Opisz swoj najwiekszy speed....

[bols2]

kawasaki z 100 ok 60km/h ale mała łaczka i dopiero się uczyłem jeździć

[AdamWo]

Wczoraj udało mi się prawie 200 km/h osiągnąć..ale wciąż się boję więcej...może dobrze ??!!

 

 

To juz nie ma znaczenia czy 200 czy 250 jak sie cos nie uda to i tak efekt taki sam

[Słabek]

no to tak... ja prawdę mówiąc jak do tej pory to nie mam na swoim koncie jakiś kosmicznych liczb jeśli chodzi o V-max... jednak pochwalę sie moim ,wyczynem" :) w ramę od motorynki wstawiłem silnik od Wsk 125 :D :twisted: po małych przeróbkach uchytów i innych pierdół zmieścił sie i pewnego dnia jadąc z górki na przymocowanym do przedniego koła liczniku rowerowym uzyskałem... 80km/h!! :twisted: to było szelństwo na tak małej ramie i tak małych kołach rozpędzać sie do 8 dyszek... myślałem, ze kółka pogubie po drodze... potem był jeszcze problem w wytraceniem tej prędkości, ale po długim przejechanym odcinku drogi powoli stanąłem. :evil: prędkość jak na taki sprzęt była bardzo duża, dało sie to odczuć na wibracjach silnika, które oddziaływały na mój tyłek i resztę ciała...... moją Sendą (enduro 50cm3) rozbujałem sie do około 105 km/h z górki, na crossowych oponkach... czyste szaleństwo... :D jeśli ktoś chce bić rekordy prędkości na asfalcie to radzę upewnić sie co do przystosowania tych opona na drogi utwardzone.... :) :twisted:

[Ario]

Nie denerwuj sie, dr.Big, cale forum jest z przymruzeniem oka.

 

Jakbys zalozyl jeszcze wieksza zebatke na kolo (sprocket) to bys i 350 mogl zobaczyc...

 

chyba mniejszą :evil:

[Pablo2x]

witam

 

mój max speed to :

 

Honda VFR 750 : 245 km/h

Suzuki srad 750 - 260 km /h

Kawaski zx9 - 280 km /h

 

ogólnie lubie szybka jazde - o ile droga na to pozwala - ale najlepiej jeździ misie w przedziale 180 - 220 ( no max 230 ) powyżej przestaje juz byc przyjemne - polskie drogi sa zabardzo dziurawe - ale jak wjade na autostrade to co innego

[Ario]

mój maks to XJ 600 S'94 (51KM) 174 km/h (to nie był jeszcze koniec bo mi się obwodnica Śmigla skończyła - kto z Pyrlandii ten wie :) )

 

a tak w ogóle to najbardziej lubię jazdę po mieście między samochodami :) fajna sprawa tylko trzeba się maksymalnie skoncentrować i uważać...

 

w tym miejscu chciałem coś jeszcze napisać ale może innym razem :)[/b]

[Gość superkika]

Ja w sumie liczbami sie nie pochwalę, ale tak przy okazji tematu.....

 

 

Z pozdrowionkami.... :)

[Gość Anonymous]

superkika bez kasku to przy 150 juz sie tak robi :)

[rispekt]

a propo's zdjęcia Superkiki-myślę że tak właśnie wyglądałem goniąc dwie paczki na Nighthawk'u w orzeszku,bez okularków żadnych i szybki 8O :lol: .twardym trza było być :twisted: .no i ta sama prędkość na dużym Zygzaku-to nie wymagało takiego zaparcia :) .tylko,że droga zaczęła nosić znamiona łuku i dałem spokój :lol: nie ma gdzie u nas bezpiecznie się pobawić.słyszałem,że chłopaki do Dęblina na lotnisko śmigają a tam to inna sprawa 8)

[Sidewinder]

superkika bez kasku to przy 150 juz sie tak robi :)

 

I potem po wypadku też tak się wygląda - o ile się jeszcze wygląda

[szramer]

superkika bez kasku to przy 150 juz sie tak robi :)

 

I potem po wypadku też tak się wygląda - o ile się jeszcze wygląda

o widze Sid jakies niespełnione marzenia :twisted: :twisted: :arrow: :)

[Słabek]

hm... po upadku przy 150 km/h ten gość będzie miał fotkę w czarnym woreczku...

[Sidewinder]

o widze Sid jakies niespełnione marzenia

Nie tak jak ty nie chce wyglądać.............. bo musiałbym się zastrzelić............nie mógłbym tak żyć.

[szramer]

o widze Sid jakies niespełnione marzenia

Nie tak jak ty nie chce wyglądać.............. bo musiałbym się zastrzelić............nie mógłbym tak żyć.

jeżeli wyglądasz jak na tym logo to dziękuje bardzo i warto żebyś sie zastrzelił :twisted:

a co mi zazdrościsz stad nastoletnich fanek??? :) :)

[Michał]

Mnie jazda po prostych z max prędkościami w ogóle nie rajcuje. Usiąść na moto i odkęcić ponad 200 km/h to potrafi każdy. Ale już pojechać ok 100 km/h po leśnych i zapiaszczonych dróżkach do tego potrzeba trochę umiejetności i zapewniam, że daje dużo więcej adrenaliny. Dominik wie coś o tym.

 

Jak widzę co niektórzy jeździli już ponad 300 km/h, bądź blisko tej granicy. Takie posty należy traktować z należną im pobłażliwością bo ich autorzy nie mają zielonego pojęcia o fizyce. Czytałem artykuł jakie wysiłki odnośnie aerodynamiki i zmian sinikowych musili czynić tunerzy by wyciągnąć z Hayabusy te magiczne 300 km/h. Chodzi oczywiście o realną nie licznikową prędkość i powiem, że wcale nie było to takie proste. Dodam, że siła jaka hamuje pojazd ma przyrost kwadratowy i każde 10 km/h pododuje ogromny wzrost oporu areodynamicznego. Można to bardzo łatwo obliczyć mając współczynnik Cx danego pojazdu..

 

Jest nawet jeden post którego autor będzie jeździł ponad 350 km/h po zmianie zębatek - sprocket (na pewno chodzi o zmianę przełożenia napędu licznika). To już pozostawiam bez komentarza. Był już taki jeden co wymieniał zębatki, paski w skuterku i śmigał 200 km/h, inny znów miał motorynkę, więc witaj w klubie.

 

 

Ps. jeśli chodzi o prędkości licznikowe. Szybkościmierze kostruowane są tak by dać właścicielowi motocykla jak nawiększy prestiż (tu: prędkość max) ich właścicielowi. O ile do 150 km/h pokazują w miarę dobrze tak potem w miarę wzrostu prędkości przekłamują wskazania. Niestety jeszcze się nie zdarzyło by liczniki zaniżały prędkość. Rekordzista (nie npamiętam modelu), zawyżał o 90 km/h, a zawyżenia o 40 - 50 km/h to norma.