Akrobacje motocyklowe

[Jeż]

chodzi oczywiscie o triki :D czyli typu stanie na rekach na baku, czy jazda na tylnym bez trzymanki... ?? :( :D :D :D :D

nigdy nie interesowalem sie endurasami, crossami i supermotami :D !!!

ktore firmy robia najlepsze, trwale, popularne (chodzi o dostep czesci)

 

jakie modele ???????????? najlepiej supermoto !!!!!!!!!!

 

 

 

Dzieki

[Dc-Lx-Vi]

Jeśli zależy Tobie na jakości to powiem, że jeśli idzie o enduro wszyscy wychwalają KTM. Produkuje on też supermoto; i sądze, że także one są wysokiej jakości, jak enduraki.

 

Zaś jeśli idzie o popularność motocykla i dostęp do części to pokaż w profilu skąd jesteś :? , bo dostęp do części i serwis zależy w dużej mierze od tego, gdzie mieszkasz...

 

A z modeli to nie wiem który najlepszy, bo z supermoto nie miałem bliższych kontaktów, ale mogę Ci podać modele (znam tylko dwa):

 

KTM LC4 640 Supermoto

 

KTM LC4 660 SMC

 

POZDRAWIAM :!:

[konrad vfr]

http://www.forum.tuning.pl//viewtopic.php?t=26115

tam zobaczycie moje zdjecia na gumce.

[/img]

[Redas]

Moja guma na pierwszej milosci jest w albumie

[Mimo_ck]

Z akrobacji to kiedyś się zamieniłem miejscami z kierowcą w Junkersie z koszem(tzn,ja z kosza na miejsce kierowcy i na odwrót).Ale to nic trudnego.Jazda z nogami na kierownicy i leżąc na plecach to wszystko czego próbowałem.Szkoda mi siebie i maszyny jakby się nie udało :D

[szramer]

http://www.forum.tuning.pl//viewtopic.php?t=26115

tam zobaczycie moje zdjecia na gumce.

[/img]

jak TY to robisz??? tech me master.. :D :D :(

[Gość Gościu]

mówie o tym bo to duze osiągniecie wycągnąc tyle z motorynki!

a wakacje bedą filmy to sami zobaczycie!

[Dominik Szymański]

Wracam do tematu, bo mi zarzuty o kłamstwo kolegi darek7316 nie dają spać i leżą na watrobie jak zespute szprotki.

Rad3ek podesłał mi taki oto link: http://www.streetfighter.hu/

Trzeci film po prawej prezentuje jazdę dwóch mistrzów ticków motocyklowych. Polecam z całym sercem (jakieś 40 MB). Podczas filmu (gdzieś w połowie) wyraźnie widzimy, jak motocyklista na czterosuwowej Hondzie jedzie na gumie bez trzymania kierownicy rękoma przez kikladziesiąt metrów!!! Następnie robi to samo, tylko stojąc na motocyklu!!! I jeśli jeszcze jakiś niewierny Tomasz powie mi, że taka sztuczka, o której opowiadałem, że próbowałem ją wykonać na KTM-ie, jest awykonalna, to.... cycki opadną mi do kolan.

Nie piszę do J.P. Goya, bo skoro takie "leszcze" jak na filmiku trick z gumą bez trzymania kierownicy wykonują, to pewnie Mistrz doszedł do wniosku, że jest to zbyt łatwe i nie będzie się wysilał...

[ukasz]

Hehe, Dominik: spoko, nie przejmuj się niedowiarkami. My i tak Ci wierzymy ;)

pozdro.

[szramer]

Dominik niezłe te filmiki chyba zamienie bandita na 2 cbr-y rozbite i bede robił to samo ;)

[darek7316]

Witam Dominik

Bardzo mi przykro że tak długo nie mogłeś spać przeze mnie ale widać jesteś uczciwym człowiekiem skoro takie małe kłamstewko nie dawało Ci spokoju przez tak długi czas. Niestety nie mam dla Ciebie dobrych wiadomości, no może oprócz tej że filmik bardzo mi się podobał i tu składam podziękowania za link. Niestety w przeciwieństwie do Ciebie ja wiem na czym polegają poszczególne ewolucje i jak się je robi. Dlatego pozwolisz że w kilku zdaniach przybliżę Ci o co w tym wszystkim chodzi. Motocykle których używają kaskaderzy są specjalnie przystosowane do wykonywania prezentowanych ewolucji. Podstawowe przeróbki to odpowiednio zmienienie przełożenie ( takie aby motocykl był wolny ale odpowiednio mocny) ponadto odpowiednio zmienione wolne obroty (nie tak jak seryjne ok. 1200-1500 tylko ok. 2500), dodatkowo przeróbki układu hamulcowego. Jak zapewne zauważyłeś motocykle na których jeździli nasi bracia Węgrzy też były nieco zmodyfikowane(mam tu na myśli podniesione wolne obroty) co widać podczas następnego triku tzn. jazda na butach za moto (motocykl pomimo że klient nie trzymał gazu jechał do przodu i jeszcze go ciągnął). Ta sama przeróbka pozwoliła na jazdę na kole bez rąk na kierownicy. Nie widziałem tam żadnego balansowania o którym pisałeś tylko płynną jazdę w pozycji idealnej równowagi. Wykonanie lub nawet próba wykonania tego triku na normalnym motocyklu jest niemożliwa co zresztą wyjaśniłem dokładnie w którymś z poprzednich postów. Dlatego drogi Kolego lepiej będzie jak zapomnimy o całej sprawie a twoje ewentualne posty typu „ja i tak mam rację lub ja potrafię” nie zrobią na mnie wrażenia i nie sprawią że będę wypowiadał się w temacie który jest w 100% wyjaśniony. Pozdrawiam wszystkich forumowiczów i Ciebie Dominik też.

[Dominik Szymański]

Witam Darek

OK, przyznaję, kłamałem.

A teraz w spokoju pozbieram swoje cycki z podłogi.

Pozdrawiam wszystkich forumowiczów i Ciebie Darku też.

[vx800]

Ja to w ogóle nie wierzę, że na motocyklu da się jechać na jednym kole. :roll: . Cały temat wheelie jest jakiś chory.

Takie rzeczy, jak wheelie, stoppie, czy podobne są możliwe tylko na specjalnie przygotowanych motocyklach i wymagają wieeelu lat treningów. Także nie ściemniajcie Koledzy.

Mimo wszystko Was pozdrawiam ;)

 

A mój ulubiony trik to jazda kierując tylko jedną ręką (prawą już umiem, a lewą prawie mi wychodzi). Wymiękają wszyscy, jak widzą. Ech, twardym trzeba być, a nie miętkim 8)

[QuadMan]

.

Ja to w ogóle nie wierzę, że na motocyklu da się jechać na jednym kole.  :roll: .

 

No niewiem, Vx, czy na moto da się w ogóle jechać na dwóch kołach :roll: :roll: . No chyba, że się z tyłu takie dwa małe przykręci, no ale to już będą cztery :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: . A w ogóle to nie lepiej katamaranem :?: :?: :?: :!: . Nie wieje i miuzik można "posłuchać " ;) :) :( .

 

Nara. QuadMan

 

P.S. Z trikami to też cię przebiję. Mój ulubiony to jazda katamaranem od krawężnika do krawężnika :lol: :lol: :lol: . Tylko kierownice muszę "dwoma ręcami" trzymać, bo inaczej to pieszych przejeżdżam :D.

[szramer]

Niestety w przeciwieństwie do Ciebie ja wiem na czym polegają poszczególne ewolucje i jak się je robi.

spoko że wiesz może opowiesz dokładnie np w poszczególnych postach jedną ewolucje ,anewno wiele ludzi skożysta z Twoich "cennych" rad :twisted: