Jaki olej do CBR 600 F3 ( 10W40 czy 15W50)?? pomocy

[Tomo]

Siema! jestem w rosterce bo niebardzo sie znam, nalezalo by wymienic olej po zimie, mam CBR F3 i nie wiem na jakim jeździła wcześniej bo kupiłem go w niemczech, zamówmiłem olej MOTULA 5100 10W40... tak mi doradzono........słyszałem w serwisie że jednak lepiej kupić 15W50, no i pomuszcie.....!!

[flisert]

Ja mam 98rok i w serwisie Hondy wlali mi Motul 10W40. Ale chetnie poczytam innych wypowiedzi ;)

[Tomo]

a podobno zalezy to od przbiegu jeszcze, ja mam 41tyś przejechane....

[flisert]

28tys i przed zimą była sprowadzona z Włoch o czym gość w serwisie został poinformowany.

[lolek]

znowu temat o olejach ....

 

Motul 5100 10W40 będzie ok... sam taki zalewam do F4 ;) co do 15W50 może być nieco za gęsty , w zimniejsze poranki przy niskich temperaturach może być wieksze prawdopodobieństwo słabego smarowania podczas uruchamiania silnika. Niestety Polska to Nie południe Włoch , mamy troche surowszy klimat. poczytaj inne posty o olejach

[Psh]

Mi doradzono wlac do cebry F2 (40.000km) 10W40. tak jak mowi lolek 15w50 bedzie za gesty na nasze (rozne) chlodniejsze raczej warunki klimatyczne....co z tego ze beda ciszej biegi wchodzic itp jak nie bedzie wlasciwego smarowania

[embe]

15W-50 oznacza, że olej stosować można od -15 stopni w zwyż. W chłodniejszy poranek w sezonie temperatura poniżej -15 nie spada...także spokojnie. Najlepiej jednak (moim zdaniem) wlać 10W-50 lub nawet szarpnąć się na Mobil1 5W-50 i finito.

[zajc]

15W-50 oznacza, że olej stosować można od -15 stopni w zwyż.

 

A z teg co mi wiadomo jest to -20 stopni Celsjusza :) Co nie zmienia faktu,ze po zmianie oleju z 10 W 40 na 15 W 50 w zimne poranki odczulem dosc znaczna roznice,silnik kreci jednak troszke ciezej...

nawet szarpnąć się na Mobil1 5W-50 i finito.

Najpierw sprawdzajac ,czy do tego silnika jest taki olej w ogole przewidziany;)

[Adam M.]

Embe, w silniku chlodzonym ciecza nie ma powodu stosowac oleju z tak wielka rozpietoscia temperatur pracy - 10W40 zupelnie wystarczy.

 

Adam M.

[Marlew]

W eksploatowanej dość brutalnie R6 (czeste wizyty na czerwonym polu) po zamianie oleju z 10w40 (motul) na 15w50 (midland) oba syntetyki zużycie oleju na midlandzie spadło do 100-150 ml/1000 a wczesniej było koło 500 ml/1000 wiec roznica spora. Ale to tylko w czasie wariactwa bo w czasie spokojnej jazdy 10w40 tez nie znikał. Do olejaka zawsze wezmę Xw50 a nawet zastanawiam sie na Agipem Xw60 ale on przy ostrej jezdzie potrafi wciągnąc.

pozdr

[lolek]

po zamianie oleju z 10w40 (motul) na 15w50 (midland) oba syntetyki  

pozdr

 

10W40 Motula to półsyntetyk

[Domel]

Synetyk też!!!! http://www.motosprzet.pl/index.php?m=Main&...ment&id_ass=839

[lolek]

Synetyk też!!!!http://www.motosprzet.pl/index.php?m=Main&f=Assortment&id_ass=839

 

no fakt :oops:

[kamikazemario]

Serwisówka dopuszcza także olej 20w-X, Co myślicie o tym jako o sposobie na wyciszenie pracy silnika?

[M4NIEK]

Serwisówka dopuszcza także olej 20w-X, Co myślicie o tym jako o sposobie na wyciszenie pracy silnika?

ciekawy sposób :icon_mrgreen:

 

wzrosło by zapewne zużycie elementów przy zimnych startach oraz paliwa