Co z tym zrobić?

[Ksieciuniooo]

Witam mam pytanko bo nie mam pomysłu jak to naprawić może wy coś wymyślicie lub czy mam wymienić blok silnika 

Motor: Suzuki RM 125 2008r

 

[Adam M.]

niewiele widac na tym zdjeciu wiec moze opiszesz co sie stalo i co tam widac?

[Ksieciuniooo]

56 minut temu, Adam M. napisał:

niewiele widac na tym zdjeciu wiec moze opiszesz co sie stalo i co tam widac?

Złamany gwint przy misce olejowej nie wiem jak to napisać ale mam nadzieję że zrozumiesz o co mi chodzi. 

56 minut temu, Adam M. napisał:

 

[Adam M.]

Tak, mozna to calkowicie zaspawac i wywiercic od nowa i nagwintowac, ale:

Tanio nie bedzie bo to spawanie aluminium, i trzeba wiedziec jak robic zeby nie "rzucilo" czyli nie zmienilo wymiarow po czym skrecenie karterow razem bedzie niemozliwe. jesli byl to korek zlewania oleju to mozna sprobowac.

[Buber]

Zanieś do DOBREGO spawacza aluminium. Sekret jest w wyczyszczeniu miejsca spawania. Często aluminium "nasiąka" olejem (są mikropory) i wtedy bardzo ciężko się spawa. Są metody na to, zasadniczo każdy spawacz ma swoją. Stąd da się pospawać, ale u dobrego, doświadczonego spawacza aluminium. 

[grizzli]

Niech spawacz zrobi próbę w najmniej newralgicznym miejscu elementu. Np. niech spróbuje coś nadlać. Niektóre elementy są wykonane z takich stopów, których spawać się nie da, bo od razu płyną lub pękają dalej.

[Ksieciuniooo]

12 minut temu, jonaszko napisał:

Raczej oddaj do dobrego, doświadczonego spawacza aluminium  a on bedzie wiedział co z tym zrobic i na jakim elemencie dokonać próby.

No to tak zrobię dzięki za pomoc.😁

 

[michoa]

a gównorzeźba to duuużo teflonu albo pakuł 😄 ja 2 sprzętach mam tak wkręcony spust oleju ( to jest normalne ludzie zamiast dać podkładkę z miedzi nową , dokręcają na półmetrowej rurze bo kapie i potem takie są efekty , plaga w wielu moto )  delikatnie kapie ale pilnuje stanu i dolewam a za darmo 😄 

 

gadacie o spawaniu a to na 80% jest magnesium i przy tym nawet spawacze tig z 20 letnim stażem ręce rozkładają , już lepszy byłby rozwiert na większą srednicę i wkręcona tuleja jeśli jest w czym wiercić .....

[Adam M.]

Na moje stare niewidzace oko to wylamana jest duza czesc nadlewu, dlatego nie radzilem rozwiercania bo tam jakies 3 nitki gwintu zostaja w plaskiej czesci karteru. Jak wszystko jest prawidlowo naprawione to lepiej uzyc podkladki alu niz miedzi, ktora trzeba odpuszczac i potem znowu sie utwardzi. Najlepsze oczywiscie sa stat-o-seal (alu laczone z guma ) ale nie sadze zeby mlodzi gniewni zawacali sobie glowe takimi rzeczami. 🙂

[grizzli]

Wolno kapiący olej to pół biedy, ale wyjazd śruby spustowej z silnika w czasie jazdy z powodu braku gwintu to już koszmar motocyklisty i prosta droga do szpitala, bo olej idzie pod tylne koło. Temat do przemyślenia przed robieniem rzezby.

[Ksieciuniooo]

Czy prawy krater silnika Suzuki RM 125 rok 89-94 będzie pasować do silnika Suzuki RM 125 rok 2008?

 

[Mich1999]

Zgadzam się, trzeba to szybko naprawić. Nie powinieneś ryzykować bo to się źle skończy dla ciebie.