Fazer to jest to! ( FZS , FZ )

[krizu]

Witam kolegow i kolezanki dosiadajacych Fazerki!!!

Ja smigam Fazerem 600 z 2002 roku i jestem bardzo zadowolony. Nurtuje mnie jednak jeden problem. Mianowicie dosc ciezko i z glosnym chrrrup wskakuje dwojka (chyba, ze zmieniam szybko i na obrotach dosc wysokich). Czy to normalne w tym sprzecie? Wczesniej mialem Transalpa i problem byl podobny.

Zauwazylem tez, ze przy 60-70 km/h na 3 biegu po puszczeniu kierownicy, Fazerek telepie kierownica.

 

z gory dziekuje za rady i info. pozdro

[Boniek]

Witam kolegow i kolezanki dosiadajacych Fazerki!!!

Ja smigam Fazerem 600 z 2002 roku i jestem bardzo zadowolony. Nurtuje mnie jednak jeden problem. Mianowicie dosc ciezko i z glosnym chrrrup wskakuje dwojka ...

Głośne pierwsze biegi to raczej norma w Fazerach.

U mnie także występują minimalne drgania kierownicy przy ok 70-80kmh. Ostatnio poprawiło się po wymianie łożysk w kołach i oleju w lagach, ale trochę jeszcze rzuca.

[ruthi7]

Witam!

Potrzebuje szybkiej rady i pomocnych informacji: dzis zauważyłem ze z lag leje mi olej, a dokladniej z obydwoch :icon_mrgreen: . Prawdopodobnie konsekwencja nieudanego ladaowania z gumy :icon_mrgreen: (no nic, proszę nie komentujcie :icon_mrgreen:

Ile moga kosztowac uszczelniacze do lag? Ile oleju wchodzi do lagi i czy ta operacja jest jakos skomplikowana? Jak by ktos mogł podrzucic linki jezeli juz ktos to robil i opisal bede wdzieczny. Sam jeszcze zaraz poszperam w necie (chyba na scigacz.pl cos widzialem)

 

Pozdrawiam i szerokiej!!! sezon w pelni :icon_biggrin:

[Gość Occult]

Mój plecaczek tylko narzeka, że przeważnie hamuję za późno i za mocno, przez co musi pracować mięśniami żeby nie wpaść na moją część kanapy :lalag:

 

Moja połówka też tak ma. Ostanio jak lataliśmy to ją później biceps bolał od trzymania się przy hamowaniu :D :biggrin:

 

Zauwazylem tez, ze przy 60-70 km/h na 3 biegu po puszczeniu kierownicy, Fazerek telepie kierownica.

 

Przyczyną drgania kierownicy mogą być:

1. Wyząbkowana opona - tutaj pomaga tylko wymina

2. Niewyważone koło.

 

U mnie także występują minimalne drgania kierownicy przy ok 70-80kmh. Ostatnio poprawiło się po wymianie łożysk w kołach i oleju w lagach, ale trochę jeszcze rzuca.

 

Boniek,

 

Na Twoim miejscu też bym sprawdził oponę.

 

U mnie nic nie drga i kierownica w zakresie 0-230 zachowuje się tak samo.

[koniaczek]

Witam!

Potrzebuje szybkiej rady i pomocnych informacji: dzis zauważyłem ze z lag leje mi olej, a dokladniej z obydwoch :lalag: . Prawdopodobnie konsekwencja nieudanego ladaowania z gumy :D (no nic, proszę nie komentujcie :lalag:

Ile moga kosztowac uszczelniacze do lag? Ile oleju wchodzi do lagi i czy ta operacja jest jakos skomplikowana? Jak by ktos mogł podrzucic linki jezeli juz ktos to robil i opisal bede wdzieczny. Sam jeszcze zaraz poszperam w necie (chyba na scigacz.pl cos widzialem)

 

Pozdrawiam i szerokiej!!! sezon w pelni :biggrin:

 

Sie mata,

komplet zamiennikow uszczelniaczy kosztuje w larssonie 80 zl, a oryginaly cos kolo 200zl.

Mi do fazera z 98 roku weszlo po 0,5 litra na lage.

[Boniek]

Moja połówka też tak ma. Ostanio jak lataliśmy to ją później biceps bolał od trzymania się przy hamowaniu :D :biggrin:

 

Boniek,

 

Na Twoim miejscu też bym sprawdził oponę.

 

U mnie nic nie drga i kierownica w zakresie 0-230 zachowuje się tak samo.

Trochę siłowni kobitkom nie zaszkodzi :wink:

 

Co do telepania to jedyna możliwość u mnie to chyba poząbkowana opona. Trzeba będzie się jej przyjrzeć dokładnie.

 

 

Sie mata,

komplet zamiennikow uszczelniaczy kosztuje w larssonie 80 zl, a oryginaly cos kolo 200zl.

Mi do fazera z 98 roku weszlo po 0,5 litra na lage.

86 zeta w Larssonie kosztują uszczelniacze z kapturkami przeciwpyłowymi.

Natomiast same uszczelniacze kosztują 36 zeta.

Co do ilości oleju to się zgadza :lalag: Koszt 30-35 zł za litr.

 

ruthi jakbyś chciał takie uszczelniacze to mam na zbyciu. Jak dla forumowicza to cena 30 zł :lalag:

[ruthi7]

Dzieki Boniek! Jak tylko rozbiore i zobacze jak to wyglada dam znac. A przewaznie wymienia sie calosc czy tylko uszczelniacze?

[koniaczek]

Mi doradzili zmienic calosc, bo to w sumie niewielki koszt, a jak masz padniete lub juz padajace oslonki przeciwpyłowe to niedlugo znow wymiana uszczelniaczy bedzie Cie czekac.

[tra]

Witam wszystkich posiadaczy Fazerów. Dziś dołączyłem do Was! Super sie jeździ :D)))

 

A o to fotki:

 

http://img505.imageshack.us/my.php?image=28872488sr0.jpg

http://img365.imageshack.us/my.php?image=29761582bi1.jpg

 

 

sluchaj mozesz napisac gdzie kupiles ta szybke puiga?? to jest model sport tak mi sie wydaje??

 

to kolor dark czy black???? dzieki

[BU?KA]

Tra !!!

Zdjęcia twojego FAZERKA rozpierniczyły mi nerki !!! Świetnie dopieszczone MOTO. Pozazdrościć !!!

Pzdr.

[tra]

Tra !!!

Zdjęcia twojego FAZERKA rozpierniczyły mi nerki !!! Świetnie dopieszczone MOTO. Pozazdrościć !!!

Pzdr.

 

 

to nie moje fotki tylko Pio ale moj wygalda podobnie tylko bez szybki przednij i z tylu ma yoshimure:d i nie za zadupka:d pzdr

[titto]

W końcu doszliśmy do wniosku (może błędnego), że pompka jest dobra ale za mało wydajna jak na 4 tłoczki na stronę.

I dałem już spokój. Hamulce z przewodami w stalowym oplocie hamują naprawdę dobrze mimo, że klamkę można dociągnąć do końca kierownicy.

 

Zmień po prostu samą klamkę, u Mnie po strzale wygladała na dobrą i też można było do kiery dociągnąc.

Zmieniłem klamkę i już się nie da :)

 

titto

[Ario]

Zmień po prostu samą klamkę, u Mnie po strzale wygladała na dobrą i też można było do kiery dociągnąc.

Zmieniłem klamkę i już się nie da :)

 

titto

zapodaj fotki swojego fazera... chciałbym zobaczyć jak wygląda bez czachy...

[rafi]

zauważyłem, że na wolnych obrotach (na jałowym biegu) jak pstryknę(włączę) długimi to wskaźniki mi się "resetują", tak jakbym pierwszy raz przekręcił kluczyk.

potem jak już jadę wszystko jest ok.

Pytanie: tak ma być?

wg mnie nie, wydaje mi się że albo jest zwarcie gdzieś w instalacji (hmmmm, ale czemu wtedy przy jeździe jest ok)

albo 2 możliwość, akumulator za mały? za małe ładowanie, powoduje spadek napięcia i "reset" wskaźników.

 

miał ktoś podobnie?

[ruthi7]

Ja tak mam. Sprawdzalem ladowanie, wyglada OK. Mozliwe ze to wina samych wsakznikow i ich zdolnosci pracy najnizszym napieciu. Po zalaczeniu dlugich jednak spadek nastepuje a ten akumulator za wielki nie jest :biggrin: Jakos dziala a dla mnie to tylko lekka pierdola. Na wyzszych obrotach takowa tendencja nie wystepuje (wiadomo czemu...)