To był kiepski pomysł (petycja !) ale.....

[rebel]

....ale szlak mnie trafia ,ponieważ aby kupić fajny jednoślad trzeba liczyć na import lub chore ceny u rodzimych dilerów.Nawet mały fajny skuterek powinno się produkować u nas w kraju.A może by tak przywrócić do życia OSĘ.To byłoby COŚ.Może się tego doczekam.Kto wie.

Pozdrawiam.

[C@nniB@LL]

Nie tylko ty masz ten problem....a poza tym mamy ( prawie polskie) Junaki :)

[paweł-ntv]

Pomysł był dobry, tylko wykonania zabrakło, a to nazywa się lenistwem. :)

[paulux]

Ja tez nie moge juz patrzec na dno naszej rodzimej motoryzacji, czy juz nie ma szans na zmiane tej sytuacji. Ale w naszym kraju nic sie nie oplaca :D :D :D

[kiki]

już to widze- motocykl robiony przez polakow-<żygać sie chce>- prawdopodobnie by powstało coś tak dennego jak polonez :D :D :D

[paweł-ntv]

Cudze chwalicie, swego nie znacie.

[Gość Anonymous]

Kiki nie przesadzaj nie wszystko co Polskie musi być złe, , powodów zacofania polskiej motoryzacji jest wiele i bynajmniej nie jest nim polskie pochodznie. Z takim podejściem to nigdy nic nie osiągniemy

Polonez (pamiętając o jego zastosowaniu) nie był złym samochodem jak na tamte czasy, trzeba też uwzględnić też to że kilkanaście lat temu nie było warunków do stworzenia lepszego auta... Polonez > Skoda 105

[kiki]

...

Polonez (pamiętając o jego zastosowaniu) nie był złym samochodem jak na tamte czasy....

bardziej mi chodzilo o to co sie dzialo już za czasów daewoo. No coż ale jest jak jest-trzeba to zaakceptować :banghead:

[Rob Roy]

Witam. Nasi i coś nowego? Czemu nie może nowy widelec wymyślą. He He :smile2:

Raczej nie mamy na co liczyć.

Pozdrawiam :banghead:

[Piotr Dudek]

Kilka lat temu Kwas zbudował prototyp nowej polskiej WFMki czy ktoś wie co się stało z tym polskim motocyklem ?

[ukasz]

A że tak zapytam, to do kogo te słowa i całe to marudzenie??

[szramer]

A że tak zapytam' date=' to do kogo te słowa i całe to marudzenie??[/quote']

ludzka rzecz.... ponarzekać :mrgreen:

[bols2]

A jakby tak WSK powróciła do nas jak MZ do niemiec zaczeła produkowac endurka ,szosówki i skończyła na jakims ścigu 1100 8) ach sie rozmażyłem ale nie uważacie ,że to by było miłe i sympatyczne dlanas :?:

[konrad1f]

Polonez (pamiętając o jego zastosowaniu) nie był złym samochodem jak na tamte czasy

totalnie nietrafiony przykład-zauważ że mechanizmy poloneza to konstrukcja z lat 50tych a wchodził na rynek ok 80tych

już to widze- motocykl robiony przez polakow-<żygać sie chce>- prawdopodobnie by powstało coś tak dennego jak polonez

zresztą polonez to nie nasza konstrukcja-mechanizmy=Fiat 1300/1500, nadwozie zaprojektowane przez G.Gugiaro(mam nadzieje że trafiłem z pisownią) które zresztą jak na tamte czasy było zajebiste

 

dobre natomiast to było to co nigdy nie ujrzało światła dziennego (mam na myśli seryjną produkcje) jak m.in Syrena 110,Ogar,Wars,Warszawa210 a z motocykli np Junak M14

 

przykładem jest tu także Munch -co prawda tradycje niemieckie ale wkład Polskiego konstruktora (zresztą mój imiennik :buttrock: ) niepodważalny-także nie produkuje go się seryjnie i raczej ani kariery nie zrobił ani już nie zrobi

[PROC]

Pod koniec istnienia fabryki motocykli WSK było wiele ciekawych prototypów - oczywiście nie z tego nie wyszło.

Potem zostały motorowery Romet które też przestano modernizować i wkońcu produkować .

Przez chwile była Stella i to był juz koniec naszej motoryzacji...

 

W latach 90 (chyba około 1996) powstał ciekawy prototyp FSO Maraton - chyba najbardziej zaawansowana polska konstrukcja ( w porównaniu do WSK 125, szczyt techniki) No ale nic nie wyszło kolejny raz.

 

Dzisiaj jesteśmy chyba jednym z nielecznych krajów bez własnego producenta jednośladów czy samochodów.

 

Firma Junak Motor zapowiadała powstanie całkowicie Polski Junak i tez nic z tego nie wyszło. :buttrock:

chyba możemy liczyć tylko na narodowe streetfightery i inne custom bike bo tylko to u nas sie montuje :buttrock: