Jak w wyczynówkach zmieniac biegi??

[Moto_boY]

Mam Honde Cr 125 i jak powinno zmieniac sie biegi, tzn.Wyzszy bieg - ze sprzeglem??redukcja bez sprzegla? bo roznie mi mowila,jedni mowia ze wogole bez sprzegla(tylko przy ruszaniu).Ale jak jezdze amatorsko , to czy bezpieczniej jest ze sprzeglem zmieniac biegi?. Kolejne pyt: jezeli tylna zebatka juz nadaje sie do wymiany to wymienic tylko tylna zebatke czy przednia tez( jest jeszcze w dobrym stanie ) i lancuch?? Przejezdzilem tym motorem juz ok. 30 litrow benzyny i nie wiem w jakim stanie jest tlok, czy jest nikasil ,radzicie mi wymienic tlok, czy jezdzic (narazie dobrze ciagnie itp.) ?? Ewetualnie jakies uwagi o Hondach Cr 125 piszcie tutaj (wiem ze juz byly takie tematy o tym motorze) .Pozdrawiam Wszystkim motocrossowcow i endurakow:twisted:

[Enduras]

Biegi zmieniaj tak jak Ci wygodniej, możesz śmiało zmieniać bez sprzęgla, a powiec ile godzin przejechałeś a nie ile litrów wyjeździłeś.

[adam87]

na wyższy bez sprzęgła ale musisz puścić gaz. redukcja ze sprzęgłem, chociaz przy redukcji w powietrzu nie używam sprzęgła.

Napęd raczej wymienia się cały ale jeśli rzeczywiście przednia zębatka i łańcuch są w dobrym stanie to wystarczy zmienić tylną.

[Moto_boY]

Enduras:wlasnie nie wiem ile godzin przejechalem i nie wiem czy wymieniac tlok czy nie(bo tak jak mowilem dobrze jezdzi ,rowno ciagnie).A jezeli juz sie przyzwyczailem do zmieniania biegow ze sprzeglem(nawyk po mz-tkach i wsk-ach ;) ) ,to czy to nie szkodzi wniczym dla silnika?? .

Mam jeszcze jedno pyt.: CZy wyczynowka(w moim przypadku Honda Cr 125) mozna czasami zrobic lekkie enduro( las ,bloto) i czy wyczynówki sa przystosowane jako tako do glebszej wody i duzego blota??

[hormon]

Smialo smigaj do lasu na zawodach mx zawodnicy niekiedy sa bardziej unorani w blocie niz na rajdach enduro . Czasami sobie nie biez do serca glupich tez ze full sie nie nadaje do lasu wbijasz 3 bieg albo nawet 4 i lajtowo sobie latasz po lasach .

[Moto_boY]

hormon : a Ty masz moze wyczynowke? jak tak to jak biegi zmieniasz ,ze sprzeglem czy bez sprzegla??

[Meydey]

Ja mam CZ 125-full cross-wyczynówka tyle, że z lat 80. Tak samo jest przystosowana do wrzucania biegów bez sprzęgła. Z początku wciskalem sprzęgło tak samo jak ty- z przyzwyczajenia, ale jednak lepiej jezdzi sie bez, ponieważ motor nie traci mocy na sprzęgło, tylko zawsze trzeba ujać gaz.

[zielorz]

A z ktorego roku masz ta crke. Sorry za braki znakow ale nie mam polskich :? ja mam 97 i ostatnio zmienile tlok jezdze na nim moze 1h maks i ogolne moto fajne narazie zadnych awari wiec spoko . biegi zmieniam ze sprzeglem z przyzwyczajenia

[Moto_boY]

cz cross : ale czy wrzucanie biegow bez sprzegla szybciej nie rozwali skrzyni niz ze sprzeglem??Bo Moj kumpel ma Tm 125 wyczynowke i on mowi ze jak amatorsko jezdzic to ze sprzeglem zmieniac przynajmniej masz 100% pewnosci ze tak szybko nie dorzniesz skrzyni...No i nie wiem wkoncu jak zmieniac,w sumie mi lepiej ze sprzeglem bo moge sobie przycisnac ostro gazu bez puszczania jako tako manetki...

 

zielorz :ja mam cr-ke z 95r. i też jak narazie nie mam problemów z nią,czasami zdarzalo mi się że świece zalewalo ale to pikuś;] .No i Ja też z przyzwyczajenia zmieniam biegi ze sprzęgłem (tylko czy to dobre przyzwyczajenie??)A na jakiej jeździsz świecy - NGK -BR9EG(standardowej) -bo ona przepala sie przy bardzo wysokim kręceniu ,a mi nie zawsze tak wychodzi i kilka razy mi już padłą ale przepalilem ją palnikiem do czerwoności ,drucianka przeczyścilem i jak narazie dobrze się sprawuje(tak mi kumpel doradzil).

 

A jak juz sie rozpisalem to mozecie mi doradzic gdzie najtaniej można kupowac części do Cr-ki typu tłok,łancuch ,zębatki itp. ( jestem z Bialego i tutaj za bardzo w okolicy nie ma części -jest tylko serwis hondy ale tam chyba dość drogo, bo za tylne klocki hamulcowe zaplacilem 82 zl ) ??a i jeszcze jedno gdy zdejmuje sie glowice to każdo razowo trzeba wymieniac uszczelke??

[Meydey]

Motocykle wyczynowe są zazwyczaj przeznaczone na tory motocrossowe, free style itp., tam nie ma miejsca na sprzęgło no chyba, ze wymaga tego sytuacja, bo jak wysprzęglaż to sprzęgło zabiera moc a potem oddanie wiąże się z umknieciem gazu, czasem na to i nabranie obrotów na biegu. Te motocykle są do tego przystosowane, poprostu maja taka konstrukcję. Ale jak zmieniasz ze sprzegłem to nie jest żle.

[Moto_boY]

Cz cross: aha dzieki za info;]

[zielorz]

ja kupuje narazie u jaromina (tlok uszczelki i jakies tam plyny) swiece kupilem oryginalna NGK BR9eg chyba musial bym sprawdzic i wszystko bylo ok jak ruszylem w pola nagle moto zgaslo i koniec zalewalo ja i spowrotem wsadzilem iskre od polka ale bede dalej probowal z ta NGK

[Moto_boY]

zielorz sproboj to swiece NGK wypalic palnikiem doczerwonosci a pozniej drucianka ja przeczysc i powinno byc dobrze( u mnie ten zabieg pomogl)

[Strzalek]

Motocykle wyczynowe są zazwyczaj przeznaczone na tory motocrossowe, free style itp., tam nie ma miejsca na sprzęgło no chyba, ze wymaga tego sytuacja, bo jak wysprzęglaż to sprzęgło zabiera moc a potem oddanie wiąże się z umknieciem gazu,

W crosówkach nie umyaksz gazu jak zmnieasz bieg.

Te motocykle są do tego przystosowane, poprostu maja taka konstrukcję. Ale jak zmieniasz ze sprzegłem to nie jest żle.

To właśnie jest dobrze.

[lucas]

W crosówkach nie umyaksz gazu jak zmnieasz bieg.

 

nic dodać nic ująć

 

a jak zmienisz ze sprzegłem czy bez to nic sie nie stanie bo taka jest konstrukcja jak już wyżej napisali