/oferta/reflektor-motocyklowy-mocow-dolne-chrom-9691691351 https://allegro.pl/oferta/reflektor-motocyklowy-z-daszkiem-moco-dolne-chrom-9691562360?reco_id=2ffbf46f-0173-11eb-bb5e-b02628c80400&sid=041047f9c36843e364ecb91b45c568a2755aa386fe7e14ee7421a14291fbf951
  5. Witam No tak kolega który zrobił mi przejściówkę na CNC na zacisk z 2 na 6 tłoków hamulcowych tak mówił a jak to faktycznie może być nie wiem jeszcze tego nie testowałem ponieważ na razie pompa BKinga radialna przewód w oplocie Hela i klocki niebieskie Brembo robią robotę Pozdrawiam
  6. Motul 10W50 występuje w 3 wersjach: 5100 glut do wszystkiego aby tylko lepkość pasowała tani lany do motorynek skutrów i wszelkich nieznających się na olejach (Motul tego oleju nie zabezpiecza) 7100 dobry olej zabezpieczony przez Motula aby go nie podrabiać czerwony mieni się w świetle i pachnie kwiatami 300 V najwyższa półka zielony fluorescencyjny pachnie kwiatami Pompę zamieniłem od BKinga przewód Hela w oplocie i klocki Brembo dopiero coś hamuje i klamka cham twarda bo oryginał jak guma od majtek ledwo spowalniała moto. Dodatkowo kolega zrobił mi przejściówkę na zacisk GSXR Srad 6-cio tłokowy ale straszył że mogę lagi pozaginać. Ewentualnie zmiana koła na 2 tarczowe ale to już inny wygląd widziałem wstawione od Horneta. NIestety Honda trochę skopała nowszy model jedna tarcza zamiast dwóch łańcuch zamiast kardana i tylko wajcha boczna pomimo łańcucha a starszy model miał stopki centralne które by się super przydały przy smarowaniu łańcucha. No ale nie ma co narzekać silnik ładniejszy
  7. Witam A czy ktoś posiada jakąś instrukcję z momentami dociągania śrub w Magnie VF750C, C2 ? Pozdrawiam
  8. Dzięki już zrobione - śrubka na pompie - zalana chłodnica i zbiornik poziomu - sama się odpowietrzyła silnik pochodził do załączenia wiatraka aby była pewność otwarcia termostatu Pozdrawiam :biggrin:
  9. Witam Mam pytanie czy ktoś już wymieniał płyn chłodniczy ? Czy jest jakaś śruba spustu czy obejma i wyciągnąć wąż w najniższym miejscu ? Czy jest przymus odpowietrzania układu jeśli tak to gdzie ? Pozdrawiam
  10. Witam No Magny się skończyły ? W mojej bardziej grzała się kostka alternator regler bardziej niż regulator W związku z powyższym zrobiłem baypas kostki ale kostkę zostawiłem Jak by miał zamiar paść regler i by padł to odetnę baypas i na kostkę wstwie drugi z Tajwanu a mam regulator przeniesiony z pod akumulatora przykręcony byl do plastiku i bardzo słabe chłodzenie na śrubę stopek pasażera gdzie ręką mogę sprawdzić temperaturę i wisi na aluminiowym radiatorze to już się tak nie grzeje.
  11. A ja musiałem sam wymyślić i zrobić mam jedyny orginał :)
  12. Witam A tak dokładnie to ile NM (jaką siłą) dociąga się śrubę spustową oleju w VF750C2 Magna ? Może to nie najmądrzejsze ale sam dokręcam na oko :blush: Pozdrawiam :crossy:
  13. No można i tak :biggrin: Można Madzie do góry nogami i wylać którędy się wlało :biggrin: też się da Ale po co :rolleyes: nie lepiej śrubką spustową :wink: Też dokładnie to miałem objechałem całą PL do okoła przy granicy a 100km przed domem padł regler
  14. Coś tu straszni ucichło - czy poprostu Magny się nie psują :biggrin:
  15. Witam Czy ktoś już robił podpórkę kierowcy pod kręgosłup do Magny ? Zrobione przykręcone ale jeszcze nie testowane :)
  16. Dokładnie klamka jak guma od majtek dobija do manetki - spowalniacz Ja już żałożyłem pompę od lokomotywy BKING przewód w oplocie Hella klocki Brembo i lekki awans ze spowalniacza na hamowanie Ale mam jeszcze przejściówkę na zaciski 6 tłokowy od GSXR Srada - jeszcze nie testowany ale koledzy straszą wygięciem lag przy mocnym hamowaniu. Kolego a przekładki w koszu sprzęgłowym to z czego są twoim zdaniem ?! Nie przypadkiem z metalu ???
  17. Witam No to ciekawe a sprzęgło się nie ślizga ? Do motocykla gdzie jest mokre sprzęgło nie wolno lać oleju samochodowego ponieważ posiada modyfikatory tarcia i sprzęgło się może ślizgać a co dopiero ceramizer ?! :icon_question: Pozdrawiam :crossy:
  18. Jak skok tłoka to: korbowód lub skok na wale ale i cylinder jak cylinder to łańcuch rozrządu itd. W związku z tym ta identyczność może być całkiem różna ;) Dokładnie to nie wiem ale może to tylko mniejsza średnica tłoka a reszta byłaby wtedy bez zmian ?! Pozdrawiam :buttrock:
  19. Witam Naciąg hamulca nożnego masz z tyłu przy kole jest dźwignia podkręć śrubę tylko nie zablokuj zmniejszysz skok pedału. Pozdro :crossy:
  20. dobre dobre :biggrin: :buttrock: :clap: :notworthy:
  21. Moja standardowo pali 5l/100km na autostrdzie przy 200 km/h 6l/100km a przy mocnym wajchowaniu manetką potrafi spalić 8l/100km ale to jakaś wersja C2 DELUXE chociaż nie widziałem różnicy ze zwykłą wersją - może gazniki wewnątrz inne i mniej przez to pali. Co do szyby to nic nie nosi jak dobrze zamontowana i nie jest wielkości żagla. :crossy: Pozdro :cool:
  22. Witam Mam pytanie do naszych Expertów czy nie testowali czegoś takiego (wiem, że to Made In Taiwan) ale cena i jako zapasowy ?! http://allegro.pl/regulator-napiecia-honda-vf-750-c-magna-rc43-94-03-i4804841567.html Pozdrawiam "poolski" Jak nie szybka to klata odbiera ciśnienie muchy i inne brudy pod warunkiem, że nie zafundujesz sobie żagla. Pozdrawiam :smile:
  23. To jest standard instrukcji obsługi i producentów olejów żeby nakręcić sprzedaż. Ale jak w silniku jest spalony przepracowany olej to czy nie wpływa negatywnie na silnik ?
  24. Ale przycichło NAJLEPSZEGO W NOWYM ROKU !!! Mam pytanie do speców czy wym olej po sezonie czy przed ponieważ słyszałem już takie opinie, że w starym oleju wytrącają się jakieś związki i źle wpływają na silnik ?!
×
×
  • Dodaj nową pozycję...