Motocykl z napedem na 2 koła

[bols2]

Jestem w szoku 8O Przegladajac oferte yamahy polska trafiłem na yamahe wr 450 2 track oto link http://www.yamaha-motor.pl/ nic niby mnie by tak nie zdziwiło ale to zdanie ze 1 motocykl na swiecie z napedem na 2 koła to juz szok słyszał moze ktos o tym cos wiecej moze na jakiej zasadzie to dziala :eek2:

Nie wiem za niedługo co ludzie wymysla ...

[pader]

To ja czytałem kiedyś o YAMASZE WR 450 2WD w gazecie wyborczej (wysokie obroty)

ze stycznia 2004r

[Blazej_mtx]

Ta wersja nazywa się WR 450F 2-Track i jest to pierwszy seryjny motocykl z napędem na oba koła. Przednie koło 2-Track napędzane jest wbudowanym w piastę silnikiem hydraulicznym. Rozwiązanie ciekawe, aczkolwiek zobaczymy jak sprawdza się w rzeczywistości :)

[Kleszcz]

Eeee Do cięzkiego terenu, podjazdów i takich tam bedzie super ale do skoków i jazdy po torze chyba niezabardzo ... naped na jedno .. tylne kółko ma swoje plusy dodatnie i plusy ujemne .. podejzewam ze 2-Track się nie przyjmie...

[Techniacz]

Na zime na snieg, albo na mokre wydaje mi sie fajne rozwiazanie, nie bedzie (az tylu) uslizgow przedniego kola. Przynajmniej tak mysle ze nie powinno byc :) A nie przyjac sie moze pewnie ze wzgledu na cene ;)) Jak dla mnie fajne fajne. =]

 

Pzdr

[Plocho]

Siema

 

Byl przeciez tego test w sierpniowym wydaniu "Motocykl" i kolesie pisali ze przy skokach zachowuje sie jak "normalny motocykl" i ze cyt. " naped na oba kola daje przewage w zakretach poniewaz stabilizuje maszyne kiedy jezdziec wyhamowuje w ostatnim ulamku sekundy i natyczmist przyspiesza a po drugie pozwala utrzymac tor jazdy"

 

A moim zdaniem nie ma to jak naped na tylne :twisted: :D a pozatym w 2trac ma przod ciezszy o 9kg... no ale w terenie i przy stromych podjazdach ma przewage ;) wiec... ten hmm system ma swoje plusy i minusy :)

POZDRAWIAM ;)

[Salata123]

KTM tez cos takiego zrobilo - pisalo o tym w ŚM

[robak]

ładnych kilka lat temu pisał o tym ŚM , już dawno testowano naped na obydwa koła, doskonale pamiętam zdjęcie yamahy ttr 600 w tym artykule, reszta to były jakies dziwne marki, albo nie podpisane, najczęsciej enduro i motory plażowe, futurystyczne

na początku pażdziernika dałem wycinek o tym dla znajomego mojego kolegi, bo na studiach w bydgoszczy pisze na ten temat jakąs grubszą prace.

napęd na 2 koła się nie przyjmie bo jest za drogi, już szybciej możemy liczyc na seryjny abs w każdym nowym moto

aha, ten napęd składa sie z minimum 20 albo 30 elementów, bo to był warunek pisania tej pracy :mrgreen:

[Plocho]

slyszalem tez o tym i podono to jest lepsze niz to w WR ...

[bols2]

heh i mozna walic niekończące sie stoppie :)

[robak]

heh i mozna walic niekończące sie stoppie

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: no fakt, to ja już zbieram na taki sprzęt kase i na wiosne rządze w bielawie :mrgreen: i w moim miescie wszystkie laski moje :)

[Gość Anonymous]

heh i mozna walic niekończące sie stoppie

Co Ty bredzisz???

Do stoppie potzrebny jest hamulec przedniego kola a nie naped,pomysl troche zanim cos napiszesz. :twisted:

[Salata123]

heh i mozna walic niekończące sie stoppie

Co Ty bredzisz???

Do stoppie potzrebny jest hamulec przedniego kola a nie naped,pomysl troche zanim cos napiszesz. :twisted:

 

Chyba że na wstecznym... :D

 

Gixer ale tak na upartego mozesz sie pochylic tak hamulcem ze prawie lecisz dodajesz gazu i cie stawia na nogi ale w tym momecie znowu hamulec... i tak bez konca...

 

wiem wiem... teoria... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

[Enduras]

Sama idea jest dobra,ale jak z awaryjnością spalaniem,exploatacją itp.

Moim zdaniem to nie ma wała na ten motocykl w terenie przewaga pod każdym względem.

[Dominik Szymański]

Lekko podnosi to wagę moto. Moc przenoszenia - zwykle 30% przód 70% tył.

Poza tym kit 2wd można kupić już do większości seryjnych wyczynowych enduro.

Koszt - od 6000 do 8000 zł.

pzdr