Nie wiedziałem ,że kapeć to taki problem

[PeterS]

Ja próbowałem aplikować taki sprey do opony z dętką... Stracone 5 minut, 30 zeta i umaziana felga, nic więcej. Koło nadal nie nadawało się do jazdy.

Zgadza sie, Cosmo, 2 razy ładowałem taka bombe do dętki (za jednym razem w sumie ze 3 spraye) - zupełnie bezskutecznie. Dziura w dętce była jak zrobiona szpilką.

wykupiłem sobie assistance na całą Europę

I tu Cię też poprę :D - zawsze na wyjazdy poza RP kupuję assistance - kiedyś w Czechach złapałem gumke na autostradzie i dyby nie assistance byłbym 600 8O zl w plecy.

[CosmoSquig]

Tylko nie wiem skąd te rozbierzności w cenie...

Może wynikają z rocznika sprzęta? Mój to 2001, więc dość młody.

[wats]

Ja w mojej dt złapałem kapcia w terenie. Kumpel pojechał po butaprem i kawałek starej detki i udalo sie sklejic i dojechać do domu. A jak to wkońcu z tymi piankami jest działaja na opony dętkowe czy nie ? Bo ja chciałem takie coś kupić i wiozić ze soba w razie czego.

[DarekS]

Z tego co ja wiem, to pianki nie działają na dętki z racji talku, którym (przynajmniej powinna być) pokryta cała dętka - aby się nie przetarła podczas jazdy. Talk powoduje że nie chce się to gówno przyczepiać do gumy.

Ale też wydaje mi się - choć przyznaję że nie próbowałem, więc mogę się mylić - konstrukcja wentla dętki uniemożliwia wtryśnięcie do wewnątrz dętki tej pianki. Inny zupełnie jest wentyl w oponie bezdętkowej.

[Wróbel]

Witam! Kiedyś do mnie kumpel przyjechał i jakoś mu dziwnie powietrze zeszło, a była nowa opona, wiec się wkurzył. Było już późno, więc lipa z wulkanizacji...Miałem piankę i mimo, ze było to boczne przebicie opony (a jest napisane, że do uszkodzeń bocznej ściany opony nie stosować) - zadziałało w 100%.

Pozdrawiam, Marcin

[Buła]

mi zadrzyło złapac gume dwa razy w ciagu jednego dnia,było to w niedziele,dałem sie przejechac koledze moja ecia ,ten sie przejechał i mówi że mam ało powietrza,spojrzałem,rzeczywiscie,no to podpompowałem koło i cheja dalej bo ustawiłem sie z gosciami zeby sie przejechac,zajerzdzam pod bar gasze silnik a tu slycha psss,patrze a tu kapec,dobrze że miałem znajomych obok,koło posklejałem i pojechałem z gościami którzy poczekali,wróciłem po południu do domu,zjadłem obiad i dalej chce smigac patzre a tu znowu dziura,znowu posklejałem i hej spowrotem,jakos sie trzymało do wtorku,jechałem ze znajomym akurat wychodze z zakrętu a tu mi dupa tańczy,patrze a tu znowu kape :-x ,koło psklejałem pompke porzyczyłem od jakiegoś łepka i dalej jade,wracaliśmy juz jak było ciemno i znowu złapałem kapcia :-x :-x :-x ,a że było juz ciemno do domu jakieś 3km,to już nie rozbierałem tego tylko przypchałem etke do domu,nazajutrz kupiłem nowa dętke bo w starej poprostu odklejały sie łatki,zreszta była juz łatana tyle razy że trzeba było kupic nową.dobrze że chociarz zawsze miałałem łatki i klej przy sobie. :D ,kurde ale sie rozpisałem :D

[zgier]

Może wynikają z rocznika sprzęta? Mój to 2001, więc dość młody.

 

Nie pomyślałem o tym, ale chyba z tego to wynika.

[lepi]

Dokladnie to samo uslyszalem. Tyle ze to bylo z 10 lat temu. Jechalem Yamaha SR500. W pewnym momencie dupa zaczela strasznie latac ze ledwo dalem rade. Opona z tylu byla rozcieta na okolo 2 cm. Pchalem moto latem przy 28 stopniach ciepla jakies 6 km i uslyszlem

"Panie jak pan zdejmiesz to koło to ja je panu naprawie "

Kolo jakos zdjalem korzystajec z bocznej podstawki i klocka drzewa.

Pozniej okazalo sie ze kolo nie wchodzi na maszyne do sciaganie opon bo z jednej strony zebatka a z drugiej tarcza ;) Zdjac opone to byla dopiero meczarnia. Ale potem bylo juz oki i smigalem na tej oponce jeszcze troche. Jak zmienialem ja na nowa to zamiast sciagac ja znowu w pocie to przecialem ja byczkiem ;)

[Kaśka]

O kurde o mało mi ślepia na wierzch nie wyszły jak zobaczyłam Twojego posta. Całe szczęście, że nic się nie stało. A pamiętasz jak Prot opowiadał, że facet z Yama-szki powiedział, że największym problemem jest pęknięte kółko. Porażka. A nie dość, że ubezpieczenie kosztowało od groma kasy to assistance nie obejmuje motocykli. HORROR. Cieszę się, że nic się nie stało. Pozdrowionka

[sabestian]

Zgadza sie' date=' Cosmo, 2 razy ładowałem taka bombe do dętki (za jednym razem w sumie ze 3 spraye) - zupełnie bezskutecznie. Dziura w dętce była jak zrobiona szpilką. [/quote']

Potwierdzam, nic nie daje.

Ale też wydaje mi się - choć przyznaję że nie próbowałem' date=' więc mogę się mylić - konstrukcja wentla dętki uniemożliwia wtryśnięcie do wewnątrz dętki tej pianki. Inny zupełnie jest wentyl w oponie bezdętkowej.[/quote']

Tu się nie zgodzę, bo mi się udało wpompować tę pianę do środka, tylko że się kompletnie nie sprawdziła. Trzech wulkanizatorów bezradnych, dzień w plecy, 5 km pchania, wizyta w warsztacie motocyklowym z kółkiem. Wynik - następne moto na bezdętkowych.

[falko]

Nie wiem od czego to zależy, ale mi sie udało nabić preparatem w spraju koło dętkowe. Konkretnie latem w Virago 535 , mojego kolegi . okazało się że z tyłu nie ma powietrza .Wtedy przechyliliśmy motocykl na stópkę aby odciązyc oponę. Następnie po potrzęsnięciu wprowadziliśmy ten środek , wentylem, w koło. Po paru sekundach postawiliswmy motocykl na koła.

Okazało sie,że środek jest na tyle skuteczny iż można swobodnie jechać nawet 100km/h . Po około 100 km musieliśmy powtórzyć procedurę i dobić trochę preparatu. Tak zrobilismy około 150 km.

 

Zdziwiony jestem postami przedmówców ,że srodek ten nie nadaje się do dętek. Mało tego - od tego czasu w przekonaniu,. że zadziała, wożę w sakwie takowy preparacik ( mam też motocykl na dętkach).

 

Nie wiem czy powodem niepowodzenia u przedmówców była jakość środka , czy może technika jego użycia. :?:

[sabestian]

może technika jego użycia

A gdzie tu technika? Odciążasz, wstrzykujesz, czekasz, pompujesz i albo jedziesz :P albo pchasz :)

Może moja miała większą dziurkę :P :lol:

[Gość Visuz]

Nie wiem od czego to zależy' date=' ale mi sie udało nabić preparatem w spraju koło dętkowe. Konkretnie latem w Virago 535 , mojego kolegi . okazało się że z tyłu nie ma powietrza .Wtedy przechyliliśmy motocykl na stópkę aby odciązyc oponę. Następnie po potrzęsnięciu wprowadziliśmy ten środek , wentylem, w koło. Po paru sekundach postawiliswmy motocykl na koła.

Okazało sie,że środek jest na tyle skuteczny iż można swobodnie jechać nawet 100km/h . Po około 100 km musieliśmy powtórzyć procedurę i dobić trochę preparatu. Tak zrobilismy około 150 km.

 

Zdziwiony jestem postami przedmówców ,że srodek ten nie nadaje się do dętek. Mało tego - od tego czasu w przekonaniu,. że zadziała, wożę w sakwie takowy preparacik ( mam też motocykl na dętkach).

 

Nie wiem czy powodem niepowodzenia u przedmówców była jakość środka , czy może technika jego użycia. :?:[/quote']

 

Ale czy byliście pewni co było powodem ujścia powietrza? Czy była to dziura w dętce (a jesli tak to czy wyciągliscie badziewie z opony czy zostawiliscie wbite) czy też być może tylko wentyl szwankował...

Aha i jakbyś mógł napisał co to był za szprej i jakiej firmy.

Na tych które do tej pory widziałem wyraźnie napisane było że nadają się tylko i wyłącznie do bezdetkowych.

[falko]

Do Visuz

Niestety nie wiem co było przyczyna zejscia powietrza. Stało to sie na małej prędkości ,po przejechaniu około 200 km w potwornym upale. Nagle zaczeło potrząsać tyłem Virażki mojego kumpla. Nie było śladu aby w oponie cokolwiek siedziało.

Środek był marki jakiejś dla mnie nieznanej , na którym było namalowane koło samochodowe.

Dodam tylko ,że częśc zawartości pojemnika wpakowaliśmy w koło przez wentylek, nawet go nie popuszczając.

Jak zaznaczałem motocykl nie był mój. Kolega po paru dniach pojechał do wulkanizacji i tam zmienili mu dętkę na nową. Mówił tylko ,że panowie fachowcy klęli na ten syf w kole.

Po takim doświadczeniu uznałem taki środek jako zbawienie dla motocyklisty , zupełnie nie przyjmując do wiadomosci ,że to może nie zadziałać. Stało sie to dla mnie oczywiste do tego stopnia ,że nie analizując w ogóle tego zdarzenia, kupiłem sobie przy pierwszej okazji podobny środek i go wożę.

Przyznam ,że posty niektórych poprzedników nieco zachwiały moją pewność siebie.