[ROZ} Stojące przednie koło- czy to pompa?

[Kryniuu21]

Cześć,

Mam pewien problem z moim motocyklem.
Model: YZF-R1 RN04 2000r
Po dłuższym postoju (np przez noc) przednie koło motocykla jest zablokowane.
Wymieniłem:
1.Płyn hamulcowy
2.Zestaw naprawczy pompy
Tłoczki pracują lekko, palcem można wcisnąć każdy po kolei. Odpowietrzę układ i zostawię motocykl na noc i problem znów występuje. Podczas jazdy hamuję i nie ma problemu. Postoi dzień czy dwa i znowu tak mocno są zaciśnięte hamulce, że nie ma możliwości obrócenia kołem na stojaku. Czy ktoś się spotkał z podobnym problemem?
Dodam iż są akcesoryjne klamki z allegro.

[grizzli]

Płyn nie nałapał chyba tyle wody, że zamarza. Żart taki.

Taki problem występuje w autach, gdy jest wilgoć i klocek sklei się do tarczy, a auto stoi dzień czy dwa i tarcze złapią trochę nalotu. Wtedy przy ruszaniu odkleja się ze słyszalnym puknięcie, i pózniej wszystko hula. W moto się z czymś takim nie spotkałem, bo trzymam w suchym, ale może mechanizm zadziałania jest podobny.

Tak sobie tylko dywaguję...

Sprawdziłbym jeszcze wężyk hamulcowy, bo czasami guma spuchnie w środku i robi się coś w rodzaju zaworka. Choć jeśli tłoczki da radę wcisnąć palcami, to raczej trop nie jest dobry.

[Kryniuu21]

Motocykl mam od listopada, więc raczej widział tylko niższe temperatury czyli maks 10 stopni.

Z tym zaklejaniem to też odpada, bo nawet podczas jazdy się zaciska i nie odpuszcza. Upuścisz minimalnie płynu i koło znów hula...

Przewody sprawdzałem, jest wszystko ok.

[Qadrat]

Gdy koło się blokuje to popuść odpowietrznik i zobacz czy się odblokuje. Jak tak to masz przewody do wymiany. Jeśli nie to dalej popuść przewód przy pompie. Jak wtedy zacisk puści to masz pompę do roboty.

[grizzli]

W dniu 23.03.2021 o 00:48, Kryniuu21 napisał:

9 godzin temu, Kryniuu21 napisał:

 podczas jazdy się zaciska i nie odpuszcza.

 Podczas jazdy hamuję i nie ma problemu.

Może się zdecyduj, jakie w końcu są objawy. Bo będzie trudno pomóc.

[_Monter_]

Jeśli podczas jazdy zaciska i nie puszcza to Twoje klamki pozostawiają pompę w położeniu "pracy".
Pompa nie wraca do końca przez co płyn nie powraca do zbiorniczka i w przewodach zostaje ciśnienie.
Zmień lub dopasuj klamki.
To mi przyszło do głowy od razu jak napisałeś o zmienionych klamkach i zblokowanych hamulcach ale zupełnie zmyliłeś właśnie tym "  Podczas jazdy hamuję i nie ma problemu."

[MłodyWilk22]

Po jeździe zdemontuj klamkę i sprawdź czy znowu po postoju zblokuje koło - proste 😁

Edytowane 25 Marca 2021 przez MłodyWilk22

[_Monter_]

44 minuty temu, MłodyWilk22 napisał:

Po jeździe zdemontuj klamkę i sprawdź czy znowu po postoju zblokuje koło - proste 😁

Nawet jeździć nie trzeba 😉

[Kryniuu21]

W dniu 23.03.2021 o 23:16, Qadrat napisał:

Gdy koło się blokuje to popuść odpowietrznik i zobacz czy się odblokuje. Jak tak to masz przewody do wymiany. Jeśli nie to dalej popuść przewód przy pompie. Jak wtedy zacisk puści to masz pompę do roboty.

Tak tak, przepraszam wszystkich, napisałem niejasno...

Odnosząc się do Waszych wypowiedzi:

Odblokowuje się od razu jak popuszczę odpowietrznik przy pompie( wystarczy jeden) i można jechać. Ostatnio zrobiłem 30km i się nie zablokowało. Postał trochę i znów nie można było go ruszyć z miejsca. Po upuszczeniu trochę przez odpowietrznik znowu można jechać, ale się zaczyna blokować sam z siebie.

W takim razie identycznie jak mówi Qadrat. Czy to na pewno będą przewody? Powierzchownie wydają się jak najbardziej okej.

 

[Qadrat]

Godzinę temu, Kryniuu21 napisał:

Odblokowuje się od razu jak popuszczę odpowietrznik przy pompie( wystarczy jeden) i można jechać.

 

Jeśli zacisk puszcza jak poluzujesz przewód przy pompie to winna jest pompa (lub klamka bo wspominałeś, że wymieniona na akcesoryjną) 🙂

[Kryniuu21]

Dobra- precyzując..

Dzisiaj przy pierwszej próbie wyjazdu hamowałem przednim i po chwili koło się przyblokowało już.
Upuściłem tym razem odpowietrznikiem przy zacisku i odpuściło od razu. Potem cała jazda już tylko z tylnym hamulcem i nic się z przodem nie działo.
Klamka akcesoryjna, ale ma luz- więc to nie wina klamki.
Zostawiłem na noc- zobaczymy co będzie rano.

[Adam M.]

Bedzie to samo.

Masz zatkany lub tylko przytkany maly otworek w pompie wyrownujacy cisnienie miedzy pompa a zbiornikiem, powinien byc tuz obok duzego otworu laczacego pompe ze zbiornikiem. No chyba ze to pompa radialna, to tam nie wiem gdzie dokladnie ten otworek sie znajduje.

[Kryniuu21]

Dzisiaj tam będę zaglądał, więc dam znać jak poszło z tym otworem.

[Kryniuu21]

Otwór przetkany, kilka dni prób- wszystko działa jak powinno 🙂

Dziękuję Adam za ogarnięcie tematu. Mam u Ciebie dług 😄 

Można zamknąć...

[Adam M.]

OK, dzieki za wpis o wynikach naprawy.