Posiadacze Hondy Magna razem ( Honda VF 750 , VF750 )

[Gość smolax71]

madzia83 DZIĘKI

już dalej e-mail ... :)

Edytowane 8 Lutego 2014 przez smolax71

[madzia83]

Odblasków nie będę przydymiał,na przód bowiem przyjdzie ozdobny chromowany grill z napisem Magna,a na boki sakwy,jedynie można przydymić tył.

[slevy70]

Witam , mam rozebrana Madzię ;) v65 i parę pytań :

1. jak odnowić rury wydechowe z przednich cylindrów (zespolone z puszką ) chodzi mi o nowy chrom

2. mam lampę okrągłą zamieniłbym na prostokątną jeśli ktoś jest chętny. (zdjęcie w złaczniku)

3. Poszukuję łacznika lag, i chłodnicy

4. Czy warto rozbierać gaźniki i cos ustawiać , (magna chodzi dobrze). ew czy ktos wie jak je odświerzyć z zewnątrz ( szkiełkować itp ?) ew posiada namiar na fachowca co doprowadzi je do ładnego stanu.

Edytowane 14 Lutego 2014 przez slevy70

[madzia83]

Witam,ja odnawiałem calutką moją Madzie(zdjęcia na 93 stronie) to dużo wiem.Jeśli chodzi o kolanka to są wspawane do puszki i wielkim błędem byłoby odciąć je ,musisz dać do chromowania całość z puszką(no oczywiście bez chromu na nią).Polecam firmy galwanizerskie z Poznania.Ja tam wysłałem wszystkie moje chromy i jestem zadowolony,ale nie jest tanio.Drugie regulacje zleć fachowcowi od moto on będzie wiedział o co kaman.Trzecie mam bardzo dobrego fachowca,ale w Szczecinie wyprowadził gazniki profesjonalnie(jak widać na fotkach),no i po czwarte mam chłodnice wyszkiełkowaną pryśniętą na czarny kolor,ale od VF750C 1983 rok,nie oriętuje się czy pasuje do twojej V65.popytaj dalej.

 

Witam , mam rozebrana Madzię ;) v65 i parę pytań :

1. jak odnowić rury wydechowe z przednich cylindrów (zespolone z puszką ) chodzi mi o nowy chrom

2. mam lampę okrągłą zamieniłbym na prostokątną jeśli ktoś jest chętny. (zdjęcie w złaczniku)

3. Poszukuję łacznika lag, i chłodnicy

4. Czy warto rozbierać gaźniki i cos ustawiać , (magna chodzi dobrze). ew czy ktos wie jak je odświerzyć z zewnątrz ( szkiełkować itp ?) ew posiada namiar na fachowca co doprowadzi je do ładnego stanu.

[slevy70]

a możesz dać namiary ? potrzebuję wyszkiełkować gaźniki najlepiej gdybym wysłał kompletne zdemontowane z moto i takie odświeżone otrzymał z powrotem złożone i sprawneoczywiście , puszkę centralna z dwoma kolanami do przednich cylindrów oddał do renowacji , są wżery w chromach należałoby je uzupełnić przeszlifować i pochromować , szukam też chłodnicy i obudowę pompy hamulca ręcznego.

[madzia83]

a możesz dać namiary ? potrzebuję wyszkiełkować gaźniki najlepiej gdybym wysłał kompletne zdemontowane z moto i takie odświeżone otrzymał z powrotem złożone i sprawneoczywiście , puszkę centralna z dwoma kolanami do przednich cylindrów oddał do renowacji , są wżery w chromach należałoby je uzupełnić przeszlifować i pochromować , szukam też chłodnicy i obudowę pompy hamulca ręcznego.

Siemka,podaje maila do mojego mechanika,on mi gazniki zrobił i są sprawne i wyglądają jak nowe,powołaj się na Janka od Madzi którą robił.Pozdrawiam [email protected]

[Marcus1970]

Witam jestem tu nowy na tym forum oraz początkującym motocyklistą,posiadam Magne V45 700cm z roku 1984 i za razem mam pytanie związane z tym motocyklem,jaka może być przyczyna wariowania obrotomierza czy to może być związane z modułami zapłonu.

Proszę o jakąś podpowiedz :excl:

[Adam M.]

Tak, jeden z modulow jest na wylocie.

Czy wykreca ci pelne obroty ?

[Marcus1970]

Tak, jeden z modulow jest na wylocie.

Czy wykreca ci pelne obroty ?

Właśnie potrafi się nie wkręcać, na wolnych obrotach przy dodaniu gazu zaraz gaśnie.

A czy jest do stwierdzenia który moduł pada.Można się je naprawia czy raczej wymiana?

[peery]

A czy jest do stwierdzenia który moduł pada.Można się je naprawia czy raczej wymiana?

Stwierdzic mozna podstawiajac dobry. Co do naprawy to w moich byla kupa zimnych lutow, I kilka kondensatorow wymienilem, wiec warto sprawdzic.

 

Pozdrawiam

 

 

[vito192]

POMOCY ! Zaczynając od tego, że nie polecam Serwisu motocyklowego w Garwolinie, gdzie właścicielem jest pan Konrad, a mój problem to:
Odebrałem motocykl z serwisu gdzie zapłaciłem za naprawy kilkaset złotych więcej niż było umówione, wracając do domu z serwisu, nagle przyspieszyłem wyprzedzając i motocykl zgasł, kontrolki się nie zapalają, słychać tyknięcie przy przekręceniu kluczyka poza tym jakby w ogóle odcięta była cała elektryka, nie mam co liczyć na pomoc tego gościa z serwisu, poza tym H mu w D no i czy ktoś mógłby polecić elektryka w okolicach garwolina, lub podpowiedzieć jak i do czego zajrzeć, co mogło się spieprzyć, Proszę o pomoc !

[Pluto]

Sprawdzałeś bezpieczniki? Infantylne pytanie ale czasami zapomina się o oczywistych sprawach....

[kuczwelek]

Siemka,podaje maila do mojego mechanika,on mi gazniki zrobił i są sprawne i wyglądają jak nowe,powołaj się na Janka od Madzi którą robił.Pozdrawiam [email protected]

robi całą mechanikę??

 

[Adam M.]

Nie rozumiem takiego podejscia - jesli ktos cos robil i nie zrobil dobrze to wracasz do niego i dajesz mu szanse naprawiemia pomylki za darmo w ramach gwarancji. W tym konkretnym przypadku moja opinia w 99% jest ze jedna / obie klemy aku byly za slabo przykrecone.

Sprawdz to, jak rowniez oczysc z nich korozje ( klemy i przewody tam mocowane ).

[wieslaw-d1]

Witam wszystkich

Jestem tu nowy , i dawno już nie miałem motoru więc na stare lata wzieło mnie i kupiłem sobie Honde VF 750 Custom z 1985r. a teraz mam mały problem z motorkiem , a mianowicie odpalam motorek, jest na luzie więc świeci kontrolka zielona N, po wbiciu biego powinna zgasnąć, a tego nie robi, już od tak dawnw nie miałem motoru że musze się od nowa wszystkiego uczyć , może ktoś z kolegów mógł by mi pomuc i podpowiedzieć mi gdzie szukać usterki, z góry dziękuje i pozdrawiam wszystkich

Wiesław

Edytowane 4 Marca 2014 przez wieslaw-d1