Poszukiwany nowoczesny cruiser

[adi2050]

Witam. Tak jak w temacie, szukam motocykla typu Cruiser, o nowoczesnej sylwetce, wygodnego, na dłuższe trasy. Czegoś w stylu Benelli 502c, po którego już bym leciał do salonu gdyby nie jego moc - 47 koni mechanicznych może się okazać niewystarczające dla dynamicznej jazdy. Fajnie też wygląda Zontes 310V, ale ma jeszcze słabszy silnik. Na tych dwóch przykładach kojarzycie pewnie o jaki typ motocykla mi chodzi. Bez różnicy mi jest czy nowy czy używany. 

 

Budżet 18-22 tyś, wiadomo, można coś tam więcej dołożyć ale to już musiałbym się zakochać od pierwszego wyjrzenia. 

Wzrost 188cm, waga 120kg. 

Aktualnie jestem po sezonie na Yamaha FZ6n i gdyby nie męcząca w dłuższych trasach pozycja to bym jej nie zmieniał. 

Znajdzie się jakaś propozycja w tych wymaganiach, głownie budżetowych? Ja przeszukałem internety i nic nie znalazłem, ale może jest jakiś moto które je spełni. 

Jak się nic nie znajdzie to będę musiał kupować turystyka. Pozdrawiam 

[Tommo]

Dozbierać na Diavela lub V-Roda. Innej drogi nie widzę.

[przemek96]

Jak wyżej, Ducati i Harley..

 

[adi2050]

Dzięki za odpowiedzi. Podane propozycje przekraczają mój budżet ponad dwukrotnie, wiec chyba się będę rozglądać za turystykiem. Nogi wyciągnięte do przodu póki co nie dla mnie.
 

a tak korzystając z waszej wiedzy -  jaki motocykl na drugie drąży będzie wygodniejszy - Cruiser czy może turystyczny? Chodzi mi typowo o pozycje na moto. 

[przemek96]

Zawsze turystyczny będzie wygodniejszy od cruisera. Choć można jeździć na wszystkim i wszędzie. Pytanie jeszcze co Ci się podoba z turystyków i z cruiserów bo jest tego trochę. 

[jeszua]

13 minutes ago, adi2050 said:

a tak korzystając z waszej wiedzy -  jaki motocykl na drugie drąży będzie wygodniejszy - Cruiser czy może turystyczny? Chodzi mi typowo o pozycje na moto. 

nie wiem, co to "na drugie drąży", ale motocykle turystyczne projektowane są pod kątem komfortu jazdy na długich trasach, podczas gdy cruisery raczej stylu i "odpowiedniego" wyglądu - i to stwierdzenie chyba stanowi wystarczającą odpowiedź. typowym cruiserem nie jeździłem (no, nie więcej niż jazda testowa), za to kilkoma różnymi typami owszem - i jeśli chodzi o wygodę, to póki nie mówimy o codziennym przeciskaniu się przez korki*, jednak typowy turystyk bije inne na głowę. generalnie najwygodniejsza pozycja to lekko pochylony korpus, niewielkie podparcie na rękach i nogi nieco ugięte, punkt podparcia pod środkiem ciężkości. na armaturze - w ogólności - wyprostowany kręgosłup przyjmuje wszystkie strzały z nierówności drogowych, a żagiel na klacie wyciąga ręce ze stawów w miarę wzrostu prędkości. szkoda przy tym, że tak naprawdę motocykle pratycznie nie mają żadnych możliwości regulacji pozycji (no, turystyki, zwłaszcza bmw, miewają)

jsz

* - do tego są skutery

[adi2050]

Miało być "jaki motocykl na długie trasy". Słownik w telefonie.

Dziękuje bardzo za odpowiedzi. W takim wypadku wybór padnie pewnie na turystyka - Triumph Tiger 800. Naczytałem się sporo dobrego, mieści się w budżecie (prawie), fajny wygląd. Sugerowałem sie stroną http://cycle-ergo.com , tam szukałem motocykla z możliwie jak największym kątem ugięcia kolan, no i wyprostowanymi plecam. Tiger wypada pod tym względem bardzo dobrze. 

[przemek96]

Myślę że będziesz zadowolony 

[woszu]

Ja właśnie zakupiłem Victory Vegas 2016. Piękna maszyna. Co prawda rzeczywiście też powyżej budżetu, ale w Pyskowicach jest wystawiony z 2014r za 28k do negocjacjiJa właśnie zakupiłem Victory Vegas 2016. Piękna maszyna. Co prawda rzeczywiście też powyżej budżetu, ale w Pyskowicach jest wystawiony z 2014r za 28k do negocjacji