Projekt silnika o ZS do motocykla

[kudłatyKutno]

Witam

Mam do zaprojektowania silnik o zapłonie samoczynnym a z racji że jeżdżę moto prowacący zaproponował taki silnik do motocykla. :P

Oto jego parametry :

1- cylindrowy ,czterosuwowy, zasilany wtryskiem bezpośrednim (Common Raili),chłodzony powietrzem, komora spalania w tłoku, moc znamionowa 2 kW przy 4000obr/min, stopień spręzania 17, rozrząd z 2 zaworami na cylinder OHC.

Chodzi mi czy może ktoś może mi udzielić informacji jak się do tego zabrać lub podać literaturę, w której mógłbym to zanleźć.

Będę wdzięczny za informację

Pozdrawiam :P

[M a D a F a K a]

Stopień sprężania 17 stanowczo za niski, chyba, że stosujesz doładowanie rzędu 2 bar-ów. Zamiast tej liczby lepsza by była 22. Jeden garnek ZS + motocykl, rama rozpadnie się na spawach, spowodowane to będzie twardą pracą ZS i niewyważeniem 1-cylindrowca. Zalecenie - redyskutowanie założeń wstępnych z prowadzącym.

[hiszpan]

jest takie cudo jak Enfield Taurus Diesel.

własnie 1 cylindrowy "potwór"

opis i dane są na przykład tutaj: http://www.bikez.com/motorcycles/enfield_t...diesel_2001.php

jednak sie da :P

PZDR!

[Domel]

Ej Kudłaty przecież na prace przejściową jest książka w której są wszystkie obliczenia krok po kroku(w chacie zobacze jak się nazywa).To że masz wtrysk bezpośredni nie oznacza że musi być Common Rail bo i tak tego nigdzie nie musisz rysować.Ehhh też bym musiał skończyć rysować mój silnikczek bo ostatni semestr na to mam :?

[kudlaty_bytom]

przede wszystkim jak jednocylindrowy, to odpada common rail, bo gdzie inne wtryskiwacze ;)

najlepiej z jednym pompowtryskiem bym go zrobił, a charakterystykę sobie dobierz tak, zeby w ogóle ruszył z miejsca i na jedynce podjechał pod górkę :banghead: sprawa załatwoina

[Tomek Kulik]

przede wszystkim jak jednocylindrowy, to odpada common rail, (...)

A co ma piernik do wiatraka?

[Domel]

przede wszystkim jak jednocylindrowy, to odpada common rail, (...)

A co ma piernik do wiatraka?

Tyle chyba że wtedy nie potrzeba jest "wspólna szyna" tylko masz zwykły wtrysk wysokociśnieniowy.

[Gość japko]

sorka ze ja moze tak troche poza temat , ale jak widze zacne grono studentów chyba ;) nio a mnie to czeka niedługo i jestem ciekaw gdzie i na jakim wydziale zajmujecie sie budowa silników i podobnymi tematami :?: bo mnie to kreci a jakos nie moge znalezc uczelni gdzie by takie cos było :|

[Domel]

Budowa maszyn(na tym jest tego więcej)a my jesteśmy na Transporcie :)I też to jest ale troszke mniej ale jeden wydział.Ale zobaczysz obrzydza ci nawet to co lubisz :banghead: I dużo ogólnych przedmiotów trudnych do zalicznia ;) Niestety nie silniki i rzeczy wprost z nimi związane to niewielki procent przedmiotów

[Tomek Kulik]

(...) bo mnie to kreci a jakos nie moge znalezc uczelni gdzie by takie cos było  :|

Skoro nie możesz znaleźć, to inżynierem nie będziesz. Wybacz, ale w samej Warszawie są trzy wydziały gdzie są wykładane silniki. Dwa na PW, jeden na WAT'cie.

Większość politechnik w całym kraju ma wydziały silnikowe/pojazdowe.

Idź na humanistyczne studia.

[bekriss]

Tomek Kulik wyluzuj. Zamiast napisac normalnie to zawsze zaczynasz od ganienia ;)

 

japko jesli interesuje cibie to daz do tego zeby tam sie dostac. Ja jestem na mechanice i budowie maszyn i zaden z technicznych (nie jakies elementy polityki, filozofia itp) przedmitow mnie nie nudzi a wbijanie wiedzy do paly idzie znacznie szybciej niz to bylo w technikum, uwaga elektronicznym :banghead:

[Tomek Kulik]

Czuję się pouczony, idę się wyluzować.

Przesadziłem. Przepraszam :oops:

 

Co do tematu, to łatwiej i taniej jest zbudować układ z zasilaniem wtryskiwacza stałym ciśnieniem i elektryczym sterowaniem momentu wtrysku jak w komonrejlu (tyle że z pojedynczym wtryskiwaczem), w porównaniu z pompowtryskiwaczem.

[Domel]

Ja akurat jestem w temacie bo też musze coś takiego narysować i naprawde w tym rysunku nie trzeba kombinacji w stylu rodzaj zasilania ;) Bo rysuje się tylko w przypadku chłodzonego powietrzem obojętnie jaki wtryskiwacz,głowice,rozrząd,cylinder z żebrami,korbowód,tłok,wał korbowy,miske olejową i tyle,żadnych więcej elementów :banghead: Chyba ze przez rok coś się zmieniło.

[enduromaster]

http://www.neander-motors.com/ < tu może coś Ci się przyda

 

[ Dopisane: 22-03-2006, 00:31 ]

http://www.hatz.com/ << oraz tu

[kudłatyKutno]

Dzięki za porady. Nic Domel się nie zmieniło :notworthy: a co do ddanych nie moge ich zmienić bo takie narzuciał mi prowadzący :)