Husaberg FE Potrzebuje informacji

[marcel119]

przeglądam sobie stronę http://www.mobile.de i jest tam spora ilość motocykli Husaberg. interesuje mnie wszystko na temat modelów FE 501,550, 600,600E,400E. pytam bo nie wiem nic na temat tych modeli, a powiem że zainteresowałem się nimi (może dla tego że jest ich tak dużo na niemieckim rynku)

proszę was o opinie, te dobre i te złe

[Nitomen]

ale te orginalne hausbergi zanim do KTM-a trafily to ponoc niebardzo udane sprzety dosc awaryjne trudne w obsludze itd.. ale nie powiem ci od ktorego roku sa z KTM pomieszane

[Wojteque]

Znajdź temat 'Motocykle VOR'. Dominik Szymański pisał tam trochę o Husabergach. Mi też się one bardzo spodobały. Wyglądają bojowo :twisted:

W świecie motocykli 7/2004 jest opis Husaberga FE 550. Nie znam terści ale wiem że jest :evil:

Ciekawi mnie to, kiedy KTM wziął się za tą firmę. Od którego rocznika warte je kupować. Z tego co mówił Dominik to parę osób wykitowało na serce próbując na rajdzie odpalić husaberga. Przekonuje mnie to aby jednak szukać tych nowszych sztuk.

[Moto_boY]

W świecie motocykli 7/2004 jest opis Husaberga FE 550. Nie znam terści ale wiem że jest

czytalem jakis artykul wlasnie o tym modelu, nie wiem czy to nie ten numer. Pisali pozytywnie o motorku, lekki, silny, dobra zawiecha. Mysle ze warto bardziej sie zainteresowac tymi motorami.Nie wiem jak dostep do czesci.No i ceny sa chyba dosc dobre... :evil:

[piasektt]

jeśli silniki KTMa to z częściami nie powinno być problemu

[Lucass]

Kurcze przydało by sie przytoczyć post Dominika SZ. ale wyszukiwarka nic nie znajduje pod chasłem VOR :/ Z tego co pamientam to Husabergi do przejencia w 95' przez ktm były niezbyt udane, miały wadliwe gaźniki. Potem przejął je ktm, ale prucz plastików niewiele maja wspólnego z ktemami , silnikowo są zupełnie różne.

[Enduroboj.]

Wydaje mi się iż w ostatnim MOTOCYKLU, w artykule naszego moderatora Dominika o wyprawie do Rumunii jest mowa o Husabergach, a przynajmniej wiem że brały udział w wyprawie. Dokładnie chodzi o model FE 550 Force Edition.

[enduromaster]

kolesie co z nimi jeżdże mają po husabergu fe650, dziwne motocykle, ciąglę się im zalewały po przewrotce, i nawet da się z kopki je odpalić :evil:

[Wojteque]

http://forum.motocyklistow.pl/viewtopic.php?t=37902

[Lesnik.]

http://serwisy.gazeta.pl/motocykle/1,56420...20,2612592.html Polecam :evil:

 

 

I jeszcze to: http://serwisy.gazeta.pl/motocykle/1,56420...20,2140959.html

[marcel119]

http://serwisy.gazeta.pl/motocykle/1' date='56420,2612592.html Polecam :evil:[/quote']

 

jestem mile zaskoczony tą recenzją 8O 8O

nie myślałem że Husaberg ma taki potencjał.

ponowię pytanie:

w którym roku KTM przejął Husaberg-a?

sądząc po tym ogłoszeniu to co najmniej od 95

http://otomoto.wp.pl/index.php?sect=show&id=M140249

[krokodyl]

Miesiąc w stecz kupiłem husaberga fe 350 z 1995r w Hambrgu mam w sumie same KTM i nie chciałem pchac sie w inną firme --ale cena smieszna !!!!! wiec mam go z zatartym silnikiem:) -- po rozebraniu wiem,że:zawieszenie można swobodnie przekładać tył i przód do KTM koła exelle zawieszenie ohlins osprzet roczikowo lepszy niż w porównywalnym KTM lc4 i uwaga waga 108kg!!!!!! KTM w tym roczniku nie marzył o takiej wadze! słaba rama -jak rozmawiałem z niemiaszkami a biją nas w doswiadczeniu nie na głowe a na 1000 głow:) to w nim nie ma pompy olejowej smarowanie jest rozbryzgowe wiec są nie trwałe -słaba rama często pęka--moja tez z resztą ma małe pęknięcia ale to mozna akurat samemu naprawić:evil: po za tym super lekkie i naprawde wyczynowe!!! co do elektryki to ta sama co w KTM lc4 czyli szwedzki SEM ---nie pamiętam od którego rcznika ale dodali smarowanie pompą olejową i juz wszystko jest ok z silnikami:) po za tym mocą biją konkurencje fe 350- 43PS i 108 kg w 95 roku mistrzostwo świata!!!! w każdym razie z porównywanym KTM są silniejsze ilżejsze !!!!! a co do zawieszenia to sprawa wymienna:):D

 

[ Dopisane: 11-02-2006, 12:07 ]

dodam jeszcze ,że hamulce są BREMBO czyli te same wymienne co w KTM podobnie wiele innych drobiazgów...bardziej surowe przłączniki licznik ten sam co w husqvarnach jeszcze wracając do tematu ramy jest ona wykożystana jako obudowa fltru powietrza:) i w porównaniu z KTM to jest niższy!!! i 6 biegowy:) --ogulnie wdac że konstrukcja europejska surowa!! co do silnika to dopiero wyciągnołem go z ramy:) może jesienią bede miał czas jesli wczesniek nie kupie nastepnego i z 2 poskladam 1 motor:) wychodzi najtaniej!!!!

[marcel119]

Krokodyl masz absolutnie racje z tymi cenami. Za granicą są naprawdę tanie. a za tak niską cenę ma się kawałek dobrego wyczyna. Czy jest to alternatywa na tanie i zarazem dobre enduro, którym można polatać po lesie i gajowego po wkurzać?

Bo skoro ich jest tam tyle na giełdach to znaczy że jest to moto dość popularne. morze z biegiem czasu i w naszym kraju się zadomowi. Bo na razie odnoszę wrażenie że Polacy traktują go trochę po macoszemu, a szkoda :|

[Wojteque]

Krokodyl, czy przed zakupem robiłeś może jakiś rekonesans jeśli chodzi o części? Są łatwo dostępne? Jest w polsce oficjalny importer tych motocykli?

[krokodyl]

Krokodyl, czy przed zakupem robiłeś może jakiś rekonesans jeśli chodzi o części? Są łatwo dostępne? Jest w polsce oficjalny importer tych motocykli?

czesci to zawsze problem dlatego wolałem kupć kilka sztuk na czesci:):evil::) i trzymać sie 1 firmy....po za tym bardzo czesto jestem w Niemczech i nie mam prolemu z transportem --pytanie o jakich czesciach piszesz---slnk traktuje całościowo jako czesc:) jesli nawala zaraz kupie 2 taki sam tez nawalony z nadzieją ,że nie nawaloło to samo:) najczesej sie udaje:)---jednak nalepiej kupic caly motorek z nawalonym silnikiem wychodzi w cenie silnika to taka mała podpowiedz dla zainteresowanych rynkiem motocykli w Niemczech