opinie na temat CBR 900 RR Fireblade

[manon]

Witka Milosz :icon_razz:

 

Tak sie sklada ze jestesmy z tego samego miasta i interesuje nas ten sam motocykl :clap:

W tej chwili jestem jeszcze w Anglii i jezdze tu na ZX-7R.Myslalem z poczatku o sciagnieciu tego moto do Polski, znakomicie sie smiga ,skladanie sie na nim w zakretach to mistrzostwo swiata, mocy mu tez nie brakuje i fajny z wygladu :) . Jednak po dluzszej jezdzie na nim stwierdzilem ze pozycja za kierownica nie sprzyja dalekim wojazom, a z Anglii do kraju jest spory kawalek drogi.Biorac jeszcze pod uwage nasze polskie asfalty uwazam ze wlasnie Fajer bedzie tutaj dobrym rozwiazaniem.Wygodna pozycja, super zawieszenie nie tak ekstremalne jak w Ninji, wyglad ,no i moc bardziej niz wystarczajaca :)

Rozgladam sie tak samo jak ty za rocznikami 96-99.

Jakby co to odpisze jutro ,pisze z kafejki.

 

P.S. Z jakiego jestes osiedla bo ja jestem z Nowin

 

Jak bedziesz cos pisal daj mi znac jutro na komorke (nr w Profilu) ja postaram sie przyjsc do kafejki

 

Na razie

[milosz-RR]

Witam jestem z centrum mieszkam koło policji. Też coraz bardziej przekonuje mnie fajer bo nie dość że wygląda wyjebiście o jeszcze ma sporo mocy i dobre a nawet wiecej niż dobre zawieszenie. Jutro bede tak kolo 19 na gg tak ze jak cos to pisz (niewidoczny). pozdro

[pozdro600]

A ile kosztuje taka naprawa skrzyni kiedy padnie 2 ? i czy dlugo wytrzyma po takiej naprawie ?

jesli trzeba wyjac silnik z ramy to za sama robote od 5-6 stow w gore plus czesci.jak wymienisz tryby na nowki oryginalne to pochodzi bardzo dluuuuugo. ja mialem taki problem w zeszlym roku, bo zakatowalem dwojke to w serwisie po znajomosci chcieli jakies 700 za robocizne, a za oryginalny wodzik/wodziki i tryb od dwojki do b4 wychodzilo cos kolo 600zlotych. ale na szczescie ch** strzelil caly silnik bo sie urwal korbowod podczas jazdy i kupilem silnik prawie nowka za 800zl(dobrze trafilem).jak bys chcial robic skrzynie to powiem ci ze Pawel Boruta zaproponowal najnizsza ze wszystkich serwisow cene :icon_razz:

[dziur]

jak widać popsuć można wszystko i na opinie stunterów nt danej marki trzeba patrzeć troszeczkę przez palce. Kolega mój uczył się stawiać na gumę cbr600rr - 05 rok i uwalił drugi bieg, pourywały sie zaczepy od owiewek i raz zagotował się płyn chłodzący. Po tych zabiegach daliśmy mu ksywkę Makgajwer - bo robi rzeczy niemożliwe :icon_razz:

[milosz-RR]

Dziękuję wszystkim za informacje jeśli ktoś miałby jeszcze jakieś to proszę :icon_twisted:

[manon]

Witam dopiero teraz udalo mi sie wyrwac na neta :icon_twisted:

Bedziesz jeszcze w lipcu w kraju? Bo z tego co wiem to wybierasz sie do Irlandii?

Ja przyjezdzam na Fajerze z Anglii kolo 10 lipca , takze mozna byloby gdzies jeszcze posmigac :icon_twisted:

[milosz-RR]

Witam

niestety nie będzie mnie już w kraju wyjeżdżam 12 czerwca ale może uda nam się zgadać już na miejscu jak przyjedziesz spowrotem chyba że zostajesz na stałe już tu w polsce. jak co to podaje maila to możesz pisać: [email protected]

Pozdrawiam

[Puczy]

Siema. Czytam czytam i powiem ci tyle. Mam bladea sc33. I pali 10l na 100 jak dajesz mu ostro. Czyli każdy bieg ze startu do końca. A le ma z tego co widać delikatną skrzynie bo mi poszła dwójka i nie trzeba było stawać na kółko. Idzie w miarę, Na 1 biegu 130 km/h miełem i po 200 też się rozpędza dobrze, w moment. Chyba że złom. A jeśli jeździsz spokojnie to może palić dużo mniej.w trasie 5l na 100km. A jeśli ktoś mi powie że przy takiej jeździe że każdy bieg do oporu i jakaś litrówka pali mu 7 czy 8 na 100km to w życiu mu nie uwierzę. A tak pozatym to blade ładnie się prowadzi ale przydał by się amortyzator skrętu bo na zakrętach przy większych prędkościach już nie jest tak ciekawie. Troche opornie mu to idzie. Jeśli będziesz miał nie równy asfalt na zakręcie to może podskakiwać, a to nie jest dobre. Trzeba patrzeć żeby miał oryginalny wymiar opon bo jeśli np. wstawisz szerszą z tyłu, nawet ze180 na 190 oponę to już będziesz miał problemy. Opony muszą być takie jak są fabrycznie( nie chodzi o firmę ale o rozmiar). A tak pozatym to bladem nie da się jeździć spokojnie bo on sam się o to prosi żeby mu odwinąć. W hondzie pracuje ładnie i cichutko silnik, tylko szumek idzie. Pozdro

Ps.

Zwróć uwagę na silnik jak będziesz kupywał. Ma pracować cichutko bez żadnych stuków(ciepły bo na zimno zanim olej się rozejdzie to zawsze trochę głośniej pracuje). W obroty też ma się wkręcać bez żadnych problemów. I najważniejsze. Skrzynia. Każdy bieg bez wycia i jakich kolwiek problemów z wrzucaniem. Szczególnie wsłuchaj się w pierwsze 3 biegi. Bo one są najbardziej obcziążone. Jeśli coś nie tak to niebierz bo to strasznie drogi sprzęt w serwisowaniu. A urzywane części to też w odstawkę bo to nie ma sensu, co nowe to nowe.

O nią trzeba dbać bo to jest szybkie i lepiej niech ci nic się nie zatnie np. przy 250km/h.

[manon]

Dziekuje za komentarz

 

Kazde uwagi i spostrzezenia uzytkownikow tego moto sprzydadza sie w przyszlosci :buttrock:

 

Pozdro

[milosz-RR]

Witam. Dzięki "puczy" za wyczrpującą odpowiedź i myślę że ten temat będzie nie raz nie dwa czytany bo w końcu blady to moim zdaniem najlepszy moto w swojej klasie bo litrówki już troszku za mocne są jekby się przesiadać z tyrystycznej 600 na sportowego litra. Dzięki za wszystkie posty a jakby miał ktoś jeszcze jakieś spostrzeżenia to bardzo proszę Pozdrówka dla całej ekipy forum 3mcie się.

[koks]

witam

interesuje mnie info o tym motocyklu. ktory rocznik jest najlepszy itp.mam na mysli roczniki 94 - 98. jak jest ze spalaniem,serwisowaniem, jak czesto opony trzeba zmieniac itp.

[M a D a F a K a]

1. Silnik nie do zajebania

2. SC 28 i SC 33 małe różnice odczuwalne w mocach, za to kultura jej oddawania jest "kultowa" w SC 28 i cywilizowana w SC 33

3. Koło 16 cali, śladowa ilosć opon używanych

4. Nerwowe prowadzenie, niezbędny amor skrętu

5. Naprawdę osczędny sprzęt jesli chodzi zarówno o zużycie paliwa jak i oleju

6. Wybitny sprzęt do jeżdzenia na jednym, stąd wada, 90% bladych jest katowana

7. Słabiutkie regulatory napięcia

8. Ogólnie szpej tani w utrzymaniu i jeszcze daje radę wśród dzisiejszych sześćsetek.

[milosz-RR]

http://forum.motocyklistow.pl/index.php?act=ST&f=29&t=46153 Pozdr

[d8-vid]

http://www.scigacz.pl/CBR,900RR,Fireblade,160.html

[koks]

dzieki za info. ten ostatni artykul w sciacz.pl juz wczesniej czytalem. moze jeszcze ma ktos cos do powiedzenia? czy zmiana kola na 17 calowe z przodu poprawi kulture jazdy tzn .ta nerwowosc?