Yamaha Bulldog 1100 vs Suzuki SV 1000 S

[sebag73]

Czesc

Panowie i Panie, byc moze niebawem bede musial wybrac i chce sposrod wlasnie tych dwoch motorow.

Potrzebuje motor raczej do spokojnej turystuki krotkodystansowej - 1 dniowej. Nierzadko sam. No i do przejazdzek po miescie i poza nim. Nie uzywam motoru jako srodka komunikacyjnego.

Bardzo chetnie wyslucham wszystkich uwag. Bulldogiem mialem okazje pojezdzic i bardzo fajnie ale SV jest rowniez piekny no i ma ten pazur sportowego bike'a. Niestety na SV nie mialem okazji pojezdzic.

 

Oba motory sa umiarkowanie popularne, dlatego tutaj pytam.

Znam parametry, naczytalem sie w necie ale najlepiej posluchac od tych ktorzy uzywali.

 

Do tej pory jezdzilem cruiserem 50PS ale no nie sa to moje klimaty - chociaz pozbywam sie go z wielkim bolem.

Na typowego sciga juz nie wiek i nie ochota chociaz GSX-R lub R1 sa sliczne.

Dlatego szukam hybrydy miedzy jednym i drugim tzn. choperem, a scigiem.

 

Zapraszam do dyskusji.

pozdrawiam Seba

[EdgeCrusher]

No to jesli hybryda miedzy czopkiem a scigiem to zdecydowanie buldog. Pozdrawiam!

[lukasz-aprilia]

Bulldoga testowalismy redakcyjnie. Tu masz wiecej szczegolow: http://www.motocyklmania.com/testy.php?id=14

[CosmoSquig]

Duży SV to raczej sportowy motocykl. Raczej bliżej do GSXR, niż do turystyka.

Zaproponuję jeszcze coś:

BMW R850R lub R1150R

[Staszek_s]

jeżdżę bulldogiem 1100

Wydaje mi się iż porównujesz ogień i wodę: bulldog to spokojny motocykl do turystyki - wygodny dla dwóch osób, ale prędkość maksymalna (podróżna) to 170 km/h - powyżej zaczyna się czerwone pole obrotomierza, a SV to już przedział pow. 200...

Wg mnie SV to motocykl sportowy, nie jest on ideałem turystycznym - pozycja jeźdźca pochylona, a bulldog to alternatywa choppera -podobna charakterystyka silnika, ale dużo większa "dzielność" w trasie, tj. prowadzenie, pokonywanie zakrętów, hamulce...

pzdr

[Pawel-SV]

Jeśli chcesz jeździć turystycznie z pasażerem to z SV'ki raczej nie będziesz zadowolony. Napewno ma ogromne kopyto z niskich prędkości obrotowych silnika, ale to zdecydowanie sportowy motocykl. Bliżej mu do Ducati 999 niż do sportowo-turystycznych maszyn.

[MOC]

...szukam hybrydy miedzy jednym i drugim tzn. choperem, a scigiem...

 

 

ja tu widze tylko jedna opcje V-max...

:biggrin:

[bekriss]

albo X11 :biggrin:

[maniek_7]

Chyba że wybierzesz SV 1000 naked - kiedyś w teście Superbike miał najlepsze oceny jako uniwersalny duży naked. Pozycja zdecydowanie bardziej turystyczna niż w S - inna kierownica i podnóżki. Dodasz do tego małą szybkę MRA i masz wypasionego nakeda, który do 180 nie będzie dawał ciała ścigom :icon_mrgreen: I konstrukcja silnika o jakieś 15 lat nowsza niż w buldogu... Nie mówiąc już o różnicy w wadze.

[zajc]

ja tu widze tylko jedna opcje V-max...

:icon_mrgreen:

Taa-na prostej jak Haya,a na zakretach jak HD WLA :buttrock:

[vx800]

... to zdecydowanie sportowy motocykl. Bliżej mu do Ducati 999 niż do sportowo-turystycznych maszyn.

 

Nie jest to sportowy motocykl, a do DUCATI ma mniej więcej tak samo daleko, jak do Bulldoga.

Proponuję najpierw przejechać się SV, ale jak w dwie osoby powyżej 100km ... to lepiej BT. Do 100km nawet na maksa miętki pasażer da radę :)

 

PZDR

J

 

Swoją drogą szkoda, że nie ma gołego japońca, który łączyłby silnik widlasty ze sportowo-turystycznym podwoziem i wyglądał przy tym klasycznie. Takie rzeczy to tylko we Włoszech, Francji ... ale nie w Japonii.

[rafik]

tak jak koledzy pisza w konikach to zupełnie inny motocykl,

mam sv1000 wersje naked,

jast to porywisty motorek, bardzo trzeba uwazac na manetke gazu, bo delikatne jej dodanie powoduje wyskok do przodu sam sie balem ze do tego sie nie przyzwyczje,

turystyka do pojecie wzgledne jak kto woli, w zeszly wtorek wrocilem z wycieczki i przejechałem 2300km wraz z pasazerka i bagazami :)

troche tylek boli ale od tankowania do tankowania da sie wytrzymac

Edytowane 12 Lipca 2006 przez rafik

[Staszek_s]

Ryży - MT01 -widzisz ją obładowaną bagażami i w dwie osoby?

Pytam poważnie, bo charakterystyka silnika, gdy jechałem jazdę testowa -bajka!

pzdr

[rafik]

alez propsze

http://www.bikepics.com/pictures/633236/

:icon_mrgreen:

[Damiano_2013]

A może powinieneś pomusleć nad buellem połączenie dużej V ze sportowym podwoziem i zadko spotykanymi rozwiazaniami technicznymi. Ale jeśli chodzi o kufry to też sobie go nie wiedze chyba że model terenowy.