titto

A czy jeździł już ktoś w HJC SY-MAX III ? Cena niższa niż RPHA, a jakoś wykonania na pierwszy rzut oka wewnątrz taka sama jak nie lepsza. Szybka bez dodatkowego zamknięcia, bez pinloka ale cena 800 PLN niższa. Pozdrawiam, titto

A jest ktoś kto ma doświadczenie z AGV Numo Evo? Byłem przymierzyć N104 i Neotec. Neotec - pierwsze wrażenie super, trochę uciskał policzki N104 - zawija mi się jedno ucho podczas zakładania, strasznie to denerwujące. Chyba nie jest to kształt do mojej głowy. Pozdrawiam, titto

Odświeżam temat :) Ja od prawie 10 lat jeżdżę w Caberg Rhyno. Kask pozostawia trochę życzenia, trochę ze mną przeszedł (kilka przygód, kontuzji i złamań) i nadal go lubie. Planuje kupić kask na kolejne 5-10 lat. Czy różnica między Cabergiem Rhyno 2006r a Cabergiem Duke (lub innym szczękowym modelem Caberga) jest duża różnica? W testach super extra wychodzi N104 ale wypowiedziach użytkowników można znaleźć również kiepskie informacje. Biorę pod uwagę również Numo. Pytanie czy warto inwestować w HJC RPHA (duża stabilność przy większych prędkościach i cisza) Neotec i C3 raczej poza zasięgiem cenowym... Pozdrawiam, titto

Dzięki na linkę. Chyba jestem bliżej XT zawsze można opony deszczowe lub lekki offroad i po szutrach, lesie pojeździć. Pozdrowienia, titto

Witam wszystkich po dłuższej przerwie. Poszukuje informacji od osób użytkujących XTX i MT03. Potrzebuje kupić maszynę głównie do miasta, ale taką na której pierwsze kroki będzie stawiała moja dziewczyna. Czy ktoś z Was dojeżdżał obydwu tych maszyn i może się wypowiedzieć jakie są różnice w ich prowadzeniu? XTX chyba bardziej odporny na tzw. wywrotki parkingowe, MT-03 niższe zawieszenie, lepsze heble, wygodniejsza kanapa silniki takie same, chyba że różnią się charakterystyką? Z góry dziękuje za informację, Pozdrawiam, titto

niby taka zima za oknem a ktoś mi sprzątnął Buella z ogłoszenia z przen nosa :crossy: myśłe zima taka do wiosny czarnego asfaltu daleko w przyszłym tygodniu po gada pojade... :banghead: eh... gdybyście słyszeli że ktoś dobrego egzemplarza chce się pozbyć (XB9) to piszcie :buttrock: Pozdrawiam wszystkich, titto

Dziękuje, będe pamiętał. Ten błąd wyskakiwał przez chwile, choinka na wyświetlaczu, ale jak się okazało z powodu braku dostawy odpowiedniej ilości prąu :icon_mrgreen: Pozdrawiam, titto

Dzięki za odpowiedz :flesje: Sprawa była banalnie prosta, tak jak podejrzewałem, upalił się przewód plusowy przy klemie. wieczór z piwkiem w garażu i wszystko gra :buttrock: Pozdrawiam, titto

Witam wszystkich, Czy ktoś wie co oznacza kod błedu F1 i migająca kontrolka oleju? Wracając dziś moto zaczeło gubić prąd :icon_evil: tak jakby się poluzowała klema od akumulatora, ewentualnie rozpinała jakaś wtyczka, może przy alternatorze :icon_question: Wyglądało to tak jak bym przekręcał ponownie stacyjkę, gasły światła i choinka na wyświetlaczu :icon_eek: Jutro spradze wszystkie połaczenia kostek i klemy w akumulatorze, ale czasmi zapał się również błąd F1 i migająca kontrolna od ciśnienia oleju... Pozdrawiam, titto

Koszty sprawy, czyli około 80 zł :banghead: Odmówiłem mandatu 200 zł i 4 punkty, zostalem wezwany na komende, przyznałem się i sprawa zaocznie potoczyła się dalej... titto

10W40 to klasa lepkości oleju i jak kolega wspomniał mogą to być oleje syntetyczne jaki półsyntetyczne, w zależności od przeznaczenia silników w kórych mają pracować. A do drz-ta to może watro pomyśłeć o oleju 10W60? :biggrin: oczywiście pełny syntetyk Pozdro6set titto

Elo, miałem podobny problem jakiś czas temu, i po długim nammyśle kupiłem fabryczny rozmiar i byłem szczerze zadowolony. Polecam 110 :lalag: Pozdro6set titto

Nikt nic nie wie? Jest w ogóle ktoś na forum kto dosiada gsxr 600 z tych okresów? Bo zauważyłem że w większości przypadków wszędzie są litry później 3/4 a 600 jak na lekarstwo... :lalag: Pozdro 6set titto

Witam, Potrzebuje kupić siedzenie do k4 i zastanawiam się czy jest takie samo jak w poprzednich modelach. Z góry dzękuje za informacje. Pozdrawiam, titto

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M755760

Sprzedam jak w tytule. Profesjonalnie supermoto SM450R 06' przebieg od nowości niecałe 37mh zarejstrowany opłacony z homologacją kupiona w kraju (zych off road) Poniżej linka do ogłoszenia. http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M755760 dla zdecydowanych, cena do negocjacji. Mam nogę w gipsie i chyba nie będe jeździł jakiś czas.

Czy jeździ ktoś w kasku ARC i może napisać pozytywne będz negatywne odzucia :icon_twisted: ? Podobne pytanie o buty Forma, ktoś użytkuje? Cena atrakcyjna ale czy warto :icon_mrgreen: Pozdr, titto

Witam wszystkich ;) Sprzedałem na koncówce sezonu Fazera z myślą że kolejną maszyną będzie gsxr ale... Po imprezie Night of the Jumps w Spodku chodzi mi po supermoto/cross coś czym mógłbym jeździć po mieście, jednocześnie od czasu do czasu wjeżdzająć w teren. Poproszę o opinnie użytkowników, jakieś rady, jakiego sprzętu szukać,(TTR nie jestem w tej kategorii zorientowany w ogóle. Wiem że tamat rzeka :icon_razz: , i każdy sprzęt jest albo w teren albo na asfalt jednak opinnie użytkowników napewno pomogą mi dobrać coś odpowiedniego :icon_biggrin: pozdr6set titto

Bardzo dziękuje za odpowiedz. Sam już nie wiem co zrobić, napaliłem się na 750 k6 strasznie mi się podoba ta maszyna a i kolejny to był by krok po 600 ccm. Może warto jednak tańszy sprzęt kupić włąśnie K3,4 kupić litra i zostawić kase na ewentualne poprwki maszyny :) crash pady, oplot, nowe gumy itp Bo jak już coś mi w oko wpadnie to nie takie malowanie z tego roku, ale ewidentnie poskładane z kilku ;) titto

Twoje porównanie można prorównać do mojego jakiś czas temu, wtedy wybrałem Fazera, i wyboru nie załuje :) Jednak dwa sezony na FZS wystarczyły aby podjąc decyzje o przejściu na drugą stronę mocy :buttrock: sprzedałem Fazera, szukam Gixxera :) Na Hornecie napewno wygodniej i zwrotniej w mieście, bardziej wyprostowana pozycja niż w R6. Przyśpieszenia do 100km/h nie są wyznacznikiem bo prawie każdy sprzęt teoretycznie przyśpiesza tak samo, co innego długości poszczególnych biegów ;) i prędkości zdecydowanie powyżej 100 :wink: Jeśłi będziesz jeździł głównie po mieście wygodniejszy będzie każdy naked lecz wtedy każde przekroczenie bariery 160km/h to już walka z wiatrem zero komfortu :crossy: Wybór należy do Ciebie... titto

widzę że chętnych na włączenie się w temat nie było zbyt wielu... :clap: a szkoda, własnie chciałem podobne pytania zadać... :icon_eek: titto

a możesz napisać coś więcej :icon_evil: zachorowałem na K6 750 :icon_evil: titto

hehe już nie mój :D ale miło że jest rozpoznawalny :biggrin: titto

UFI R1 :biggrin: zgadza się... Problem w tym ze aktualnie nie mam czym latać... titto

muszę rzeczywiście na chłodno podejść do tematu, bo się wpakuje w jakiś kanał. Ale jak taka pogoda za oknem to jak tu myśleć o czyś innym :icon_mrgreen: Chyba muszę się napić :icon_mrgreen: titto