Dlaczego podczas slalomu wolnego nie wystepuje " przeciwskret "

[konrad1f]

do dyskusji trzeba mieć podstawy. zaczyna się zazwyczaj od terminów - definicji. i każda konkretne wydawnictwo (książka/artykuł) powinien się od tego zaczynać. Ty wrzucasz klikbajtowy temat wnoszący zupełnie nic. filmik pokazujący inercję (bezwładność) kręcącego się koła właściwie w niewielkim stopniu odnosi się do kwestii wolnej jazdy motocyklem. nie kumkasz (to akurat określenie z Twojego słownika to może zrozumiesz) co oznacza kilka wyrazów w j. polskim więc po prostu nie ma sensu z Tobą dyskutować. krótko aby Ci wyjaśnić - przeciwskręt to nie jest tylko odchylenie koła od kierunku do jazdy na wprost. gdy koło motocykla jest już skręcone w jakimś kierunku (np. w lewo podczas jazdy z niewielką prędkością np. przy nawrocie w lewo) to gdy chcesz motocykl wyprostować lub przechylić w przeciwnym kierunku, tzn. do skrętu w prawo to skręcasz ją jeszcze bardziej w lewo. i to również jest przeciwskręt, choć koło do momentu wyprostowania motocykla w dalszym ciągu będzie skręcone jeszcze w lewo zgodnie z jego dotychczasowym pochyleniem.

[IZO]

9 godzin temu, konrad1f napisał:

to, że tego nie widzisz nie oznacza, że nie używasz 😉 już przy ściąganiu motocykla z centralnej podstawki dobrze jest zadziałać kierownicą w przeciwnym od siebie kierunku aby motocykla na zewnątrz nie wywrócić i nie polecieć razem z nim przy próbie utrzymania go 😉

próbował ktoś z Was kiedyś w ogóle wolnej jazdy?

 

7 godzin temu, konrad1f napisał:

na twoim filmiku wszystko widać. koleś w ciasnym slalomie jadąc dość wolno nie kieruje kierownicy stale w kierunku, w którym chciałby jechać ale non stop dokonuje korekt ... aby się nie wypier.olić. to jest istota przeciwskrętu, który powoduje bądź wytrącenie z jakiejś równowagi a w tym przypadku utrzymanie równowagi. nie chcesz wyłożyć się na lewo to kierujesz koło w lewo i jadący (nawet bardzo wolno) motocykl przestaje się walić a wstaje.

męczysz ten temat o lat i w dalszym ciągu nie potrafisz przeforsować swoich teorii

Kurde, dzięki Konrad za utwierdzenie mnie w przekonaniu, bo dokładnie tak to wszystko widzę. Bez przeciwskrętu się nie da jeździć i tyle. Nawet jak bujniemy motocyklem bez trzymanki, to on sam z siebie zrobi przeciwskręt, widać jak się kierownica zamajda na moment w odwrotną stronę.

[konrad1f]

35 minut temu, ks-rider napisał:

 

Smiem twierdzic, ze moja znajomosc j. polskeigo jest wystarczajaca 

 

 

🙂

i to jest podstawowy problem. twoja "śmiałość" nie poparta rzeczywistością

39 minut temu, ks-rider napisał:

 

Fizyka Cie przerasta, liczyc nie potrafisz a widziec, widzisz tylko to co chcesz !

zabawne (jeśli nie żenujące) jest gdy ktoś, kto nie potrafi dodać dwa do dwóch rzuca hasłami typu "fizyka" 😄

[cezsek]

Jak do tej pory, naukowcy tylko jeden rodzaj cząstek podejrzewają (tak, na razie tylko podejrzewają) o łamanie znanych praw fizyki. To kwarki piękne. 

Reszta, póki co (w tym i rzeczony "przeciwskręt"), praw znanej fizyki nie łamie.

No, to wracam do oglądania. 🙂

[IZO]

8 minut temu, cezsek napisał:

Jak do tej pory, naukowcy tylko jeden rodzaj cząstek podejrzewają (tak, na razie tylko podejrzewają) o łamanie znanych praw fizyki. To kwarki piękne. 

Reszta, póki co (w tym i rzeczony "przeciwskręt"), praw znanej fizyki nie łamie.

No, to wracam do oglądania. 🙂

Ja to myślę że prawa fizyki obowiązują jedne na cały wszechświat i nie da się ich łamać. To my co najwyżej mamy nie kompletne teorie albo czegoś nie rozumiemy.

Ale to tak na boku bez czepialstwa 🙂

 

[Staszek_s]

Myślisz że ufoludki używają przeciwskretu jak zakręcają spodkiem?

[IZO]

To bardzo dobre pytanie, ale może niech odpowie Cosmos

[cezsek]

18 minut temu, Staszek_s napisał:

Myślisz że ufoludki używają przeciwskretu jak zakręcają spodkiem?

Spodki, jak powszechnie wiadomo, wirują wokół osi pionowej. Zatem w tym przypadku możemy mówić raczej o "przeciwwzniosie". Chyba.

33 minuty temu, IZO napisał:

Ja to myślę że prawa fizyki obowiązują jedne na cały wszechświat i nie da się ich łamać. To my co najwyżej mamy nie kompletne teorie albo czegoś nie rozumiemy.

Ale to tak na boku bez czepialstwa 🙂

 

Dlatego napisałem "znanych".

[ks-rider]

Godzinę temu, cezsek napisał:

Spodki, jak powszechnie wiadomo, wirują wokół osi pionowej. Zatem w tym przypadku możemy mówić raczej o "przeciwwzniosie". Chyba.

Dlatego napisałem "znanych".

Swego czasu dr. Pajak wyprowadzil swoja teorie ja temat latajacych spodkow.....a co wazniejsze na tematich silnikow ...

 

.

 

 

[Croowab]

Serio??

przy niskich predkosciach nie uzywa sie przeciwskretu tylko balans cialem??

serio??

 

proponuje wsiasc na rower, zablokowac kierownice do jazdy na wprost i... pojechac prosto.. powoli.. 

[Damian85]

Jak stoicie na skrzyżowaniu do skretu w prawo, to przy ruszaniu macie kierownicę skręconą w lewo czy w prawo? ; )

Przy skrajnie niskich predkościach, gdzie bezwladnośc rowna się zeru lub jest minimalna, to robotę robi środek ciężkości.

Edytowane 12 Kwietnia 2021 przez Damian85

[ks-rider]

 

15 godzin temu, Croowab napisał:

Serio??

przy niskich predkosciach nie uzywa sie przeciwskretu tylko balans cialem??

serio??

proponuje wsiasc na rower, zablokowac kierownice do jazdy na wprost i... pojechac prosto.. powoli.. 

 

Odpowiesz mi na pytanie

w ktora strone jedzie motocykl gdy przy 10 km/h popchniesz kierownice lewa reka do przodu ?

W ktora strone jedzie motocykl gdy przy 50 km/h popchniesz kierownice lewa reka do przodu ? 

Mylicie po prostu skrecanie kierownica z przeciwskretem i tyle.

 

🙂

2 godziny temu, Damian85 napisał:

Jak stoicie na skrzyżowaniu do skretu w prawo, to macie kierownicę skręconą w lewo czy w prawo? ; )

Przy skrajnie niskich predkościach, gdzie bezwladnośc rowna się zeru lub jest minimalna, to robotę robi środek ciężkości.

Mnie osobiscie ciekawilo by czy ktos wogole na to pytanie odpowie ? 🤣

 

🙂

W dniu 10.04.2021 o 20:10, konrad1f napisał:

...zaczyna się zazwyczaj od terminów - definicji. i każda konkretne wydawnictwo (książka/artykuł) powinien się od tego zaczynać. 

I z tym moge sie zgodzic ! 

 

🙂

Edytowane 12 Kwietnia 2021 przez ks-rider

[_Monter_]

6 godzin temu, Damian85 napisał:

Jak stoicie na skrzyżowaniu do skretu w prawo, to macie kierownicę skręconą w lewo czy w prawo? ; )

 

Prosto, zawsze mam prosto jak stoję.

 

[Staszek_s]

Ba, a jak działa przeciwskręt gdy jedzie się powoli takim "zabawowym" rowerem, który ma tak poprzestawiane, że skręcając kierownicę w lewo koło skręca w prawo?

[cezsek]

Wtedy chyba nie ma przeciwskrętu - skręcasz w lewo - jedziesz w prawo. Czyli jest tak, jak być powinno.