Jakiego crossa kuic??

[Strzalek]

2T to takie jak gdyby skarbonki do ktorych co chwile trzeba cos wrzucic

 

W wyczynowe 4T też. Ciut żadziej ale za to drożej. Dochodzi zmiana oleju i filtra, regulacja zaworów. wymiana łańcuszka.

[żubr]

W wyczynowe 4T też. Ciut żadziej ale za to drożej

no własnie troche wiecej niz ciut

rzeczywiscie olej jest dosc droga inwestycja i czesta ale gdy sie inwestuje w pożadny to wtedy wsztysko w srodku jest nalezytym porządku :D

[PomyK]

W sumie jeden pies czy 2t czy 4t jeśli chodzi o koszty remontów itp.

 

Za pare lat to już 2t nie zobaczymy :D .zresztą teraz widać czym pomykają na zawodach zawodnicy.

[Strzalek]

Strzalek_t napisał:  

W wyczynowe 4T też. Ciut żadziej ale za to drożej  

 

no własnie troche wiecej niz ciut

rzeczywiscie olej jest dosc droga inwestycja i czesta ale gdy sie inwestuje w pożadny to wtedy wsztysko w srodku jest nalezytym porządku Very Happy

 

Widze, że nie miałeś zabardzo z wyczynami do czyanienia.

Ja robiłem ich już kilkanascie. W tym servisuje 3 nowe KTMy 4T i wiem ile wydają właściciele. To jest wyczyn tu ma sie prawo wszytko zepsuć.

Niedawno klient co robił wr 250 bo pękł łańcuszek to za same części zapłącił prawie 3tyś.

Drugi przykład. Noey KTM 3 tyg jazdy ( kierwoca amator) i sprzegło poszło.

Jak miałem DR to tez w niej nic nie robiłem .

zmieniłem olej. Wymieniłem filtry i wyregulowałem zawory.

[żubr]

Za pare lat to już 2t nie zobaczymy  .zresztą teraz widać czym pomykają na zawodach zawodnicy.

 

dokładnie silniki 4T wyciskaja juz podobne osiagi co 2T, jednak wyscigi straca urok bez charakterystycznego dżwieku 2T

 

[ Dopisane: 4-12-05, 20:44 ]

Widze, że nie miałeś zabardzo z wyczynami do czyanienia

 

no z KTM doczynienia nie miałem, miałem za to z WR400 która kumpel ma od roku(tez jest mechanikiem) jakos na nia nie narzeka, ostatnia rzecza jaka przy niej robił to wyczyscił gaznik ale to chyba raczej powarzna usterka nie jest :D

[Wojteque]

jakos na nia nie narzeka, ostatnia rzecza jaka przy niej robił to wyczyscił gaznik ale to chyba raczej powarzna usterka nie jest

Tylko aby nie odkładał remontu do osatniej chwili bo może pożałować.

[Strzalek]

o z KTM doczynienia nie miałem, miałem za to z WR400 która kumpel ma od roku(tez jest mechanikiem) jakos na nia nie narzeka, ostatnia rzecza jaka przy niej robił to wyczyscił gaznik ale to chyba raczej powarzna usterka nie jest Smile

 

WRkami też sie bawie i troche wierzyć mi sie nie chce

[żubr]

no wiadomo

 

[ Dopisane: 4-12-05, 20:44 ]

ja sie zabieram za wymiane łańcuszka rozrzadu bo zaczyna dzwonić :?

 

[ Dopisane: 4-12-05, 20:44 ]

WRkami też sie bawie i troche wierzyć mi sie nie chce

 

sie dba sie ma :D

[zielorz]

jak ci j*b.. to sie zdziwisz znajomemu poszla korba i w serwisie mu 6k za czesci wyliczyli. A poza tym poki 4T nie schudna w FMX beda krolowac 2T bo nie ma chyba profesjonalnych zawodnikow FMX na 2T :D

 

pozdro

[lucas]

no z KTM doczynienia nie miałem, miałem za to z WR400 która kumpel ma od roku(tez jest mechanikiem) jakos na nia nie narzeka,

 

a ile jeździ???, chyba mu jeszcze nic sie nie popsuło jak taki radosny jest chyba ze ma kasy ;]

[żubr]

przeważnie w weekendy na parogodzinne wyprawy

[Paweł W]

Witam

Teraz sie zdecydowałem kupuje jakiegoś crossa 250 4T tylko który najlepszy?

[Wojteque]

Ano taki z drugiego roku produkcji. One od niedawna są produkowane. Strzłek mówił że np. Jeśli KX to 2005 bo rok wcześniejszy ma wady wieku dziecięcego. Z innymi zapewne tak samo.

[Paweł W]

a co myślicie o YZ 250F ??

[eloelo]

a co myślicie o YZ 250F ??

dobry motor :D

moc to pewnie ok. 42 KM

generalnie na tor ( zawieszenie )

Ale i w terenie tez pojedzie...

jak bym kupowal jakiegos crossa 4t to tylko yz 250f